Koks yra vairo kryžminio veleno vaidmuo?
Vairo kryžminio veleno vaidmuo yra pasiekti kintamo kampo galios perdavimą, kuris naudojamas padėčiai, kuriai reikia pakeisti perdavimo ašies kryptį, ir tai yra „jungtinė“ automobilio pavaros sistemos universalaus perdavimo įtaiso dalis.
Bus sulaužytas kryžminis krypčių mašinos velenas, vairas bus sunku grįžti į padėtį, vairas sukrės ar nubėgs, vairas bus sunkus, krypčių aparatas bus lengvas, krypties aparatas nutekės alyvą, krypčių aparatas skambės nenormaliais ir kitais simptomais. Kryžminis velenas yra universalus jungtis, paprastai žinoma kaip dešimties baitų, kryžiaus velenas yra sąnarių automobilių pavaros sistemos perdavimo įtaiso komponentas ir yra viena iš pagrindinių tvirtos visuotinio kryžiaus veleno sąnario dalių.
Vairo aparatas, dar žinomas kaip vairo įtaisas, yra svarbiausia vairo funkcijos automobilio dalis. Šiuo metu automobilyje sukonfigūruota vairavimo sistema gali būti apytiksliai suskirstyta į mechaninį vairavimą, mechaninį hidraulinį vairo stiprintuvą, elektroninę hidraulinę vairo stiprinimo sistemą ir elektrinę vairo stiprinimo sistemą. Daugelyje dabartinių modelių yra elektroninės hidraulinės ar elektros energijos pagalbinės sistemos, o mechaninis vairavimo pavara buvo palaipsniui pašalinta.
Vairo pavaros vaidmuo yra tinkamai transformuoti vairo sukimo momentą ir vairo kampą nuo vairo disko (daugiausia lėtėjimo ir sukimo momento padidėjimą), o po to išvežti į vairo strypo mechanizmą, kad automobilio vairavimas, vairo pavara iš esmės yra lėtėjimo perdavimo įtaisas. Yra daugybė vairo pavarų rūšių, tokių kaip stovas ir krumpliaračio tipas, cirkuliacinis rutulio tipas, kirminų švaistiklio pirštų kaiščio tipas, vairo stiprintuvo pavara ir pan.
Yra dviejų rūšių vairo pastatas: pneumatinė ir hidraulinė. Hidraulinį vairo stiprintuvą galima suskirstyti į tris konstrukcinius tipus: integruotą, pusiau integruotą ir atskirtą pagal mechaninio vairavimo pavaros išdėstymą ir ryšį, vairo pavarą.
Pasukite į dešimties baitų, kad gautumėte blogą našumą
Dešimties baitų, sulaužytų vairo, veikimas daugiausia apima vairo grąžinimo sunkumus, vairo suplakimą ar nuokrypį, vairo sunkų vairą, krypčių mašinos alyvos nutekėjimą, krypčių mašinos nenormalų garsą.
Vairo rato grąžinimo sunkumai: Kai automobilio vairavimo metu yra sunkus vairo grįžimo reiškinys, taip gali būti todėl, kad automobilio vairavimo sistema yra sugedusi, galbūt sugadinta vairo dešimties baitų.
Vairo suplakimas arba nuokrypis: Jei yra pažeisti dešimties „Direction“ mašinos baitų, automobilyje gali atsirasti vairo suplakimas arba nuokrypis.
Sunkus vairas: Dešimt baitų pažeidė, krypčių aparatas negali pasisukti, automobilis bus labai sunkus, kad pataikytų į vairą.
Krypimo mašinos alyvos nuotėkis: Automobilio krypties aparatas yra pažeistas dešimties baitų, tepimo alyva gali nutekėti nuo pažeidimo, o krypties mašinos alyvos nutekėjimas įvyks.
Krypimo mašina Nenormalus garsas: Kai automobilis sukasi arba apsisuka, vairas yra pilnas nenormalaus garso, kuris yra dešimties baitų pažeidimų, susijusių su „Direction Machine“.
Šie simptomai yra akivaizdūs vairavimo dešimties baitų pažeidimų požymiai, ir kai tik šie simptomai bus rasti, vairo aparatas dešimties baitų turėtų būti suremontuotas arba pakeistas laiku, kad būtų išvengta tolesnių pažeidimų ir saugumo pavojų.
Kryžminis universalus sąnario pašalinimo metodas
Kryžminio universaliojo sąnario pašalinimo būdas yra:
1. Pakelkite priekinį transporto priemonės galą lizdu. Norėdami stabilumo, padėkite jacką prie rėmo priekio. Nustatykite transmisijos skystį, kad būtų išvengta nuotėkio. Užpildykite transmisijos kištuką;
2. Paruoškite talpyklą skysčiui ir atjunkite transmisijos išleidimo kištuką. Įsitikinkite, kad pavaros veleno agregato vientisumas sukurdami atskaitos žymes. Nuimkite montavimo spaustuką arba varžtą, kad važiuotumėte pavaros veleną;
3. Nuimkite pavaros veleną iš transmisijos, nuimdami skiltis. Norėdami išvengti susidūrimo, pritvirtinkite guolio dangtelį juostele. Stabilizuotas pagalbiniame pavaros velene. Juosta buvo ištrinta. Nuimkite guolį iš jungos per nusileidimo žiedą;
4, naudokite skirtingų dydžių lizdus ir svirties teikiamą „Vise“, kad guolio dangtis būtų atokiau nuo jungo. Naudokite reples, kad pastumtumėte dangtį ant mazgo. Pasukite pavaros veleną aplink vice ir pakartokite ankstesnį procesą kitame gale;
5, bus iš dviejų jungties jungties ir važiavimo veleno. Nuimkite visus nešvarumus ir šiukšles iš viso pavaros veleno mazgo, kad jis būtų visiškai švarus. Ant pakaitinio dangtelio užtepkite nedidelį kiekį tepalo. Įdėkite guolio dangčio dalį į jungą ir pakeiskite guolio dangtį;
6. Įdėkite universalų jungtį į dangtelį. Iš dalies įterpkite priešingus dangtelius. Suskirstykite universalus ir paspauskite dangtelį į vietą spaudai. Įdėkite sagtį. Padėkite pavaros veleną. Įsitikinkite, kad jungas yra tinkamai suderintas su pavaros velenu.
Skambinkite mums, jei jums reikia suCH produktai.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
