Alyvos valdymo vožtuvas ir variklio galios santykis
Droselio nuskendimas ir blogas variklio pagreitis yra susiję su alyvos valdymo vožtuvais. Alyvos valdymo vožtuvas taip pat žinomas kaip kintamo laiko valdymo vožtuvas, o kintamos automobilio laiko sistemą galima reguliuoti pagal variklio greitį ir droselio angą, kad variklis galėtų gauti pakankamai suvartojimo ir išmetimo efektyvumo, neatsižvelgiant į mažą ir didelį greitį.
Automobilio pagreitis yra susijęs su įsiurbimo tūriu per įsiurbimo vamzdį per sekundę, jei įsiurbimo tūrio nepakanka mažu greičiu arba išmetimas yra mažesnis dideliu greičiu, mišinio pasiskirstymas bus netolygus, o dinaminis atsakas bus lėtas, taigi du klausime paminėti veiksniai yra susiję.
Oro tiekimo sistema yra sugedusi
Variklio degalų valdymo sistema yra labai koncentruotas mechatronikos derinys, susidedantis iš kelių jutiklių, pavarų ir variklio valdymo blokų. Kai valdymo sistema veikia, jutiklio signalai yra kryžmiškai perduoti, kad būtų galima kartu valdyti uždegimą, degalų įpurškimą ir oro suvartojimą.
Uždegimo sistemos gedimas
Uždegimo sistema daugiausia yra netiksli uždegimo laikas, dėl kurio ankstyvas variklio uždegimas arba trankymas. Jei uždegimo išankstinio kampo kampas yra per vėlu, variklis sudegins lėtai, variklio galia negali būti teikiama, o kitos priežastys gali būti, kad uždegimo žvakės šuolio kibirkštis yra silpna.
Degalų sistemos gedimas
Degalų sistemos gedimą daugiausia lemia trys priežastys, viena yra slėgio vožtuvas virš rezervuaro dangtelio, nes užsikimšo ventiliacijos angos skylės virš rezervuaro dangtelio, todėl vakuumas rezervuare, benzino negalima išpumpuoti, kai paspaudus greitintuvą, variklio maitinimo šaltinis nėra įjungtas. Antra priežastis yra ta, kad oktaninis benzino skaičius yra per mažas, kad variklis galėtų numušti. Trečioji priežastis yra ta, kad pažeista sistemos aukšto slėgio alyvos siurblys arba degalų rinkinys.
Variklio kintama laiko valdymo sistema gali pakeisti laiką, kai vožtuvas yra atidarytas, tačiau jis negali pakeisti oro įsiurbimo kiekio. Ši sistema gali sureguliuoti įsiurbimo tūrį, tiekiamą prie vožtuvo, atsižvelgiant į variklio apkrovą ir greitį, ir gauti gerą įsiurbimo ir išmetimo efektyvumą.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
