Priekinių durų stiklo keltuvo surinkimo veiksmas.
Pagrindinė priekinių durų stiklo kėlimo agregato funkcija yra leisti automobilio keleiviams lengvai valdyti lango atidarymą ir uždarymą, jame yra anti-pinch funkcijos ir vieno paspaudimo lango mažinimo funkcijos, kad būtų užtikrintas keleivių saugumas ir komfortas.
Priekinių durų stiklo kėlimo agregatas yra svarbi automobilio durų ir langų sistemos dalis, kurią sudaro valdymo mechanizmas (svirties rankos arba elektrinės valdymo sistema), transmisijos mechanizmas (pavara, danties plokštė arba lentynos, krumpliaračio lankstus veleno kirpimo mechanizmas), stiklo kėlimo mechanizmas (kėlimo rankos, judesio bylos), stiklo atraminis mechanizmas (stiklo atraminis mechanizmas (stiklo kronšteinas) ir sustojimo spyruoklė, pusiausvyros pavasarį ir kitas dalis. Šie komponentai dirba kartu, kad būtų galima sklandžiai pakelti lango stiklą, užtikrina durų stiklo kėlimo glotnumą, kad duris ir langą būtų galima bet kuriuo metu atidaryti ir uždaryti. Be to, kai keltuvas neveikia, taurė gali išlikti bet kurioje padėtyje, suteikdamas puikų patogumą ir lankstumą.
Be pagrindinės kėlimo funkcijos, priekinių durų stiklo kėlimo kėlimo agregatas taip pat turi keletą specialių funkcijų, tokių kaip avarinio uždarymo ir anti-pinch funkcijos. Avarinis išjungimo funkcija gali būti naudojama išorinio atakos ar šoninio lango stiklo kondensacijos atveju, kad būtų užtikrintas keleivių saugumas. „Anti-Clip“ funkcija yra viena iš svarbių langų keltuvo bruožų, kai langas pakyla, jei kylančioje vietoje yra žmogaus kūno dalis ar objektas, jis nedelsdamas (nuleis) tam tikru atstumu, ir sustos, kad keleiviai negalėtų sugauti. Ši funkcija gali veiksmingai apsaugoti keleivių saugumą ir išvengti traumų, kurias sukelia objektai ar žmonės, sugauti į langą. Be to, „Modern Cars“ langų keltuvas taip pat turi vieno mygtuko lango mažinimo funkciją, o tik reikia paspausti valdymo jungiklį ant durų į „vieno mygtuko žemyn“ pavarą, galite suvokti automatinį lango nuleidimą, patogų keleiviams patogiai greitai nuleisti langą.
Trumpai tariant, priekinių durų stiklo kėlimo agregato vaidmuo yra ne tik kontroliuoti lango pakėlimą, bet ir dar svarbiau, kad padidintų keleivių patirtį ir saugumą per papildomas saugos ir patogumo ypatybes.
Kokie yra įprasti stiklo keltuvų nesėkmės?
Įprasti stiklo reguliatoriaus gedimai apima: nenormalus stiklo triukšmas, kai automobilis yra užliejamas; Stiklas kėlimo metu skleidžia nenormalų garsą; Stiklo kėlimo sunkumas; Kai stiklas yra įpusėjęs, jis automatiškai nusileidžia. Kai kuriuos trūkumus galima pritvirtinti rankomis.
1. Kai automobilis užliejamas, stiklas turi nenormalų triukšmą.
Priežastis: varžtai arba užsegimai laisvi; Durų interjere yra užsienio objektų; Tarp stiklo ir stiklo sandariklio yra tarpas. Norėdami išspręsti šią mažą gedimą, laiku išvalykite užsienio reikalus, pritvirtinkite stiklą, pritvirtinkite varžtą arba pakeiskite vidinę juostą.
2. Stiklas kėlimo metu skleidžia nenormalų garsą.
Priežasčių analizė: Pirmiausia, stiklo reguliatoriaus kreipiamojo bėgio bėgiojimas yra nenormalus, tiesiog išvalykite kreipiamojo bėgį ir užtepkite šiek tiek tepimo alyva; Jei jis vis dar nepagerėja, tai turėtų būti, kad stiklo kėlimo dalis yra sugedusi, o stiklo lifto mazgą reikia pakeisti. Rekomenduojama rasti įprastą remonto dirbtuvę arba 4S tašką, skirtą techninei priežiūrai.
Trečia, stiklo kėlimas yra sunkus
Priežastis: stiklinės juostos senėjimo deformacija, dėl kurios atsiranda atsparumas stiklui. Reikia pakeisti sandariklį nauja. Jei tai nėra rimta, laikinoji problema išspręskite „Talcum“ miltelių tepimą. Pirma, stiklo kėlimo kreipiamasis bėgis yra per nešvarus, yra užsienio kūnų. Laukdami prie raudonos lemputės, žmonės dažnai stumia vizitines korteles pro langus, todėl ant turėklų atsiranda svetimi daiktai. Reikia plauti ir pašalinti svetimus daiktus; Kitas yra variklio gedimas arba maža akumuliatoriaus galia, o variklį reikia įkrauti arba pakeisti.
Ketvirta, stiklas automatiškai kris po pakilimo pusiaukelėje.
Priežastis: Tai gali būti antspaudas arba stiklo reguliatorius. Paprastai aprūpintas lango stiklo anti-1-osios automobilio funkcija susidurs su šiomis problemomis. Jei ši problema atsiranda automobilyje per trejus metus, didžiąją jos dalį turėtų būti lifto kaltė.
Skambinkite mums, jei jums reikia suCH produktai.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
