• „Head_banner“
  • „Head_banner“

SAIC MG ZX-New automobilių dalys Automobilių atsarginė vandens žarna-10316545 Power System Auto Parts Tiekėjas didmeninis MG katalogas Pigesnė gamyklos kaina

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: SAIC MG ZX-New

Vietos org: pagaminta Kinijoje

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopija

Pagrindinis laikas: atsargos, jei mažiau 20 vnt, normalus vieną mėnesį

Mokėjimas: TT indėlis

Bendrovės prekės ženklas: CSSOT

 

 

 

 


Produkto detalė

Produktų žymos

Informacija apie produktus

Produktų pavadinimas Vandens žarna
Produktų programa SAC MG ZS/ZX/ZX-New
Produktai OEM Nr 10316545
Vietos org Kinija
Prekės ženklas Cssot/rmoem/org/copy
Švino laikas Atsargos, jei mažiau 20 vnt, normalus vieną mėnesį
Mokėjimas TT indėlis
Bendrovės prekės ženklas CSSOT
Taikymo sistema Šauni sistema

Produkto ekranas

Vandens žarna-10316545
Vandens žarna-10316545

Produktų žinios

Vandens rezervuaro vamzdis nėra karštas, kas vyksta.
Termostatas yra sugedęs arba įstrigęs
Pagrindinė priežastis, kodėl vandens rezervuaro vandens vamzdis nėra karštas, yra ta, kad termostatas yra sugedęs ar įstrigęs.
Kai termostatas sugenda arba įstrigo, net jei variklio vandens temperatūra pasiekia iš anksto nustatytą taikinį, termostato jungiklis gali nesugebėti atsidaryti sklandžiai, kad išlaikytų uždarą būseną. Tokiu atveju aušinimo skystis užbaigia ciklo šilumos išsklaidymo procesą variklio viduje, o termostatas yra pagrindinis komponentas, kontroliuojantis šį ciklo kelią. Normalioje veikloje aušinimo sistema naudoja nedidelį cirkuliacijos režimą, kurio metu termostatas lieka uždarytas, todėl lietaus vamzdis reikšmingai nepakyla. Jei termostatas yra pažeistas ar įstrigęs, aušinimo sistema negali būti cirkuliuojama, o aušinimo vanduo negali tekėti per apatinį vamzdį, kad būtų galima išsklaidyti šilumą, todėl viršutinio vamzdžio reiškinys yra karštas, o apatinis vamzdis vėsus. Be to, dėl siurblio gedimo, viršutinio ir apatinio vandens vamzdžių užsikimšimo arba vandens rezervuaro užsikimšimas taip pat gali sukelti prastą aušinimo skysčio cirkuliaciją, o tai turės įtakos apatinio vandens vamzdžio problemai, nėra karšta.
Norint išspręsti šią problemą, paprastai būtina pakeisti termostatą, kad būtų galima atkurti didelę aušinimo sistemos cirkuliacijos funkciją ir įsitikinti, kad aušinimo skystis gali sklandžiai tekėti per nuosmukį, kad išsklaidytų šilumą. Tuo pačiu metu taip pat būtinas žingsnis yra ir kitų problemų, dėl kurių gali sukelti prastą aušinimo skysčio cirkuliaciją, tokią kaip siurblio gedimas, vamzdžių užsikimšimas ir kt., Tikrinimas ir taisymas.
Automobilių vandens rezervuaro vandens vamzdžių nuotėkis Kaip remontuoti
Automobilių vandens rezervuaro vandens vamzdžių nutekėjimas gali būti pataisytas šiais būdais:
Naudokite „Cister Strong“ kamštį: jei nuotėkis neviršija 1 mm įtrūkimų ar 2 mm skylių, prie rezervuaro galite pridėti buteliuką ant rezervuaro stipraus kištuko agento, o tada paleiskite automobilį, kad važiuotumėte. Sandariklis automatiškai randa ir ištaiso nutekėjimą.
Iškirpkite ir užblokuokite nesandarų šilumos vamzdį: Jei vandens rezervuaro šilumos vamzdis nutekėja ir yra rimtas, galite iškirpti nuo vandens nutekėjimo nuotėkį, naudokite muilo medvilnės rutulį, kad užblokuotumėte supjaustytą šilumos vamzdį, ir tada naudokite reples, kad supjaustytų šilumos vamzdžio galvutę, ir tada tvirtai susukite kraštą, kad sustabdytumėte vandens nutekėjimą.
Patikrinkite ir priveržkite rezervuaro dangtį: patikrinkite, ar rezervuaro dangtis yra pritvirtintas. Jei ne, dar kartą priveržkite, kad išvengtumėte vandens nutekėjimo.
Lydymo ar klijų remontas: didesnėms vandens nutekėjimo problemoms gali būti naudojamas litavimo ar profesionalus klijų remontas. Tai taikoma įtrūkimams ar nedideliems nutekėjimams rezervuare. Reikėtų pažymėti, kad jei nuotėkis yra rimtesnis, pirmiausia reikia išvalyti ir šlifuoti, kad būtų užtikrintas remonto efektas.
Argono lanko suvirinimo nuotėkio taisymo metodas: Sudėtingesnėms situacijoms galima naudoti argono lanko suvirinimo nuotėkio taisymo metodą. Šis metodas pirmiausia reikalauja šlifuoti ir valyti nesandarią dalį, o po to suvirinti argono lanko suvirinimo strypą ant nesandarios dalies. Šis metodas gali užtikrinti remonto efektą, tačiau reikia pažymėti, kad jei vandens nutekėjimas yra rimtesnis, pirmiausia būtina sustiprinti ir sustiprinti vandens nutekėjimo dalį.
Patikrinkite ir pakeiskite pažeistas dalis: Jei randami alyvos emulsijos pėdsakai, variklio cilindro trinkelę reikia pakeisti. Paprastai tai apima variklio išjungimą remontui.
Įpilkite dujų, kad patikrintumėte nuotėkio plotą: įpilkite dujų prie rezervuaro, nes slėgio nutekėjimo plotas nutekės, kad nustatytas tarpas.
Taikant aukščiau pateiktus metodus, daugumą automobilio vandens rezervuaro vandens vamzdžių nuotėkio problemų galima efektyviai išspręsti. Jei problema yra sudėtinga arba negali būti išspręsta patys, rekomenduojama kuo greičiau siųsti transporto priemonę į profesionalią remonto dirbtuvę, kad būtų galima patikrinti ir remontuoti.

Skambinkite mums, jei jums reikia suCH produktai.

„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.

 

Susisiekite su mumis

Viskas, ką galime išspręsti už jus, CSSOT gali padėti jums už tai, kad sugluminei, išsamiau, susisiekite

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

pažymėjimas

pažymėjimas
sertifikatas 2 (1)
Sertifikatas1
sertifikatas2

Mūsų paroda

展会 2

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo pranešimą čia ir atsiųskite mums

    Susiję produktai