Oro kondicionavimo filtras ir oro filtras, ar žinote? Kaip dažnai jūs juos keičiate?
Nors vardas panašus, abu nesiskiria. Nors abu „oro filtras“ ir „oro kondicionavimo filtras“ vaidina oro filtravimo vaidmenį ir yra keičiami filtrai, funkcijos yra labai skirtingos.
Oro filtro elementas
Automobilio oro filtro elementas yra būdingas tik vidiniam degimo variklio modeliui, pavyzdžiui, benzininiams automobiliams, dyzeliniams automobiliams, hibridinėms transporto priemonėms ir kt., Jo vaidmuo yra filtruoti orą, reikalingą, kai variklis dega. Kai automobilio variklis veikia, degalai ir oras sumaišomi į cilindrą ir sudeginti, kad vairuotų transporto priemonę. Oras išgryninamas ir filtruojamas oro filtro elementu, todėl oro filtro elemento padėtis yra priekiniame įsiurbimo vamzdžio gale automobilio variklio skyriuje. Gryni elektromobiliai neturi oro filtro.
Įprastomis aplinkybėmis oro filtrą galima pakeisti kartą pusmečio, o didelis migla keičiamas kartą per tris mėnesius. Arba galite jį patikrinti kas 5000 kilometrų: jei jis nėra nešvarus, išpūskite aukšto slėgio oru; Jei jis akivaizdžiai labai nešvarus, jį reikia pakeisti laiku. Jei oro filtro elementas ilgą laiką nebus keičiamas, tai lems blogą filtravimo efektyvumą, o kietųjų dalelių teršalai ore pateks į cilindrą, todėl kaupiasi anglies kaupimasis, todėl sumažės galia ir padidės degalų sąnaudos, o tai ilgainiui sutrumpins variklio tarnavimo laiką.
Oro kondicionieriaus filtro elementas
Kadangi beveik visi namų apyvokos modeliai turi oro kondicionavimo sistemas, bus oro kondicionavimo filtrai tiek degalų, tiek gryno elektriniams modeliams. Oro kondicionavimo filtro elemento funkcija yra filtruoti orą, išpūstą į vežimą iš išorinio pasaulio, kad keleiviams būtų geresnė vairavimo aplinka. Kai automobilis atidaro oro kondicionavimo sistemą, oras, patenkantis į vežimą iš išorinio pasaulio, filtruojamas per oro kondicionavimo filtrą, kuris gali efektyviai užkirsti kelią smėlio ar dalelėms patekti į vežimą.
Skirtingi oro kondicionavimo filtrų padėties modeliai yra skirtingi, yra dvi bendros montavimo padėtys: dauguma oro kondicionavimo filtro modelių yra pirštinių dėžutėje priešais keleivio sėdynę, pirštinių dėžę galima pamatyti; Kai kurie oro kondicionavimo filtro modeliai po priekiniu priekiniu stiklu, padengtais srauto kriaukle, srauto kriauklę galima nuimti, kad pamatytumėte. Tačiau labai nedaug transporto priemonių yra suprojektuotos su dviem oro kondicionavimo filtrais, tokiais kaip kai kurie „Mercedes-Benz“ modeliai, o kitas oro kondicionavimo filtras yra įrengtas variklio skyriuje, o du oro kondicionavimo filtrai veikia tuo pačiu metu, poveikis yra geresnis.
Jei sąlygos leidžia, rekomenduojama kiekvieną pavasarį ir rudenį patikrinti oro kondicionavimo filtro elementą, jei nėra kvapo ir ne per nešvarios, naudokite aukšto slėgio oro pistoletą, kad jį pūtė; Mello ar akivaizdaus nešvarumų atveju nedelsdami pakeiskite. Jei jis ilgą laiką nepakeis, dulkės dedamos ant oro kondicionieriaus filtro, o drėgname ore - pelėsiai ir pablogėja, o automobilis yra linkęs į kvapą. O oro kondicionavimo filtro elementas sugeria daugybę priemaišų, kad prarastų filtravimo efektą, o tai lemia bakterijų veisimą ir daugybos laikui bėgant, o tai kenkia žmogaus kūnui.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
