Kur yra priekinio žibinto rėmas.
Priekinių žibintų rėmas yra transporto priemonės priekyje, konkrečiai ant vandens bako rėmo. Priekiniai žibintai yra pritvirtinti varžtais prie bako rėmo transporto priemonės priekyje. Nuimant ir montuojant žibintus būtina atkreipti dėmesį į žibinto rėmą, nes žibintų rėmas yra plastikinis, labai trapus, neužveržkite varžto, kad nenulaužtų žibinto rėmo. Be to, nuėmus priekinius žibintus ar pakeitus žibintus, būtina sureguliuoti priekinius žibintus, kad žibintų apšvietimo kampas, jei nesureguliuotas, gali turėti įtakos važiavimui naktį.
Priekiniai žibintai nepažeisti, išskyrus sulaužytą laikiklį
Sugedus priekinių žibintų laikikliui, reikia pakeisti visą lempos gaubto mazgą. Tokiu atveju daugelis savininkų gali manyti, kad tai tik paprastas remontas, tačiau iš tikrųjų būtina pakeisti visą žibintų konstrukcijos mazgą. Todėl labai svarbu suprasti priekinių žibintų struktūrą ir montavimo žingsnius.
Lempos gaubto keitimo veiksmai yra tokie:
1. Visų pirma reikia nuimti priekinį transporto priemonės perimetrą, o net kai kuriems modeliams reikia nuimti automobilio buferį.
2. Tada tinkamu atsuktuvu atsukite varžtus, pritvirtintus prie sparno ir bako rėmo.
3. Galiausiai atjunkite visų lempučių jungtis, kad užbaigtumėte automobilio priekinių žibintų mazgo išmontavimą.
Abažūro montavimo etapai yra priešingi išmontavimo žingsniams, todėl reikia atkreipti dėmesį į aukščio ir lygio reguliavimą. Priekinių žibintų reguliavimas – tam, kad nurodytu atstumu būtų ryškiai ir tolygiai apšviestas kelias, o ne akintų priešais atvažiuojančio automobilio vairuotojas, kad būtų užtikrintas važiavimo saugumas. Be to, kai automobilyje buvo pakeistas priekinis žibintas arba priekinio žibinto švitinimo kryptis ir naudojimo atstumas neatitinka taisyklių reikalavimų, žibintą reikia sureguliuoti.
Norint pailginti priekinio žibinto tarnavimo laiką, taip pat reikalinga priežiūra:
1. Objektyvas turi būti švarus. Jei yra dulkių, jas reikia pūsti suslėgtu oru.
2. Tarpinė tarp apšvietimo veidrodžio ir atšvaito turi būti geros būklės, o jei ji pažeista, ją reikia laiku pakeisti.
Keičiant lemputę, būtina mūvėti švarias pirštines ir nemontuoti jos tiesiogiai rankomis.
Skirtumas tarp priekinių žibintų rėmo ir surinkimo
Priekinių žibintų rėmas ir mazgas yra du pagrindiniai automobilių priekinių žibintų sistemos komponentai. Jų funkcijos ir poveikis skiriasi:
1. Priekinio žibinto rėmas: priekinio žibinto rėmas reiškia priekinio žibinto karkasą arba atramą, paprastai pagamintą iš metalo arba plastiko. Jis palaiko ir tvirtina priekinių žibintų komponentus, kad užtikrintų priekinio žibinto stabilumą ir saugumą. Priekinių žibintų rėmas paprastai susideda iš laikiklio, tvirtinimo varžtų ir reguliavimo įtaisų. Pagrindinė jo funkcija – fiksuoti priekinių žibintų padėtį, kad jie būtų tinkamai sumontuoti ant automobilio kėbulo.
2. Priekinių žibintų mazgas: priekinių žibintų mazgas reiškia visą priekinių žibintų komplektą, įskaitant lemputes, atšvaitus, lęšius, lempų gaubtus ir kitas dalis. Tai yra automobilių priekinių žibintų sistemos pagrindas ir naudojamas apšvietimo funkcijoms teikti. Priekinių žibintų mazgas sumontuotas ant priekinių žibintų rėmo ir prijungtas prie transporto priemonės elektros sistemos, kad būtų užtikrintas įprastas apšvietimo veikimas. Projektuojant ir gaminant priekinių žibintų agregatą reikia atsižvelgti į šviesos apšvietimo efektą, reguliavimo ir valdymo mechanizmą bei kelių eismo taisyklių reikalavimus.
Prašome skambinti mums, jei jums reikia such produktai.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
