Kas yra priekinio bamperio grotelės?
Priekinio bamperio grotelės – tai automobilio priekinės dalies tinklinių dalių tinklelis, esantis tarp priekinio bamperio ir priekinės kėbulo sijos.Jo pagrindinės funkcijos apima:
Apsauga ir vėdinimas: priekinio buferio grotelės daugiausia apsaugo vandens bako, variklio, oro kondicionieriaus ir kitų komponentų įsiurbimo ventiliaciją, kad išvengtų žalos automobilio vidui važiuojant dėl pašalinių daiktų.
Estetika ir individualumas: priekinio bamperio grotelės ne tik atlieka praktines funkcijas, bet ir gali padidinti automobilio grožį ir pabrėžti jo asmenybę.
Įsiurbimas ir sumažintas oro pasipriešinimas: be estetikos, didžiausias priekinio buferio grotelių vaidmuo yra įsiurbimas ir sumažintas oro pasipriešinimas.Jis pagerina automobilio efektyvumą ir našumą sumažindamas oro pasipriešinimą.
Aktyvios oro įsiurbimo grotelės: Aktyvios oro įsiurbimo grotelės yra atviros ir uždaros reguliuojamos oro įsiurbimo grotelės, kurios gali reguliuoti atidarytą arba uždarą oro įsiurbimo grotelių būseną pagal greitį ir patalpų temperatūrą, kad prisitaikytų prie skirtingų vairavimo sąlygų.
Priekinio buferio grotelių dizainas ir funkcija atspindi technologines naujoves ir estetinį automobilių inžinerijos siekį ir yra neatsiejama šiuolaikinio automobilių dizaino dalis.
Sulaužytos vienos iš įsiurbimo grotelių.Ar turėčiau juos visus pakeisti?Tai priklauso nuo individualių poreikių.Daugeliu atvejų sulūžusias oro įsiurbimo groteles galima pataisyti 502 klijais ir tai neturės įtakos transporto priemonės saugumui.Tačiau remontas tikrai nėra toks geras, kaip visiškai naujas, todėl jei esate perfekcionistas, tikrai pasirinksite visišką pakeitimą.
Jums nereikia keisti naujo, taisyti senojo, o tada dažyti, kad galėtumėte vėl naudoti.Kadangi automobilio priekinis bamperis yra plastikinis, tai purškiamo dažymo ir pakartotinio naudojimo buferis turi turėti šias sąlygas: Visų pirma, fiksuota buferio sagtis turi būti nepažeista, tačiau vien buferyje yra įplyšimas.
Keistis būtina.Jei nebus sutvarkytas priekinis buferis, įtrūkimai gali padidėti kasdien vairuojant ir galiausiai turėti įtakos automobilio saugumui.Tarp visų išorinių automobilio dalių labiausiai pažeidžiama dalis yra priekinis ir galinis bamperiai.Jei buferis labai deformuotas arba sudaužytas, jį galima tik pakeisti.
Remontas gali būti atliktas, bet sunku atlikti tobulą remontą.Tiesiog nubraukite, išlyginkite ir perdažykite.Skilimą galima šildyti karštu oru, tada atitraukti atgal, tada padengti klijais, o tada grandyti, šlifuoti ir dažyti.Sėkmės laipsnis priklauso nuo meistro kantrybės ir meistriškumo.
Tai turės įtakos normaliam transporto priemonės veikimui, todėl ją reikia taisyti.Oro įsiurbimo grotelės, taip pat žinomos kaip priekinis automobilio paviršius, vandens bako skydas ir kt., daugiausia vaidina vandens bako, variklio, oro kondicionieriaus ir kt. įsiurbimo ventiliaciją, kad būtų išvengta žalos pašaliniai daiktai ant automobilio vidaus dalių vairuojant ir dekoravimo vaidmuo.
Automobilio buferis yra tam tikri kėbulo dalių priedai (dėvinčios dalys), esantys automobilio priekyje (vadinamas priekiniu buferiu) ir automobilio gale (vadinamas galiniu buferiu): jis turi aukštą tirpimą. taškas (iki 167 ℃), atsparumas karščiui, tankis (0,90 g/cm3), yra lengviausias dabartiniame bendrame plastike ir pasižymi dideliu atsparumu korozijai (tempimo stipris 30 MPa);Jo gaminių stiprumas, standumas ir skaidrumas yra gana geros savybės, trūkumas yra tas, kad žemos temperatūros atsparumas yra mažas (smūgio PP kopolimero, stireno elastomero ir poliolefino gumos trijų rūšių sumaišytos modifikuotos medžiagos; Didelis tvirtumas, atsparumas smūgiams, įbrėžimams atsparumas ir dengimas, įpurškiamas buferis po pakrovimo, veikiamas 8 km/h smūgio, nedūžta, atsparumas, našumas ir PU yra panašus, kaina sumažinama 10% 20%).
Dauguma jų pagaminti iš pp plus EPDM gumos, o automobilio buferis yra saugos įtaisas, kuris sugeria ir sulėtina išorinio smūgio jėgą bei apsaugo kėbulo priekį ir galą.Prieš daug metų automobilio priekinis ir galinis bamperiai buvo suspausti į kanalinį plieną plieninėmis plokštėmis, susukti arba suvirinti kartu su išilgine rėmo sija, o su kėbulu buvo didelis tarpas, kuris atrodė labai nepatraukliai.
Plastikinis buferis susideda iš trijų dalių: išorinės plokštės, buferinės medžiagos ir sijos, iš kurių išorinė plokštė ir buferinė medžiaga yra pagamintos iš plastiko, šaltai valcuota sijos plokštė įspausta į U formos plyšį, išorinė plokštė ir buferinė medžiaga yra pritvirtintos prie sijos, o plastikiniame buferyje naudojamas plastikas paprastai yra pagamintas iš poliesterio ir polipropileno.
Jei reikia, skambinkite mumsch produktai.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
