Kaip veikia išsiplėtimo dangtis. Kaip sužinoti, ar išsiplėtimo katilo dangtis yra pažeistas?
Išsiplečiančio dangčio veikimo principas daugiausia priklauso nuo dangtyje esančio garų vožtuvo. Kai aušinimo sistemos vidinis slėgis viršija dangtyje esančio garų vožtuvo atidarymo slėgį (0,12 MPa), garų vožtuvas automatiškai atsidaro, todėl radiatorius veikia. Tokiu būdu karšti garai rezervuare paskirstomi į didelį aušinimo ciklą. Šis procesas gali efektyviai sumažinti temperatūrą aplink variklį , taip užtikrinant normalų variklio veikimą. Tuo pačiu metu, jei slėgis per didelis arba antifrizo kiekis per didelis, dujų ir antifrizo perteklius ištekės iš išsiplėtimo indo apėjimo vandens kanalo, kad būtų išvengta per didelio aušinimo sistemos slėgio ir neigiamų vamzdžio sprogimo pasekmių.
Šiluminio plėtimosi ir šaltojo susitraukimo principas: Automobilio išsiplėtimo indas naudoja medžiagų šiluminio plėtimosi ir šaltojo susitraukimo savybes. Kai variklis veikia, aušinimo skystis, kaitinamas radiatoriuje, plečiasi ir padidina slėgį sistemoje. Išjungus variklį, aušinimo skystis palaipsniui atvės ir sumažins tūrį, o slėgis sumažės.
Išsiplėtimo indo vieta: Išsiplėtimo indas paprastai montuojamas variklio skyriuje, netoli variklio viršaus. Jis prie radiatoriaus prijungtas žarna, kuri tiekia aušinimo skystį iš išsiplėtimo indo į variklį ir atgal į radiatorių.
Bendro aušinimo skysčio kiekio reguliavimas: išsiplėtimo bake yra slėgio reguliavimo vožtuvas, kuris reguliuos bendrą aušinimo skysčio kiekį pagal sistemos slėgio pokytį. Variklio aušinimo skysčiui plečiantis, slėgio reguliavimo vožtuvas atsidaro, leisdamas aušinimo skysčio pertekliui išeiti per ventiliacijos angą. Kai variklis išjungtas ir slėgis žemas, vožtuvas užsidaro, kad oras nepatektų į aušinimo sistemą.
Palaikykite pastovų aušinimo skysčio slėgį: išsiplėtimo indas taip pat padeda palaikyti pastovų slėgį aušinimo sistemoje. Kai variklis veikia, aukšto slėgio aušinimo skystis pateks į išsiplėtimo indą ir palaikys tam tikrą slėgį. Tai padeda pagerinti aušinimo efektyvumą ir apsaugo nuo dujų plaktuko susidarymo aušinimo sistemoje.
Be to, išsiplėtimo katilas, dar vadinamas virykle, yra automobilio aušinimo sistemos konstrukcinis elementas. Varikliui veikiant, antifrizas nuolat cirkuliuoja aušinimo vandens kanale ir tekėja per išsiplėtimo katilą viduryje . Ši konstrukcija leidžia sistemai išleisti dujų perteklių ir antifrizą per apėjimo vandens kanalą, kai slėgis per didelis, taip užkertant kelią per dideliam aušinimo sistemos slėgiui ir nepageidaujamoms vamzdžio sprogimo pasekmėms.
Norint nustatyti, ar išsiplėtimo katilo dangtelis pažeistas, reikia stebėti, ar aušinimo skystis tekėja iš bako dangtelio. Jei aušinimo skystis teka į variklį, sumažėja aušinimo skysčio slėgis, variklis perkaitina ir katilas užverda, o tai gali reikšti, kad išsiplėtimo katilo dangtelis pažeistas.
Plėtimosi katilas yra svarbi automobilio aušinimo sistemos dalis, dar vadinama virduliu. Jį reikia pripildyti vandens kartą per metus, o aušinimo skystis nuolat cirkuliuoja varikliui veikiant.
Kai aušinimo skysčio slėgis per didelis arba aušinimo skysčio kiekis per didelis, dujų ir aušinimo skysčio perteklius ištekės iš išsiplėtimo indo apėjimo vandens kanalo, kad būtų išvengta neigiamų per didelio aušinimo sistemos slėgio pasekmių, dėl kurių vamzdis sprogtų. Išsiplėtimo katilas turi skalę šone, kuri turėtų būti tarp maksimalios ir minimalios skalės.
Jei išsiplėtimo katilo dangtelis pažeistas, aušinimo skystis purškiamas iš bako dangtelio, todėl aušinimo skystis tekės į variklį, sumažės aušinimo skysčio slėgis, variklis perkais, o katilas užvirs.
Todėl, norint užtikrinti normalų aušinimo sistemos veikimą, turime laiku patikrinti ir pakeisti išsiplėtimo katilo dangtį.
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.
