Kaip veikia išsiplėtimo dangtis. Kaip sužinoti, ar sulūžo išsiplėtimo virdulio dangtis?
Išsiplečiančio dangčio veikimo principas daugiausia priklauso nuo garų vožtuvo ant dangčio. Kai vidinis aušinimo sistemos slėgis viršija dangtelio garų vožtuvo atsidarymo slėgį (0,12 MPa), garų vožtuvas automatiškai atsidarys, todėl radiatorius veiks. Tokiu būdu karšti garai rezervuare yra paskirstomi į didelį aušinimo ciklą. Šis procesas gali veiksmingai sumažinti temperatūrą aplink variklį ir taip užtikrinti normalų variklio darbą. Tuo pačiu metu, jei slėgis yra per didelis arba antifrizas per didelis, dujų ir antifrizo perteklius ištekės iš išsiplėtimo indo aplinkinio vandens kanalo, kad aušinimo sistema nebūtų per aukšta ir nesukeltų neigiamų padarinių. vamzdžio sprogimo pasekmės.
Šiluminio plėtimosi ir šalto susitraukimo principas: Automobilio plėtimosi indas naudoja medžiagų šiluminio plėtimosi ir šalto susitraukimo charakteristikas. Kai variklis veikia, aušinimo skystis plečiasi kaitinamas radiatoriuje ir padidina slėgį sistemoje. Išjungus variklį, aušinimo skystis palaipsniui atvės ir sumažins tūrį, o slėgis sumažės.
Išsiplėtimo indo vieta: išsiplėtimo indas paprastai įrengiamas variklio skyriuje, šalia variklio viršaus. Jis prijungtas prie radiatoriaus žarna, kuri tiekia aušinimo skystį iš išsiplėtimo indo į variklį ir atgal į radiatorių.
Sureguliuokite bendrą aušinimo skysčio kiekį: išsiplėtimo inde yra slėgio reguliavimo vožtuvas, kuris reguliuos bendrą aušinimo skysčio kiekį pagal sistemos slėgio pokyčius. Variklio aušinimo skysčiui plečiantis, atsidaro slėgio reguliavimo vožtuvas, leidžiantis per ventiliacijos angą išleisti aušinimo skysčio perteklių. Kai variklis išjungtas ir slėgis žemas, vožtuvas užsidaro, kad į aušinimo sistemą nepatektų oro.
Palaikykite pastovų aušinimo skysčio slėgį: išsiplėtimo indas taip pat palaiko pastovų slėgį aušinimo sistemoje. Kai variklis veikia, aukšto slėgio aušinimo skystis pateks į išsiplėtimo indą ir palaikys tam tikrą slėgį. Tai padeda pagerinti aušinimo efektyvumą ir neleidžia susidaryti dujų plaktukui aušinimo sistemoje.
Be to, išsiplėtimo virdulys, dar žinomas kaip virdulys, yra konstrukcinė automobilio aušinimo sistemos dalis. Kai variklis veikia, antifrizas nuolat cirkuliuos aušinimo vandens kanale ir tekės per išsiplėtimo virdulį viduryje . Ši konstrukcija leidžia sistemai išleisti perteklinį dujas ir antifrizą per aplinkkelio vandens kanalą, kai slėgis yra per didelis, todėl aušinimo sistemos slėgis negali būti per didelis ir sukelia nepageidaujamas vamzdžio sprogimo pasekmes.
Norint nustatyti, ar išsiplėtimo virdulio dangtis nepažeistas, reikia stebėti, ar iš bako dangčio neišbėga aušinimo skystis. Jei aušinimo skystis patenka į variklį, sumažėja aušinimo skysčio slėgis, variklis perkaista, o katilas verda, o tai gali reikšti, kad buvo pažeistas išsiplėtimo virdulio dangtis.
Išsiplėtimo virdulys yra svarbi automobilio aušinimo sistemos dalis, dar vadinama virduliu. Kartą per metus jį reikia pripilti vandens, o veikiant varikliui nuolat cirkuliuoja aušinimo skystis.
Kai aušinimo skysčio slėgis yra per didelis arba aušinimo skysčio perteklius, perteklinės dujos ir aušinimo skystis ištekės iš išsiplėtimo indo aplinkkelio vandens kanalo, kad būtų išvengta neigiamų per didelio aušinimo sistemos slėgio pasekmių, dėl kurių vamzdis sprogs. Išsiplėtimo virdulio šone yra skalė, kuri turėtų būti tarp didžiausios ir minimalios skalės.
Jei išsiplėtimo virdulio dangtis yra pažeistas, aušinimo skystis išsipurkš iš bako dangčio, todėl aušinimo skystis pateks į variklį, dėl to sumažės aušinimo skysčio slėgis, variklis perkais, o katilas užvirs.
Todėl, norėdami užtikrinti normalų aušinimo sistemos veikimą, turime laiku patikrinti ir pakeisti išsiplėtimo virdulio dangtį.
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
