Stabdžių disko apsaugos plokštės trintis Nenormalus garsas.
Nenormalios stabdžių disko apsaugos plokštės trinties priežastys gali būti stabdžių disko deformacija, rimtas nusidėvėjimas, svetimi kūnai tarp stabdžių trinkelių ir stabdžių diskų Stabdžių skystis dažnai trūksta. The methods to solve these problems include replacing or repairing the brake disc, polishing the edge of the brake disc or replacing the brake disc, removing foreign matter, filling or replacing the brake disc fixing screw, wiping off rust for a period of safe driving, no need to deal with normal phenomenon, installing the brake pads that match the model, replacing other brands of brake pads, checking and repairing the brake pump and adding brake fluid.
Be to, tarp stabdžių disko ir stabdžių trinkelės gali būti sumaišyta su mažomis akmens šiukšlėmis ir kitais svetimais daiktais, kurie užlips nenormalią trintį, kai užlips ant stabdžio, todėl stabdžių diskas gurkšnys. Būdas išspręsti šią problemą yra atidžiai patikrinti stabdžių diską ir pašalinti mažą smėlį bei žvyrą. Įsibėgėjanti problema tarp stabdžių trinkelės ir stabdžių disko taip pat gali sukelti nenormalų garsą. Ši situacija atsiranda naujame automobilyje arba tiesiog pakeitė naują stabdžių diską, yra normalus reiškinys, kol įprastas naudojimas, laukiant stabdžių disko, yra geras, nenormalus garsas pamažu išnyks.
Išspręsdami nenormalaus stabdžių disko garso problemą, taip pat turėtumėte suprasti kai kurias prevencines priemones, tokias kaip reguliariai tikrinti stabdžių sistemos nusidėvėjimo laipsnį ir laiku pakeisti labai susidėvėjusių dalių, yra raktas į stabdžių sistemos sveikatos palaikymą. Be to, teisingas stabdžių sistemos naudojimas taip pat gali sumažinti nenormalų stabdžių disko garsą ir išvengti staigaus stabdymo ir ilgalaikio stabdymo.
Automobilių stabdžių disko rūdžių apdorojimo metodas:
1, tai yra labai dažna ir normalu, nes stabdžių diskas yra metalas, ir nėra apsaugos, tiesiogiai veikiami oro, todėl atsiranda oksidacijos rūdis;
2, Jei paviršiuje yra tik nedidelis rūdis, mes galime naudoti nuolatinį stabdymo metodą, kad jį pašalintume, žinoma, tai yra užtikrinti saugumą ir neturės įtakos viešojo transporto prielaidai, vairuojant, švelniai žengti į stabdį, kad stabdžių padėkliuko ir stabdžių disko trintis būtų paviršiaus „poliravimas“;
3, Jei rūdis yra labai rimtas, mes geriau nuvežėme transporto priemonę į remonto dirbtuvę, nuimkite stabdžių diską, šlifuokite rūdis švitriniu popieriumi, patikrinkite, ar stabdžių paviršius yra nenormalus, po to, kai buvo įdiegtas kelio bandymas, plokščiu keliu 70 km/h greičiu kelis kartus, kad būtų užtikrinta, jog nėra anomalijos.
1, jei reikia sureguliuoti stabdžių pedalo taktą, po pedalu yra veržlė, galima sureguliuoti. 2. 3, gali tik sureguliuoti rankinį stabdį, pėdų stabdį negalima sureguliuoti, jei žemas gali išmesti orą.
Automobilių stabdžių sistema taip pat vadinama automobilių stabdžių sistema. Stabdymo sistemos funkcija yra: priversti automobilį sulėtinti ar net sustoti pagal vairuotojo reikalavimus; Stacionarios transporto priemonės įvairiomis kelių sąlygomis, įskaitant rampas; Automobilio greitį laikykite stabiliai žemyn. Tada kita maža serija suteiks jums išsamų įžangą, kaip sureguliuoti automobilio stabdžio sandarumą.
Būdai atlaisvinti stabdžius:
Pažvelkite į storią: naujo stabdžių pagalvėlės storis paprastai yra apie 1,5 cm, o storis pamažu taps plonesnis, naudojant nuolatinę trintį. Profesionalūs technikai teigia, kad kai plika akių stebėjimo stabdžių pagalvėlės storis paliko tik originalų 1/3 storio (apie 0,5 cm), savininkas turėtų padidinti savarankiško testo dažnį, paruoštą pakeisti. Žinoma, atskiri modeliai dėl ratų projektavimo priežasčių neturi sąlygų pamatyti plika akimi, reikia pašalinti padangą.
Remiantis kelio sąlygomis ir greičio valdymo kryptimi, nuimkite greitą pavarą ir greitai susprogdinkite koją tuščio aliejaus, greitaeigiu pavara į mažo greičio pavarą. Tokiu būdu variklis turės daug atsparumo sukibimui ir greitai sumažins greitį. Be to, keičiant mažą greitį, rankinis stabdys turėtų būti naudojamas kartu, tačiau atkreipkite dėmesį į rankinį stabdį, negali būti pritvirtintas tvirtai, taip pat negalima jo ištraukti per lėtai. Jei jis traukiamas per sandarai, nesunku „užrakinti“ stabdžių diską, kuris greičiausiai sugadins transmisijos dalis ir praranda stabdymo galimybes; Jei jis ištraukiamas per lėtai, stabdžių diskas bus dėvimas ir panaikintas, o stabdymo funkcija bus prarasta.
Skambinkite mums, jei jums reikia suCH produktai.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
