Kas yra dujų pedalas? Kokie yra sulaužyto dujų pedalo simptomai?
Pagreitintuvo pedalas, dar žinomas kaip akceleratoriaus pedalas, daugiausia naudojamas variklio droselio atidarymui valdyti, taip kontroliuojant variklio galią. Tradicinis akseleratoriaus pedalas yra prijungtas prie droselio droselio kabelio arba svirties. Nuolat plėtojant automobilių elektroninę technologiją, elektroninio droselio pritaikymas yra vis platesnis, o vairuotojas, einantis ant elektroninio droselio akceleratoriaus pedalo, jis iš tikrųjų perduodamas varikliui ECU ir dujų pedalo padėties jutiklio signalą.
Pagrindinė akceleratoriaus pedalo funkcija yra valdyti droselio vožtuvo atidarymą, taip kontroliuojant variklio galią. Kai kuriuose automobiliuose akceleratoriaus pedalas yra prijungtas prie variklio droselio vožtuvo akceleratoriaus kabeliu arba strypu, o droselio vožtuvą tiesiogiai kontroliuoja vairuotojas, kai jis žengia į akceleratoriaus pedalą. Dabar daugelis transporto priemonių naudoja elektroninį droselį, o greitintuvo pedalas ir droselio vožtuvas nebėra sujungtos su droselio kabeliu. Kai vairuotojas pakils ant akceleratoriaus pedalo, ECU surinks poslinkio jutiklio atidarymo pakeitimą ant pedalo ir pagreičio, remiantis įmontuotu algoritmu, kad būtų galima įvertinti vairuotojo vairavimo ketinimą, ir tada nusiųskite atitinkamą valdymo signalą variklio droselio valdymo varikliui, taip kontroliuodamas variklio galios išvestį.
Pagrindiniai sulaužyto dujų pedalo simptomai yra šie:
Silpnas pagreitis: Kai sugedus akceleratoriaus pedalas sugenda, variklis negali gauti pakankamai oro degalų mišinio, dėl kurio atsiranda silpnas transporto priemonės pagreitis.
Nestabilus tuščiosios eigos greitis: sulaužytas akceleratoriaus pedalas sukels nestabilų variklio greitį, o transporto priemonė sukrės arba kris.
Gedimo lemputė: Kai dujų pedalo jutiklis nustato anomaliją, transporto priemonės gedimo indikatorius užsidega, įspėdamas savininką, kad reikia patikrinti dujų pedalo sistemą.
Dujų pedalas pasidaro kietas arba nesirgo po to, kai jis buvo prispaustas: Kai savininkas paspaudžia ant dujų pedalo, jis sužinos, kad pedalas taps neįprastai kietas arba nesugeba sugrįžti atgal po paspaudimo, dėl kurio transporto priemonė greičiau pagreitins.
Žingsnis ant akceleratoriaus pedalo turi nenormalų garsą: Kai akceleratoriaus pedalas sugenda, užlipęs ant jo sukels nenormalų triukšmą, o savininkas išgirs švilpimo ar paspaudimo garsą.
Kai pėda palieka akceleratoriaus pedalą, akceleratorius vis tiek palaiko degalų papildymo padėtį ir negrįžta į pradinę padėtį: po to, kai savininkas išleis akceleratoriaus pedalą, transporto priemonė vis tiek palaiko pagreitį ir negali grįžti į pradinę padėtį.
Pozicijos jutiklis akceleratoriaus pedale yra sugadintas, o automobilis turės lėtą degalų papildymo greitį, nestabilų tuščiąja eiga ir jokio atsako į degalų papildymą: kai sugadintas akceleratoriaus pedalo padėties jutiklis, transporto priemonės pagreičio atsakas taps labai lėtas ar net negalės pagreitinti.
Šie simptomai kelia galimą vairuotojų ar pėsčiųjų saugumo pavojų ir kelia tam tikrą grėsmę žmonių gyvybės saugumui, todėl gamintojai ir vairuotojų draugai turėtų atkreipti dėmesį į šią problemą ir visada būti budrūs.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
