• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTOMOBILIŲ DALYS AUTOMOBILIŲ ATSARGINIAI Įvado šakos tarpinė -10013780 Maitinimo sistemos AUTOMOBILIŲ DALIŲ TIEKĖJAS didmeninė prekyba mg kataloge pigesnė gamyklinė kaina.

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: SAIC MG 350

Vietos organizacija: MADE IN CHINA

Prekinis ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: Sandėlyje, jei mažiau 20 vnt, įprastas vienas mėnuo

Apmokėjimas: TT depozitas

Įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto detalė

Produkto etiketės

Informacija apie produktus

 

Produktų pavadinimas Įleidimo šakos tarpiklis
Produktų taikymas SAIC MG 350
Produktai OEM Nr 10013780
Vietos organas PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Pristatymo laikas Sandėlyje, jei mažiau 20 vnt, įprastas vienas mėnuo
Mokėjimas TT indėlis
Įmonės prekės ženklas CSSOT
Taikymo sistema Maitinimo sistema

Produkto ekranas

Įvado šakos tarpinė -10013780
Įvado šakos tarpinė -10013780

Produkto žinios

Uždegimo ritės pirminės/antrinės grandinės gedimo veikimas:

Dega variklio gedimo lemputė
Variklio virpėjimas tuščiąja eiga
Variklio silpnumas
Degalų sąnaudos didesnės nei įprastai
Greitai įsibėgėjant variklis merdėja ir kliba
Gedimų analizė
Po uždegimo ritės vidinio trumpojo jungimo korpusas yra įkaitęs, aukštos įtampos kibirkštis labai silpna, šuolio atstumas trumpas, atrodo, kad jis nelūžęs, o ypač lengvai užstringa greitai įsibėgėjant. Įprastos naudojamos žemos įtampos (pirminės) linijos įkaista dėl per didelės srovės, o tai ardo izoliaciją ir sukelia trumpąjį jungimą arba žemos įtampos grandinių nutrūkimą.
Kai kurie uždegimo ritės sprogimo pažeidimai atsiranda dėl to, kad uždegimo jungiklis ilgą laiką yra prijungtoje padėtyje, kontakto užsidarymo laikas yra ilgas arba du papildomos varžos laidai yra atvirkščiai, todėl papildoma varža trumpai sujungiama, todėl kad uždegimo ritė įkaista.
Gedimo priežastis
1. Aukšta aplinkos temperatūra: per aukšta temperatūra, todėl uždegimo ritė perkaista (audinį galima panardinti į vandenį, kad jis lėtai atvėstų);
2. Variklio perkaitimas: uždegimo ritės montavimo dalis yra per arti šilumos šaltinio, o šilumos sklaida prastai (perkaitimo gedimas turi būti pašalintas, o ritės galia turi būti sumontuota dalyje, esančioje šiek tiek toliau nuo variklio)
3. Netinkamas laidų sujungimas: dėl uždegimo ritės laidų klaidos papildomas pasipriešinimas neveiks, dėl to ritės temperatūra pakils esant mažam variklio sūkių dažniui;
4. Generatoriaus reguliavimo įtampa per aukšta: kadangi reguliatoriaus įtampa per aukšta, pirminė srovė per didelė, todėl padidėja išėjimo įtampa ir ritės įkaitimas;
5. Uždegimo ritė nesutampa su varikliu: keičiant ritę reikia pasirinkti tinkamą modeliui, ir negalvoti, kad ta pati įtampa gali būti universali;
Menas ir žinios
6. Ritės kokybė prasta arba vidinis posūkio trumpasis jungimas ir karštis: naudojimo proceso įtaka, pvz., užmiršimas išjungti uždegimo jungiklį statant automobilį, ilgalaikė galia; Uždegimo žvakė dėl anglies kaupimosi ilgą laiką „kabančios ugnies“ ir paskirstymo centro anglies, kuri ilgą laiką užsidega, perkais uždegimo ritė ir sugadins abliacijos izoliaciją arba sprogimą.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.

Susisiekite su mumis

VISKAS, ką galime išspręsti už jus, CSSOT gali jums padėti dėl šių sumišusių, išsamiau susisiekite

sertifikatas

sertifikatas
sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

paroda


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums

    Susiję produktai