Ar reikia pakeisti amortizatoriaus nuotėkį.
Paprastai reikia pakeisti šoko absorberius. Nuotėkis iš šoko absorberio rodo, kad jis buvo sugadintas, o smūgio absorbcijos efektas palaipsniui mažės, kol visiškai praras smūgio absorbcijos efektą. Jei amortizatorius sukelia alyvos nutekėjimą dėl vidinio aliejaus sandariklio senėjimo arba dėl stipraus poveikio ir kitų priežasčių, būtina pakeisti. Transporto priemonės amortizatorius yra pagrindinis transporto priemonės vibracijos filtrų sistemos komponentas, kuris yra atsakingas už vibracijos ir smūgio, kurį sukelia nelygus kelio paviršius, kai transporto priemonė veikia, sugeria, ir suteikia patogią vairuotojo aplinką vairuotojui ir keleiviui. Todėl, surandus amortizatoriaus alyvos nutekėjimą, jis turėtų būti patikrintas ir laiku pakeisti, kad būtų užtikrintas vairavimo saugumas ir komfortas.
Ar reikia pakeisti vieną ar porą, rekomenduojama tuo pačiu metu pakeisti amortizatorių iš abiejų pusių, kad būtų užtikrintas transporto priemonės stabilumas ir komfortas. Jei tai tik nedidelis alyvos nutekėjimas ir neturi įtakos įprastam transporto priemonės naudojimui, galite apsvarstyti galimybę toliau naudoti jį ir reguliariai tikrinti. Tačiau jei alyvos nuotėkis yra rimtas, ypač kai nenormalus garsas atsiranda vingiu keliu arba daro įtaką vairavimo komfortui, jis turėtų būti nedelsiant pakeistas.
Tas pats principas galioja ir elektrinių transporto priemonių amortizatoriui, nes elektrinėms transporto priemonėms taip pat reikalinga gera šoko absorbcijos sistema, kad būtų užtikrintas važiavimo sklandumas ir patogumas.
Ką sudaro amortizatoriaus rinkinys
Smūgio absorberio agregatą daugiausia sudaro amortizatorius, apatinis spyruoklinis padas, dulkių striukė, spyruoklė, amortizatoriaus padas, viršutinė spyruoklinė padėklas, spyruoklinė sėdynė, guolis, viršutinė guma, veržlė ir kiti komponentai. Tai yra svarbi automobilių pakabos sistemos dalis, kuri gali palengvinti šoką ir šoko absorbciją, pagerinti vairavimo stabilumą ir patogumą.
Be to, smūgio absorberio agregatą galima suskirstyti į keturias dalis pagal montavimo padėtį, priekinę kairę, priekinę dešinę, užpakalinę kairę ir užpakalinę dešinę, o kiekvienos smūgio absorberio dalies apatinės dalies padėtį (kampas, prijungtas prie stabdžių disko) yra skirtingas, todėl konkrečią dalį reikia aiškiai pasirinkti, kai reikia pasirinkti ir pakeisti smūgio absorberio mazgą.
Kokie yra sulaužyto amortizatoriaus simptomai
01 Naftos nuotėkis
Smūgio absorberio naftos panaikinimas yra akivaizdus jo žalos simptomas. Normalaus smūgio absorberio išorinis paviršius turėtų būti sausas ir švarus. Kai aliejus nutekėja, ypač viršutinėje stūmoklio strypo dalyje, tai paprastai reiškia, kad hidraulinė aliejus, esantis šoko absorberio viduje, nutekėja. Šį nuotėkį dažniausiai sukelia alyvos sandariklio susidėvėjimas. Nedidelis alyvos nutekėjimas gali ne iš karto paveikti transporto priemonės naudojimą, bet ir sustiprėjus alyvos nuotėkiui, jis ne tik paveiks vairavimo komfortą, bet ir sukels nenormalų „Dong Dong Dong“ triukšmą. Dėl aukštos hidraulinės sistemos, esančios šoko absorberio viduje, techninė priežiūra kelia pavojų saugai, todėl surandus nuotėkį, paprastai rekomenduojama pakeisti amortizatorių, o ne bandyti jį suremontuoti.
02 šoko absorberio viršutinės sėdynės nenormalus garsas
Nenormalus šoko absorberio viršutinės sėdynės garsas yra akivaizdus amortizatoriaus nesėkmės simptomas. Kai transporto priemonė važiuoja šiek tiek nelygiame kelio paviršiuje, ypač 40–60 jardų greičio diapazone, savininkas gali išgirsti nuobodų „beldimą, beldimąsi, beldžiasi“ būgną, plakantį priekiniame variklio skyriuje. Šis garsas nėra metalo bakstelėjimas, o slėgio mažinimo pasireiškimas smūgio absorberio viduje, net jei lauke nėra akivaizdžių alyvos nutekėjimo požymių. Didėjant naudojimo laikui, šis nenormalus triukšmas pamažu didės. Be to, jei šoko absorberis skamba neįprastai ant vengto kelio, tai taip pat reiškia, kad šoko absorberis gali būti pažeistas.
03 vairo vibracija
Vairo vibracija yra akivaizdus amortizatoriaus pažeidimo simptomas. Smūgio absorblyje yra komponentų, tokių kaip stūmoklių sandarikliai ir vožtuvai. Kai šios dalys nusidėvėja, skystis gali tekėti iš vožtuvo ar sandarinimo, todėl gali kilti nestabilus skysčio srautas. Šis nestabilus srautas dar labiau perduodamas į vairą, todėl jis vibruoja. Ši vibracija tampa ryškesnė, ypač einant per duobes, uolėtą reljefą ar nelygius kelius. Todėl stipri vairo vibracija gali būti aliarmo įspėjimas apie alyvos nuotėkį ar smūgio absorberio susidėvėjimą.
Skambinkite mums, jei jums reikia suCH produktai.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
