Kas yra automobilio skirstomojo veleno jutiklis
Automobilio skirstomojo veleno padėties jutiklis (CPS) yra įtaisas, naudojamas skirstomojo veleno padėčiai ir kampui aptikti, siunčiant signalus į ECU (variklio valdymo bloką), kad būtų galima valdyti pagrindinius variklio parametrus, tokius kaip uždegimo laikas, degalų įpurškimo laikas ir detonacijos valdymas.
Pagrindinė funkcija
Cilindro padėties nustatymas: Aptikus skirstomojo veleno padėtį, nustatomas pirmojo cilindro stūmoklio suspaudimo viršutinis negyvosios vietos centras (BTDC), siekiant tiksliai valdyti degalų įpurškimą ir uždegimą.
Sinchroninis signalas: kaip pagrindinis uždegimo valdymo signalas, jis užtikrina, kad kiekvienas variklio cilindras veiktų nuosekliai.
Veikimo principas
Signalo generavimas: Jutiklio viduje yra šviesos diodas (LED) ir fototranzistorius. Per šviesą praleidžiančias angas ir šviesą blokuojančias signalo disko dalis pakaitomis generuojami aukšto ir žemo lygio impulsiniai signalai.
Signalo tipas
Ne signalas: jis atspindi alkūninio veleno padėtį ir generuoja 360 impulsų per apsisukimą.
G signalas: atspindi skirstomojo veleno padėtį, generuodamas 6 impulsus per apsisukimą (atitinka 120° alkūninio veleno sukimosi kampą).
Įprasti tipai
Fotoelektrinis tipas: naudoja šviesai jautrius elementus signalinio disko šviesą praleidžiančioms skylėms aptikti.
Magnetinės indukcijos tipas: jis skirstomas į Holo tipą (fiksuotos amplitudės signalas) ir magnetoelektrinį tipą (amplitudė kinta priklausomai nuo sukimosi greičio).
Gedimų poveikis
Gedimų pasireiškimai: Variklis gali neužsivesti, sumažėti galia, padidėti degalų sąnaudos arba atsirasti detonacija.
Tipiniai modeliai: Pavyzdžiui, 2015 m. „Audi Q5“ turi dvigubus paskirstymo velenus ir jam reikia dviejų jutiklių atskiram stebėjimui.
Kai automobilio skirstomojo veleno jutiklis sugenda, dažniausiai pasireiškia tokie simptomai kaip sunkumai užvedant, sumažėjusi galia, padidėjusios degalų sąnaudos, kėbulo drebėjimas ir užsidegusi įspėjamoji lemputė. Tai pasireiškia taip:
Nenormalus užvedimas : Variklis neužsiveda arba jį sunku užvesti. Gali prireikti kelių bandymų, kad pavyktų. Tai gali nutikti tiek šaltam, tiek karštam varikliui.
„Youdaoplaceholder0“ Galios problema: silpnas greitėjimas, lėta akceleratoriaus reakcija ir pastebimas galios trūkumas važiuojant, netgi lydimas kėbulo drebėjimo.
Youdaoplaceholder0 Degalų ekonomijos pablogėjimas: Degalų sąnaudos gerokai padidėjo dėl to, kad ECU negali tiksliai valdyti įpurškiamo degalų kiekio, todėl degalai sudega nepilnai.
Youdaoplaceholder0 Nestabilus veikimas : Variklio apsukos nestabilios, o dirbant tuščiąja eiga, juntama vibracija. Esant didelei apkrovai, vibracija sustiprėja. Kai kurioms transporto priemonėms įšilus, važiavimo metu gali atsirasti trūkčiojimų arba variklis gali staigiai užgesti.
„Youdaoplaceholder0“ gedimo pranešimas: Variklio gedimo lemputė prietaisų skydelyje (pvz., OBD gedimų kodai P0340–P0344) dega nuolat, o tai rodo, kad sistema aptiko nenormalų signalą.
Jei pasireiškia aukščiau išvardyti simptomai, rekomenduojama laiku patikrinti ir suremontuoti variklį, kad būtų išvengta tolesnio variklio susidėvėjimo.
