Kaip vadinasi plastikinė sijonėlė po durimis?
Plastikinė panelė po durelėmis vadinama šonine slenksčiu. Taip pat vadinama apatine sija arba apatiniu slenksčiu. Kadangi ši dalis pagaminta iš plastiko, ją lengva subraižyti, todėl itin lengva pažeisti. Šoninės slenksčio poveikis prilygsta oro užtvarai, kuri naudojama oro srautui iš abiejų kėbulo pusių į automobilio dugną sumažinti. Yra tam tikras turbulencijos poveikis, o tam tikromis sąlygomis oro pasipriešinimas gali būti žymiai sumažintas.
Šoninis slenkstis yra kėbulo spoilerio komplekto dalis, estetika yra antraeilis dalykas, ir tinkamai sumontuotas gali sumažinti automobilio sukuriamą neigiamą oro srautą.
Važiuojant dideliu greičiu, tai tarsi žemė siurbia važiuoklę, o tai labai padidina eksploatacinį stabilumą, ir tai naudojama kartu su priekiniu ir galiniu spoilerių sijonais, kurie yra būtini modifikacijai. Turbulencija, kad vėjo pasipriešinimas, susidarantis automobiliui važiuojant dideliu greičiu sklandžiai nuo automobilio apačios, nesukeltų transporto priemonės dreifavimo.
Įprasti durų priedai: 1. Durų stiklas: suteikia vairuotojui tam tikrą šoninį matomumą, kad būtų lengviau vairuoti. 2. Durų vyriai: naudojami durims paremti, kad durys būtų sklandžiai atidaromos ir uždaromos. 3. Vidinė durų rankena: paprastai tvirtinama prie durų vidinės panelės, o išorinė rankena – prie automobilio durų panelės, kad duris būtų patogu uždaryti ir atidaryti. 4. Durų ribotuvas: naudojamas maksimaliam durų atidarymo kampui apriboti, siekiant užtikrinti, kad sustojus durys būtų atidarytos tam tikru kampu, kad keleiviams būtų patogu įlipti ir išlipti.
Ką turėčiau daryti su įdubusiu apvadu?
Remonto metodai daugiausia apima pjovimo ir suvirinimo remontą, karšto vandens naudojimą, įlenkimų taisymo įrankių naudojimą, rankinį kėlimą po iškrovimo ir profesionalų lakštinio metalo remontą.
Pjovimas ir suvirinimas: Metalo sijono surūdijusią dalį galite sutaisyti pjaustydami ir suvirindami. Surūdijusios dalies sijonas nupjaunamas šlifuokliu, tada išpjaunamas tokio pat dydžio geležies lakšto gabalas, kad jį suvirintumėte, šlifuokliu nupoliruojama suvirinimo vieta ir tada užtepami dažai.
Naudokite karštą vandenį: Dauguma rinkoje esančių automobilių slenksčių yra pagamintos iš specialių plastikinių medžiagų, todėl verdantis vanduo gali atkurti įdubimą. Principas yra tas, kad plastikas suminkštės karštyje, tereikia jį kaitinti įdubime, ir įdubimas bus visiškai išlygintas.
Naudokite įlenkimų taisymo įrankius: Nors buferis yra labai plastiškas, kartais karšto vandens plėtimosi stiprumas negali patenkinti remonto poreikių, tokiu atveju galima naudoti išorinę jėgą. Įlenkimų taisymo įrankius galima įsigyti internetu, kad būtų patenkinti remonto poreikiai.
Rankinis stogas po iškrovimo: Jei įdubimai nedideli, savininkas gali pabandyti atsukti automobilio varžtus, įkišti ranką į kėbulo apvado vidų ir stipriai paspausti galą, kad įdubimas būtų atkurtas.
Profesionalus skardos remontas: Apatinio sijono įlinkimo remontas iš metalo ir aliuminio lydinių yra šiek tiek sudėtingesnis nei iš plastiko. Nedidelius įlenkimus galima pašalinti traukiant ašmenis. Jei traukimas nepajuda, reikia kreiptis į 4S dirbtuves, kad jas išpjautų, privirintų naują kampinę medžiagą ir atliktų profesionalų remontą.
Tinkamo remonto metodo pasirinkimas priklauso nuo sijono medžiagos, įdubimo laipsnio ir to, ar jį lengva valdyti iš vidaus. Plastikinės sijono dalies ištraukimas yra gana paprastas būdas naudoti karštą vandenį arba profesionalius adsorbcijos įrankius. Sijono, pagaminto iš metalo ir aliuminio lydinio, remontui gali prireikti profesionalesnių technologijų ir įrangos. Jei įdubimas nėra akivaizdus ir neturi įtakos naudojimui, jį taip pat galima laikyti neremontuojamu.
Jei jums reikia pagalbos, skambinkite mumsch produktai.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.
