Dešiniosios galinės durų stiklas nekyla ir nenukrenta.
Dešinių galinių durų stiklas nepakils ir nenukris, nes kėlimo funkcija uždaryta, stiklo kreipiamojo griovelis turi svetimus kūnus arba yra nešvarus, stiklo kėlimo variklis perkaitinamas, o valdymo jungiklis sugedęs.
1, išjunkite kėlimo funkciją: Dabar automobilis iš esmės aprūpintas „Co-pilot“ ir dviejų galinių durų lango stiklo nepriklausomo valdymo funkcija, paspaudę funkcijos jungiklį, negalima naudoti stiklo kėlimo jungiklio ant durų valdymo stiklo, jungiklis paprastai yra vairuotojo šoninių durų skydelyje;
Sprendimas: atidarykite transporto priemonės langų kėlimo funkciją;
2, stiklo kreipiamojo griovelis turi užsienio kūnus arba yra labai nešvari: daugelyje modelių, turinčių šiek tiek aukštesnę konfigūraciją, yra langų ir durų stiklo antiincho funkcijos, stiklo kreipiamojo griovelio turi svetimi kūnai, kreipiamojo gumos senėjimas, per daug dulkių kaupimasis gali sukelti anti-pincho funkciją, kad stiklas negalėtų pakilti;
Sprendimas: Siūloma, kad savininkas galėtų pasiimti dantų krapštuką išvalyti, jei valymo klijai gali patekti į „4S“ parduotuvę ar remonto dirbtuvę, kad galėtų prižiūrėti, savininkas negali išspręsti šios problemos arba lengvai priversti automobilį sukelti naujų problemų, sukeldamas nereikalingų nuostolių;
3, stiklo kėlimo variklio perkaitimas: Langų ir durų stiklo kilimas ir kritimas yra kontroliuojamas kėlimo varikliu, dažnas kėlimo stiklas sukels kėlimo variklio perkaitimą, taigi pateks į perkaitimo apsaugos režimą. Šiuo metu durų ir lango stiklo kėlimo funkcija laikinai sugenda, kol variklio temperatūra nukris ir ji grįš normaliai;
SPRENDIMAS: Rekomenduojama, kad savininkas eitų į „4S“ parduotuvę ar remonto dirbtuvę, kad galėtų prižiūrėti, savininkas negali išspręsti šios problemos arba lengvai priversti automobilį sukelti naujas problemas, todėl nereikalingi nuostoliai;
4, Valdymo jungiklio gedimas: Automobilio aptarnavimo tarnavimo laikas yra ilgesnis, nes kėlimo kontrolės kartų skaičius yra daugiau, taigi ir valdymo jungiklio gedimas. Ankstyvame etape būtina spausti sunkiai reaguoti, o vėlesniame etape jis tiesiogiai sugenda;
SPRENDIMAS: Rekomenduojama, kad savininkas eitų į „4S“ parduotuvę ar remonto dirbtuvę, kad galėtų prižiūrėti, savininkas negali išspręsti šios problemos arba lengvai priversti automobilį sukelti naujų problemų, todėl nereikalingi nuostoliai.
Kėlimo jungiklis yra vienas iš mygtukų, turinčių palyginti aukštą automobilio naudojimo dažnį, todėl ilgą laiką nesunku sumažėti jautrumas ar gedimas. Konkretūs pakeitimo veiksmai yra šie:
1, atidarykite duris, kurias reikia pakeisti jungiklio pusėje: Dekoratyvinė plokštė, esanti daugumos modelių stiklo pakėlimo jungiklyje, yra pagamintos iš plastiko, atsargiai stebėkite jungtį tarp dekoratyvinės plokštės ir durų plokštės, jei reikia rasti tarpą.
2. Nuimkite dekoratyvinę plokštelę: Įkiškite dekoratyvinę plokštelę arba plokščią įrankį į tarpą, kad pakeltumėte dekoratyvinę plokštelę, tada lėtai išimkite dekoratyvinę plokštelę išilgai tarpo.
3. Pasiimkite dekoratyvinę plokštelę ir atjunkite kėlimo jungiklį.
4, nuimkite kėlimo jungiklį: Pasukite dekoratyvinę plokštelę, reikia pastebėti, kad jungiklis pritvirtinamas daugybe mažų kryžminių varžtų, varžtas gali nuimti kėlimo jungiklį.
5, uždėkite naują kėlimo jungiklį, priveržkite varžtus ir įjunkite jį: Šiuo metu pirmiausia reikia atlikti kėlimo testą, patvirtinkite, kad jungiklis yra normalus, ir tada įdiekite dekoratyvinę plokštelę atgal.
Kaip sujungti stiklo reguliatoriaus jungiklį
1, vienas yra teigiamas mažos lempos stulpas, du yra teigiami ir neigiami maitinimo šaltinio poliai, o kiti du yra kėlimo variklio maitinimo laidas, kuris yra sujungtas su pakilimu, atvirkštinė jungtis su kritimu arba atvirkščiai, kad galėtumėte jį išmatuoti. Pirmiausia naudokite įtampą, kad išmatuotumėte, vieną švirkštimo priemonę ant geležies, kitą rašiklio matavimą.
2, trys yra pagrindinė kilpa, kitos dvi yra viena iš valdymo kilpų, kita - valdymo kilpos neutrali linija. Jums tik reikia patikrinti, ar įsigytas modelis atitinka modelį ir prijungti atitinkamą kištuką. Automobilių automatinis liftas yra automobilių durų ir lango stiklo kėlimo įtaisas, daugiausia padalintas į elektrinį stiklo liftą ir rankinio stiklo liftą dvi kategorijas.
3, du iš jų yra du laidai su valdymo varikliu, vienas yra sujungtas su 15 (B+) gnybtu, o du yra sujungti su dviem pagrindiniais valdymo laidais. Galia lifte ir naudokite multimetrą kiekvienai linijai išmatuoti. Linija su įtampa į žemę yra gyva.
4. Atidarykite duris ir raskite stiklo pakėlimo jungiklį. Jungiklis paprastai yra valdymo skydelyje virš durų. Naudodami mažą atsuktuvą, švelniai įterpkite jį į mažą jungiklio skylę. Skylė paprastai yra žemiau jungiklio, prie durų šono. Įdėjus atsuktuvą, pastumkite jį aukštyn, kol jungiklio skydelis išliks iš valdymo skydelio.
5, automobilio elektrinių durų ir langų jungiklio grandinės laidų schema: elektrinių langų sistema prie lango, lango stiklo lifto, variklio, relės, jungiklio ir ECU bei kiti įrenginiai.
6. Turėkite firewire, kuris yra nuolat įkrautas. Automobilių stiklo reguliatorius yra nuolatinės srovės variklis, jungiklis yra dvigubas trigubas, per jungiklį, kad konvertuotų teigiamus ir neigiamus variklio tiekimo gnybtus, kontroliuojant stiklo kilimą ir kritimą.
Skambinkite mums, jei jums reikia suCH produktai.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
