Valytuvo jungtis: svarbi vairavimo saugos užtikrinimo dalis
Valytuvo ryšio mechanizmo struktūra ir darbo principas
Valdytuvų jungčių mechanizmą paprastai sudaro jungiamojo strypo, švytuoklės strypo ir šepetėlio laikiklio jungiamasis. Elektriniame valytuve besisukantis nuolatinės srovės variklio judesys perduodamas į jungiamąjį strypą per slieko pavarų mechanizmą, o jungiamoji strypas varo sūpynės strypą ir šepetėlio laikiklį, kad būtų galima pasukti, kad būtų pasiekta valytuvo grandymo funkcija.
Antra, „Wiper Linkage“ atsargumo priemonių pakeitimas ir priežiūra
1. Pakeičiant valytuvo variklį, visą sujungimo mechanizmą reikia pakeisti tuo pačiu metu, kad būtų užtikrinta, jog valytuvas gali veikti normaliai. Kadangi variklio pažeidimai dažnai lemia kai kurias jungčių mechanizmo dalis, taip pat pažeidžiamos, pavyzdžiui, sujungimo rankos sąnarys nukrito.
2. Atraminio valytuvo atraminės strypo būdas yra prijungtas prie valytuvo rokerio rankos taip pat yra svarbus veiksnys, turintis įtakos valytuvo darbiniam poveikiui. Jei atraminė strypas nėra tiksliai sujungtas, tai sukels tokias problemas kaip nešvarus valytuvo grandymas ar nenormalus garsas. Todėl, pakeičiant valytuvą ar taisant valytuvą, reikia atkreipti dėmesį, kad patikrintumėte, ar atraminės strypo jungtis yra tiksli, ir atlikti reikiamus pakeitimus.
3. Naudojimo procese, jei nustatyta, kad valytuvas turi prastą valytuvo efektą ar nenormalų garsą ir kitas problemas, būtina laiku patikrinti ryšių mechanizmo būklę ir atlikti būtiną pakeitimą ar koregavimą.
Trumpai tariant, valytuvo ryšio mechanizmas yra svarbi automobilio valytuvo dalis, o jo įprastas darbas yra didelę reikšmę užtikrinant vairuotojo vairavimo saugumą. Keičiant ar palaikant valytuvą, būtina patikrinti ryšių mechanizmo būseną ir atlikti būtiną pakeitimą ar koregavimą.
Kokie yra automobilio valytuvo sistemos komponentai? Koks yra kiekvienos dalies vaidmuo?
Automobilių valytuvų sistemą daugiausia sudaro šie komponentai:
Variklis: teikia maitinimo šaltinį, yra pagrindinis valytuvo sistemos komponentas.
Besisukantis strypas: Prijungta variklio ir grandiklio svirtis, Perkėlimo galia.
Valytuvo ranka: Fiksuotas valytuvo ašmenys, Kitas galas yra sujungtas su valytuvo jungiamuoju strypu.
Grandiklis: Tiesioginis kontaktas su stiklu, Norėdami pašalinti lietų, sniegą ir dulkes, , kad būtų užtikrintas geras vaizdas.
Redukatorius: Sumažinkite variklio greitį, Padidinkite sukimo momentą, Padarykite valytuvo ašmenis tinkamu greičiu ir stiprumu.
Keturi jungiamojo strypo mechanizmas: Norėdami padėti valytuvo rankai judėti ant stiklo, , kad būtų pasiektas valytuvo ašmenų atstumas.
„Wiper Arm Mandrel“: Palaiko ir apsaugo valytuvų ranką.
Purkšlerio variklis: Valdymo valytuvo purškimo vanduo, Švarus stiklas.
Jungiklis: Kabinoje savininkas gali pasirinkti reikiamą pavarą, brūkštelėdamas jungiklį, pavyzdžiui, pertraukiamas, lėtas, greitas.
Nuklytuvo ašmenys, valytuvų guminė juostelė, valytuvų apvalkalas ir plastikinės dalys: Šios dalys sudaro valytuvo ašmenis be kaulų. „Boning“ valytuvo ašmenų elastingumas yra geresnis nei bendrojo kaulų valytuvo ašmenų, gali sumažinti nerūpestingą nusidėvėjimą.
Kartu šie komponentai užtikrina, kad valytuvų sistema veiksmingai pašalina lietų, sniegą ar dulkes iš priekinio stiklo ir suteikia vairuotojui aiškų vaizdą.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
