Ar svarbu, kad bako rėmas sulūžęs? Kas yra bako rėmas?
Svarbu, kad būtų sulūžęs bako rėmas, nes tai turi įtakos ne tik automobilio išvaizdai, bet ir gali sugadinti baką, o tai savo ruožtu turi įtakos normaliam automobilio naudojimui. Cisternos rėmas – tai atraminė konstrukcija, kurią automobilis naudoja bakui ir kondensatoriui laikyti, ir, priklausomai nuo modelio, gali būti nepriklausomas komponentas arba tiesiog montavimo vieta. Cisternos rėmas dažniausiai yra pačiame dviejų priekinių sijų priekyje, kuris yra apkrautas bako kondensatoriumi, priekiniais žibintais ir kitais komponentais, taip pat yra pritvirtintas prie dangčio spynos priekio viršuje, prijungtas prie buferio. Jei bako rėme yra įtrūkimas, nors mažas įtrūkimas kol kas gali neturėti įtakos naudojimui, jo nepakeitus gali būti sugadintas bakas, o tai savo ruožtu sukelia rimtesnių problemų. Todėl nustačius, kad rezervuaro rėmas yra pažeistas, jį reikia laiku suremontuoti, kad būtų išvengta didesnių nuostolių. Savininkams rekomenduojama reguliariai tikrinti bako rėmo būklę, kad būtų užtikrintas normalus automobilio naudojimas.
Svarbi atraminė konstrukcija automobiliui
Cisternos rėmas yra svarbi automobilio atraminė konstrukcija, kuri naudojama bakui ir kondensatoriui pritvirtinti. Tai yra pagrindinė transporto priemonės priekio dalis, ne tik nešanti išorinių komponentų, tokių kaip priekinis buferis, priekiniai žibintai ir sparnai, guolių jungtis, bet ir jos rėmo konstrukcija atlieka pagrindinį vaidmenį. Pagrindinė vandens bako rėmo funkcija – palaikyti ir pritvirtinti vandens baką bei kondensatorių, užtikrinti normalų variklio darbą ir neleisti varikliui perkaisti. Priklausomai nuo modelio, bako rėmas gali būti nepriklausomas komponentas arba montavimo vietos dalis. Automobilio vandens bakas, taip pat žinomas kaip radiatorius, yra pagrindinė automobilio aušinimo sistemos dalis, pagrindinė jo funkcija yra išleisti šilumą per apvalkale esantį aušinimo vandenį, kad sugertų šilumos srautą į radiatorių, o tada atgal į vandens apvalkalo cirkuliaciją. , kad būtų pasiektas temperatūros kontrolės tikslas. Vandens rezervuaro rėmo medžiaga paprastai skirstoma į metalinę medžiagą, dervos medžiagą (dažnai vadinamą plastiku) ir metalo + dervos medžiagą. Jo konstrukciniai stiliai yra įvairūs, įskaitant nenuimamus ir nuimamus ir pan., o tai labai padeda identifikuoti avarijas ir identifikuoti transporto priemones ateityje. Vandens bakas, kaip pagrindinė automobilio priekio dalis, turi ne tik išorinių komponentų, pvz., priekinio buferio, priekinių žibintų ir sparnų, guolių jungtis, bet ir jo rėmo konstrukcija atlieka pagrindinį vaidmenį. Stebėdami bako rėmo būklę, galime preliminariai nustatyti, ar automobilis kada nors buvo patyręs avariją.
Daugumos automobilių bako rėmas suprojektuotas taip, kad būtų nuimamas, kad būtų lengva prižiūrėti ir pakeisti. Tačiau yra ir tokių automobilių, kuriuose bako rėmas yra derinamas su kėbulo rėmu, tokiu atveju, jei bako rėmas bus pažeistas ir jį reikės pakeisti, automobilis bus laikomas avarijos automobiliu. Dėl integruotos rezervuaro rėmo ir korpuso konstrukcijos keičiant bako rėmą dažniausiai reikia nupjauti seną bako rėmą, o po to suvirinti naują bako rėmą. Šis remonto būdas šiek tiek sugadins kėbulo rėmą, todėl su juo reikia elgtis atsargiai.
Šiuo metu rinkoje galima rinktis iš trijų pagrindinių bako rėmo medžiagų: plastiko, geležies ir lydinio. Pagal skirtingą struktūrą vandens rezervuaro rėmas gali būti padalintas į vientisą ir padalintą. Integruoti bako rėmai yra labiausiai paplitęs tipas rinkoje ir kai kuriose vietose taip pat žinomas kaip rezervuaro rėmo portalas. Padalintas bako rėmas paprastai susideda iš trijų dalių, sujungtų varžtais arba litavimo jungtimis.
Norėdami patikrinti, ar bako rėmas buvo pakeistas, galite atkreipti dėmesį į šiuos aspektus: Stebėkite, ar rezervuaro rėme nėra deformacijos, korozijos ir išmontavimo pėdsakų, patikrinkite, ar yra originalus gamyklinis ženklas ir ar yra montavimo anga ir padėties anga. deformuota. Be to, atkreipkite dėmesį į lūžimą, pjovimą ir pakartotinį suvirinimą.
Vandens bakas yra susidėvinti dalis, jo keitimas yra įprastas techninės priežiūros veiksmas. Tiesiog įsitikinkite, kad bakas yra patikimai pritvirtintas ir nenukrenta. Kai kurių nedidelių susidūrimų nelaimingų atsitikimų atveju, jei pažeistas tik bako rėmas arba susidūrimo energiją sugeriantys komponentai, juos galima pakeisti. Kol kiti transporto priemonės aspektai yra geros būklės ir nėra pavojaus saugai, bako rėmo keitimas neturės įtakos vairavimui.
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
