„He Car Engine“ yra tas prietaisas, teikiantis galią automobiliui, ir tai yra automobilio širdis, lemianti automobilio galią, ekonomiką, stabilumą ir aplinkos apsaugą. Remiantis skirtingais galios šaltiniais, automobilių variklius galima suskirstyti į dyzelinius variklius, benzino variklius, elektrinių transporto priemonių variklius ir hibridinę galią.
Įprasti benzino varikliai ir dyzeliniai varikliai yra stūmokliniai stūmokliniai vidiniai degimo varikliai, kurie paverčia kuro cheminę energiją į stūmoklio judėjimo ir išėjimo galios mechaninę energiją. Benzino variklis turi didelio greičio, žemos kokybės, mažo triukšmo, lengvos paleidimo ir mažos gamybos išlaidų pranašumus; Dyzelinio variklis turi aukštą suspaudimo santykį, didelį šiluminį efektyvumą, geresnį ekonominį ir išmetamųjų teršalų našumą nei benzino variklis.
Variklį sudaro du pagrindiniai mechanizmai, būtent švaistiklio jungiamojo strypo mechanizmas ir vožtuvo mechanizmas, taip pat penkios pagrindinės sistemos, tokios kaip aušinimas, tepimas, uždegimas, degalų tiekimas ir pradinė sistema. Pagrindiniai komponentai yra cilindrų blokas, cilindro galvutė, stūmoklis, stūmoklio kaištis, jungiamasis strypas, alkūninis velenas, smagratis ir pan. Darbinė stūmoklinio stūmoklio vidaus degimo variklio kamera vadinama cilindru, o vidinis cilindro paviršius yra cilindrinis. Baliono stūmoklio stūmoklis yra pakabintas su vienu jungiamojo strypo galu per stūmoklio kaištį, o kitas jungiamojo strypo galas yra sujungtas su alkūninio veleno, kurį palaiko guolis ant cilindro bloko, ir gali būti pasuktas guoliu, kad sudarytų alkūninio jungiamojo strypo mechanizmą. Kai stūmoklis juda pirmyn ir atgal cilindre, jungiamasis strypas stumia alkūninį veleną, kad sukasi. Priešingai, kai alkūninis velenas sukasi, jungiamojo strypo žurnalas juda ratu į karterio apskritimą ir verčia stūmoklį aukštyn ir žemyn cilindre per jungiamąjį strypą. Kiekvienas alkūninio veleno posūkis, stūmoklis veikia kartą kiekvieną kartą, o cilindro tūris nuolat keičiasi iš mažo į didelį, o po to iš didelio į mažą ir pan. Cilindro viršus uždaromas su cilindro galvute. Į cilindro galvutę tiekiami įsiurbimo ir išmetimo vožtuvai. Atidarius ir uždarant įleidimo angą ir išmetimo vožtuvus, suprantama, kad cilindro viduje ir išmetimas iš cilindro. Įleidimo ir išmetimo vožtuvų atidarymą ir uždarymą varo skirstomasis velenas. Skirstymo veleną varo alkūninis velenas per dantytą diržą ar pavarą.
Mes esame „Zhuomeng Shanghai Automobile Co., Ltd.“, „MG & Mauxs“ parduodami dviejų rūšių automobilių dalis 20 metų, jei jūsų automobiliui reikia dalių, galite susisiekti su mumis.
