• „Head_banner“
  • „Head_banner“

SAIC MG350/360/550/750 Automobilių dalys Automobilių atsarginė uždegimo ritė-žarna -1,5-DHXQ-JG350 Power System Auto Parts Dalys tiekėjo didmeninis MG katalogas Pigesnė gamyklos kaina.

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: SAIC MG 350

Vietos org: pagaminta Kinijoje

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopija

Pagrindinis laikas: atsargos, jei mažiau 20 vnt, normalus vieną mėnesį

Mokėjimas: TT indėlis

Bendrovės prekės ženklas: CSSOT


Produkto detalė

Produktų žymos

Informacija apie produktus

 

Produktų pavadinimas Uždegimo ritė - žarna -1.5
Produktų programa SAC MG 350
Produktai OEM Nr DHXQ-JG350
Vietos org Pagaminta Kinijoje
Prekės ženklas Cssot / rmoem / org / copy
Švino laikas Atsargos, jei mažiau 20 vnt, normalus vieną mėnesį
Mokėjimas TT indėlis
Bendrovės prekės ženklas CSSOT
Taikymo sistema Maitinimo sistema

Produkto ekranas

Uždegimo ritė -žarna -1,5 -dhxq -jG350
Uždegimo ritė -žarna -1,5 -dhxq -jG350

Produkto žinios

Uždegimo ritės pirminės/antrinės grandinės gedimo našumas:

Variklio gedimo šviesa
Variklio tuščiosios eigos virpėjimas
Variklio silpnumas
Degalų sąnaudos yra didesnės nei įprasta
Variklis sparčiai veržiasi ir sparčiai
Gedimų analizė
Po vidinio uždegimo ritės trumpojo jungimo, apvalkalas yra karštas, aukštos įtampos kibirkštis yra labai silpna, šuolio atstumas trumpas, atrodo, kad jis sulaužytas, ir jį ypač lengva sustingti greitai. Dažnos žemos įtampos (pirminės) linijos naudoja šilumą dėl per didelės srovės, kuri sunaikina izoliaciją ir sukelia mažos įtampos grandinės trumpą grandinę ar pertrauką.
Tam tikrą uždegimo ritės sprogimo pažeidimą lemia uždegimo jungiklis, kuris ilgą laiką yra prijungtoje padėtyje, kontaktų uždarymo laikas yra ilgas, arba du papildomo pasipriešinimo laidai yra atvirkštiniai, todėl papildomas pasipriešinimas yra trumpas sujungtas, kad uždegimo ritė įkaistų.
Kaltės priežastis
1. Aukšta aplinkos temperatūra: temperatūra yra per aukšta, todėl uždegimo ritė perkaito (audinį galima panirti į vandenį, kad ją lėtai atvėsintumėte);
2. Variklio perkaitimas: Uždegimo ritės montavimo dalis yra per arti šilumos šaltinio, o šilumos išsisklaidymas yra prastas (perkaitimo gedimas turėtų būti pašalintas, o ritės galia turėtų būti montuojama šiek tiek atokiau nuo variklio).
3. Netinkamas laidų laidas: Uždegimo ritės laidų paklaida sukels papildomą pasipriešinimą, kad neveiks, todėl ritės temperatūra kyla esant mažam variklio greičiui;
4. Generatoriaus reguliavimo įtampa yra per aukšta: kadangi reguliatoriaus įtampa yra per didelė, pirminė srovė yra per didelė, todėl padidėja išėjimo įtampa ir ritės kaitinimas;
5. Uždegimo ritė nesutampa su varikliu: pakeičiant ritę, būtina pasirinkti tą, kuris tinka modeliui, ir nemanau, kad ta pati įtampa gali būti universali;
Menas ir žinios
6. Ritos kokybė yra prasta arba vidinis pasukimo trumpas jungimas ir šiluma: naudojimo proceso įtaka, pavyzdžiui, pamirštant išjungti uždegimo jungiklį automobilių stovėjimo aikštelėje, ilgalaikė galia; Uždegimo žvakė dėl anglies kaupimosi ilgą laiką „pakabinama ugnimi“ ir paskirstymo centro anglies ilgą laiką, kad užsidegtų, uždegimo ritė perkaito ir abliacijos izoliacijos ar sprogimo pažeidimo.

„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.

Susisiekite su mumis

Viskas, ką galime išspręsti už jus, CSSOT gali padėti jums už tai, kad sugluminei, išsamiau, susisiekite

pažymėjimas

pažymėjimas
Sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

Paroda


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo pranešimą čia ir atsiųskite mums

    Susiję produktai