Sugedus skirstomojo veleno padėties jutikliui, transporto priemonė negali normaliai važiuoti. Pernelyg didelis važiavimas gali rimtai sugadinti variklį ir sukelti pavojų saugai, pvz., užgesti važiuojant. Būtinas neatidėliotinas remontas.
Gedimų poveikis vairavimo gebėjimui
Skirstomojo veleno padėties jutiklis yra pagrindinė variklio valdymo sistemos dalis, atsakinga už skirstomojo veleno fazės signalų tiekimą į ECU (elektroninį valdymo bloką), kad būtų galima tiksliai valdyti uždegimo seką, degalų įpurškimo laiką ir detonacijos slopinimą. Sugedęs ECU negali tiksliai nustatyti cilindro padėties, todėl sugenda variklio valdymas ir transporto priemonė negali palaikyti įprasto darbo. Tai konkrečiai pasireiškia kaip:
Sunku užvesti arba nepavyksta užvesti : Sugedus jutikliui, ECU turi pasikliauti alkūninio veleno padėties signalu, kad netiesiogiai nustatytų skirstomojo veleno padėtį, todėl atsiranda uždegimo ir degalų įpurškimo sinchronizavimo vėlavimų. Šalto užvedimo metu gali prireikti kelių bandymų arba variklis gali visiškai sugesti.
Staigus variklio užgesimas vairuojant: Ypač esant karštam orui arba didelei apkrovai, variklis gali netikėtai užgesti dėl valdymo sutrikimo, todėl padidėja avarijų rizika.
Ribota galia: ECU pereis į gedimų apsaugos režimą (šlubčiojimo režimą), apribodamas transporto priemonės greitį (pvz., iki 80 km/h) ir išjungdamas kai kurias funkcijas, dėl to silpnai įsibėgės ir bus sunku įvažiuoti įkalnėn.
Tipiniai gedimo sukelti simptomai
Sugedus skirstomojo veleno padėties jutikliui, transporto priemonėje iš karto atsiranda šie stebimi reiškiniai, kurie dar labiau patvirtina vairavimo neįmanomamą veikimą:
„Youdaoplaceholder0“ Nestabilus tuščiosios eigos greitis ir stiprus vibravimas: ECU nesugeba suderinti vožtuvų atidarymo ir uždarymo laiko, todėl susidaro disbalansas tarp įsiurbimo ir išmetimo tūrių. Variklis yra panašioje būsenoje kaip „trūkstamas cilindras“, o sukimosi greitis smarkiai svyruoja.
Degalų ekonomijos pablogėjimas: Neteisingas degalų įpurškimo laikas lemia nepilną degimą, padidina degalų sąnaudas 10–15 %, o tuo pačiu metu iš išmetimo vamzdžio gali pradėti veržtis juodi dūmai.
Gedimo lemputė lieka įjungta: prietaisų skydelyje bus rodomas variklio gedimo įspėjimas (pvz., kodas P0011 arba P0340), rodantis sistemos sutrikimą.
Priverstinio vairavimo rizika
Jei gedimas ignoruojamas ir transporto priemonė toliau važiuoja, gali kilti šių rimtų pasekmių:
Variklio mechaniniai pažeidimai: Neteisingas uždegimo laikas gali sukelti detonaciją arba alkūninio veleno apsisukimą. Ilgalaikis veikimas gali pažeisti pagrindinius komponentus, tokius kaip stūmokliai ir švaistikliai, todėl žymiai padidėja priežiūros išlaidos.
Išmetimo sistemos gedimas: Dėl nepilno degimo išsiskiria per daug CO ir HC, o tai gali užkimšti trijų pakopų katalizatorių ir pažeisti aplinkos apsaugos taisykles.
Sustiprėja saugumo pavojai: Variklio užgesimas arba galios nutrūkimas vairuojant gali tiesiogiai paveikti tokias sistemas kaip stabdžių asistentas ir vairavimo asistentas, keldamas grėsmę vairavimo saugumui.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.
