Priekinių durų stiklo pakėlėjo surinkimo veiksmai.
Pagrindinė priekinių durų stiklo pakėlimo mechanizmo funkcija – leisti automobilio keleiviams lengvai valdyti lango atidarymą ir uždarymą, taip pat turi apsaugos nuo prispaudimo ir vieno paspaudimo lango nuleidimo funkcijas, kad būtų užtikrintas keleivių saugumas ir komfortas.
Priekinių durų stiklo pakėlimo mazgas yra svarbi automobilio durų ir langų sistemos dalis, kurią sudaro valdymo mechanizmas (svirtis arba elektrinė valdymo sistema), transmisijos mechanizmas (krumpliaratis, krumpliaratis arba krumpliastiebis, krumpliaračio lankstaus veleno sujungimo mechanizmas), stiklo pakėlimo mechanizmas (kėlimo svirtis, judėjimo laikiklis), stiklo atramos mechanizmas (stiklo laikiklis) ir stabdymo spyruoklė, balansavimo spyruoklė bei kitos dalys. Šie komponentai veikia kartu, kad lango stiklas būtų pakelta sklandžiai, užtikrina sklandų durų stiklo pakilimą, kad duris ir langą būtų galima atidaryti ir uždaryti bet kuriuo metu. Be to, kai keltuvas neveikia, stiklas gali likti bet kokioje padėtyje, todėl yra labai patogu ir lankstu.
Be pagrindinės pakėlimo funkcijos, priekinių durų stiklo pakėlėjo mazgas taip pat turi keletą specialių funkcijų, tokių kaip avarinis uždarymas ir apsauga nuo prispaudimo. Avarinio išjungimo funkcija gali būti naudojama išorinio smūgio arba šoninio lango stiklo kondensacijos atveju, siekiant užtikrinti keleivių saugumą. Apsaugos nuo prispaudimo funkcija yra viena iš svarbių lango pakėlėjo savybių: kai langas kyla ir pakėlimo srityje yra žmogaus kūno dalis ar objektas, jis nedelsdamas atbuline eiga tam tikrą atstumą pasisuka atgal (nuleidžiamas) ir tada sustoja, kad keleiviai nebūtų prispausti. Ši funkcija gali veiksmingai apsaugoti keleivių saugumą ir išvengti sužalojimų, kuriuos sukelia daiktai ar žmonės, prispausti prie lango. Be to, šiuolaikinių automobilių langų pakėlėjai taip pat turi vieno mygtuko lango nuleidimo funkciją – tereikia paspausti valdymo jungiklį ant durelių, kad įjungtumėte „vieno mygtuko nuleidimo“ pavarą, ir galite automatiškai nuleisti langą, todėl keleiviai gali patogiai greitai nuleisti langą.
Trumpai tariant, priekinių durų stiklo pakėlimo mechanizmo vaidmuo yra ne tik valdyti lango pakėlimą, bet, dar svarbiau, pagerinti keleivių patirtį ir saugumą, pasitelkiant papildomas saugos ir patogumo funkcijas.
Kokie yra dažni stiklo keltuvų gedimai?
Dažni stiklo reguliatoriaus gedimai: neįprastas stiklo triukšmas, kai automobilis kratomas; stiklas skleidžia neįprastą garsą keliant; sunkumai keliant stiklą; kai stiklas yra pusiau pakeltas, jis automatiškai nusileidžia. Kai kuriuos trikdžius galima išspręsti rankomis.
1. Kai automobilis kratomas, stiklas skleidžia neįprastą garsą.
Priežastis: Atsilaisvinę varžtai arba spaustukai; Durų viduje yra pašalinių daiktų; Tarp stiklo sandariklio ir stiklo sandariklio yra tarpas. Norėdami išspręsti šį nedidelį gedimą, tiesiog laiku nuvalykite pašalinius daiktus, sutvarkykite stiklą, pritvirtinkite varžtą arba pakeiskite vidinę lentjuostę.
2. Keliant stiklą girdisi neįprastas garsas.
Priežasties analizė: pirma, stiklo reguliatoriaus kreipiančioji bėgelė yra nenormali, tiesiog nuvalykite kreipiančiąją bėgelę ir patepkite šiek tiek tepalo; jei padėtis nepagerėja, turėtų būti sugedusi stiklo kėlimo dalis ir reikia pakeisti stiklo keltuvo mazgą. Rekomenduojama kreiptis į įprastą remonto dirbtuvę arba 4S punktą techninei priežiūrai.
Trečia, stiklą sunku pakelti
Priežastis: stiklo juostos senėjimo deformacija, dėl kurios stiklas nebegali kelti. Būtina pakeisti sandariklį nauja. Jei problema nėra rimta, laikiną problemą galima išspręsti naudojant talko miltelius. Pirma, stiklo kėlimo bėgelis yra per daug nešvarus, jame yra svetimkūnių. Laukdami prie raudono šviesoforo signalo, žmonės dažnai pro langus stumia vizitines korteles, todėl ant turėklų lieka svetimkūnių. Reikia nuplauti ir pašalinti svetimkūnius; kita priežastis – variklio gedimas arba maža akumuliatoriaus įkrova, todėl variklį reikia įkrauti arba pakeisti.
Ketvirta, stiklas automatiškai nukris pakilęs pusiaukelėje.
Priežastis: Tai gali būti tarpinė arba stiklo reguliatorius. Paprastai šios problemos kyla automobilyje su langų stiklo apsaugos nuo prispaudimo funkcija. Jei ši problema automobilyje atsiranda per trejus metus, dažniausiai tai turėtų būti lifto gedimas.
Jei jums reikia pagalbos, skambinkite mumsch produktai.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.