Koks yra oro filtro įsiurbimo vamzdžio vaidmuo?
Oro filtro įsiurbimo vamzdžio vaidmuo yra efektyviai filtruoti ore esančias dulkes ir priemaišas, kad padidėtų oro grynumas degimo kameroje, taip užtikrinant, kad kuras būtų visiškai sudegintas, o oro filtro elementas užsiterštų, o tai trukdytų orui praeiti, sumažintų variklio įsiurbimo tūrį, dėl ko sumažėtų variklio galia.
Oro filtro rezonatoriaus funkcija – sumažinti variklio įsiurbimo triukšmą. Oro filtras yra sumontuotas priešais rezonatorių, o rezonatorius yra sumontuotas ant įsiurbimo vamzdžio su dar dviem ertmėmis, kurias lengva atpažinti.
Technologijų apžvalga: Be jokios abejonės, triukšmas tapo pagrindine visuomenės grėsme, darančia įtaką žmonių komfortiškam gyvenimui, ir automobilių pramonė nėra išimtis. Didieji automobilių gamintojai taip pat skiria daug dėmesio transporto priemonių NVH našumo gerinimui, kartu užtikrindami ir kitas transporto priemonių eksploatacines savybes. Įsiurbimo sistemos triukšmas yra vienas iš šaltinių, turinčių įtakos automobilio triukšmui, o oro filtras, kaip vartai, pro kuriuos oras patenka į variklį, viena vertus, gali filtruoti ore esančias dulkes, kad variklis nebūtų dilęs ir pažeistas; kita vertus, oro filtras, kaip išsiplėtimo duslintuvas, sumažina įsiurbimo triukšmą. Todėl oro filtro triukšmo mažinimo konstrukcija yra labai svarbi.
Dauguma oro filtrų konstrukcijų yra paprastos ertmės konstrukcijos, paprastai naudojant vieną apvalų vamzdį orui įeiti ir išeiti, nėra reikšmingų skerspjūvio pokyčių, todėl negalima efektyviai padidinti akustinės varžos ir pagerinti triukšmo mažinimo efektą; Be to, bendras oro filtras yra montuojamas ant akumuliatoriaus ir priekinės pertvaros varžtais, montavimo taško standumas paprastai yra silpnas, ir dauguma jų negali efektyviai sumažinti įsiurbimo triukšmo, o kai kurie netgi atsižvelgia į triukšmą, pasiekia rezonatorių įsiurbimo vamzdyje, tačiau tai užima mažą variklio skyriaus erdvę savo išdėstymo erdvėje, o tai sukelia nepatogumų išdėstymui.
Techninio realizavimo elementai: Išradimo sprendžiama techninė problema yra sukurti automobilio oro filtro struktūrą, kuri galėtų sumažinti įsiurbimo triukšmą.
Siekiant įgyvendinti aukščiau nurodytą tikslą, išradimo techninė schema yra tokia: automobilio oro filtro struktūrą sudaro viršutinis oro filtro korpusas ir apatinis oro filtro korpusas, apatiniame oro filtro korpuse yra oro įleidimo kamera, rezonatoriaus kamera, filtro kamera ir išleidimo kamera, oro įleidimo kameroje yra oro įleidimo anga, oro išleidimo kameroje yra oro filtro išleidimo anga, filtro kameroje yra filtro elementas, o filtro kameroje yra filtro elementas. Oras patenka į oro filtro įleidimo angą ir išleidžiamas per oro filtro išleidimo angą, paeiliui įvedant oro filtro įleidimo kamerą, rezonatoriaus kamerą, filtro kamerą ir oro išleidimo kamerą. Oro įleidimo kamera yra vamzdis, esantis rezonatoriaus kameroje. Vienas oro įleidimo kameros galas yra oro filtro įleidimo anga, o kitame gale yra jungiamoji anga, sujungta su rezonatoriumi.
Oro įsiurbimo kameros skerspjūvio plotas mažėja iš išorės į vidų.
Jungiamoji anga yra apvali, 10 mm skersmens.
Viršutinis ir apatinis oro filtro apvalkalai pagaminti iš pp-gf30, o medžiagos storis nustatytas 2,5 mm.
Oro įleidimo kamera yra tiesus kvadratinio skerspjūvio vamzdis, o oro įleidimo kameros oro filtro įleidimo angos galas tęsiasi rezonansine ertme, o oro įleidimo kameros viduryje yra gradiento mažėjimo dalis iš išorės į vidų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.
