Kokios yra variklio kapitalinio remonto paketo dalys? Automobilio siurblį reikia pakeisti, kai jis nutekėja?
Variklio kapitalinio remonto paketas apima šias dalis:
Mechaninė dalis: Tai apima kapitalinio remonto paketą, vožtuvo įleidimo angą ir išmetimo rinkinius, stūmoklio žiedo rankovę, cilindrų įdėklą (jei tai yra 4 cilindrų variklis, tai yra du 4 gabalėliai iš 4 traukos plokščių, 4 stūmoklių rinkiniai).
Aušinimo sistemos dalis: įskaitant vandens siurblį (jei reikia pakeisti siurblio ašmenų koroziją ar vandens sandariklio nuotėkio reiškinį), variklio viršutinės ir apatinės vandens vamzdžiai, dideli cirkuliaciniai ketaus vamzdžiai, mažos cirkuliacijos žarnos, droselio vandens vamzdžiai (jei turi būti keičiami senėjimo išplėtimo reiškinys).
Kuro dalis: tai paprastai apima viršutinį ir apatinį purkštuko alyvos žiedą ir benzino filtrą.
Uždegimo dalis: Nepaisant to, ar aukštos įtampos linijoje yra išsiplėtimo ar nuotėkio reiškinys, reikia pakeisti uždegimo žvakę ir oro filtrą.
Kiti priedai: Tai gali būti antifrizo, aliejaus, aliejaus tinklo, valymo priemonės, variklio metalo valymo priemonės arba universalus vanduo.
Dalys, kurias reikia tikrinti: tai gali apimti, ar cilindro galvutė yra korozija, ar netolygus, alkūninis velenas, skirstomojo veleno, paskirstymo diržo įtempiklis, paskirstymo diržo reguliavimo ratas, paskirstymo diržas, išorinio variklio diržo ir reguliavimo ratas, svirties rankos ar svirties rankos velenas, taip pat reikia išbandyti.
Be to, kapitalinio remonto pakuotėje taip pat yra cilindrų tarpikliai ir įvairių rūšių alyvos sandarikliai, vožtuvo kameros dangtelio tarpikliai, vožtuvų alyvos sandarikliai ir tarpikliai. Paprastai projektai apima variklio remontą, cilindro galvos plokštumos apdirbimą, vandens rezervuaro valymą, vožtuvo šlifavimą, cilindro įdėklo įdėjimą, stūmoklio paspaudimą, alyvos grandinės valymą, variklio palaikymą ir generatoriaus palaikymą.
Automobilio siurblys nutekėja ir turi būti pakeistas. Štai kodėl:
Vandens siurblio nutekėjimas privers aušinimo skystį tiesiogiai prasiskverbti į siurblio guolį ir taip nuplauti tepimo skystį ant guolio, ir greičiausiai jis ilgainiui sugadins siurblio guolį.
Vandens siurblio nutekėjimas paprastai yra pažeistas sandarinimo žiedas, jei nepakeisite laiku, vandens nutekėjimas gali sukelti variklį.
Net jei tai tik nedidelis panaikinimas, jis turėtų būti kuo greičiau suremontuotas arba pakeistas, nes siurblys yra labai svarbi automobilio aušinimo sistemos dalis, o jo vaidmuo yra išlaikyti normalią variklio veikimo temperatūrą.
Neįmanoma ignoruoti aušinimo skysčio nuotėkio rimtumo, nes pats aušinimo skystis yra užkirsti kelią varikliui „verti“, kai automobilis važiuoja dideliu greičiu. Kai vandens siurblys nutekės, jį reikia kuo greičiau patikrinti ir taisyti automobilių remonto dirbtuvėje.
Be to, taip pat galite patikrinti, ar siurblys nutekėja kai kuriais būdais, pavyzdžiui: automobilio stovėjimo aikštelę po nakties, kad patikrintumėte, ar yra aušinimo skysčių lašų, šlapių po automobiliu, pėdsakų, patikrinkite, ar siurblio skriemulys yra laisvas, klausykite automobilio garso, kad nustatytumėte, ar guolis yra pažeistas, patikrinkite, ar aplink siurblį yra nuotėkio.
Kiek laiko reikia pakeisti uždegimo žvakę, priklauso nuo uždegimo žvakės medžiagos ir automobilių gamintojo rekomendacijų. Apskritai, įprastų uždegimo žvakių pakaitinis ciklas yra 20–30 000 kilometrų, o tauriosios metalinės uždegimo žvakės, tokios kaip platina, iridis ir kt., Pakaitinis ciklas gali būti iki 6–100 000 kilometrų. Tačiau skirtingi automobilių gamintojai turi skirtingas uždegimo žvakių pakeitimo ciklo taisykles, todėl geriausia laikytis transporto priemonės priežiūros vadovo rekomendacijų.
Be to, kai kuriems specialiems atvejams taip pat reikia iš anksto pakeisti uždegimo žvakę, pavyzdžiui, aukštos temperatūros variklius ar rimtas anglies nuosėdas, gali tekti iš anksto pakeisti uždegimo žvakę, kad būtų išvengta variklio gedimo. Todėl rekomenduojama savininkams reguliariai tikrinti uždegimo žvakių naudojimą ir pakeisti jas pagal tikrąją situaciją.
Apskritai, automobilio uždegimo žvakės pakaitinis ciklas nėra fiksuotas, tačiau jį reikia įvertinti ir pagaminti atsižvelgiant į konkrečią situaciją. Savininkai turėtų suprasti savo transporto priemonių techninės priežiūros vadove rekomendacijas ir pakeisti jas pagal faktinę situaciją, kad būtų užtikrintas įprastas transporto priemonės veikimas ir prailginti tarnavimo laiką.
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
