Pristatyti priekiniai žibintai.
Priekiniai žibintai, dar vadinami priekiniais žibintais, yra abiejose automobilio galvos pusėse sumontuotos lempos, dažniausiai naudojamos kelio apšvietimui važiuojant naktį. Šias lempas galima suskirstyti į dvi lempų sistemas ir keturių lempų sistemas, iš kurių dvi lempų sistema naudoja dvi nepriklausomas šviesos šaltinio lemputes per atšvaitą, kad būtų projekuojama tolima ir artima šviesa, o keturių lempų sistema yra tolimoji šviesa. šalia šviesos atskiras išdėstymas. Žibintų apšvietimo efektas tiesiogiai įtakoja naktinio vairavimo veikimą ir eismo saugumą, todėl eismo organizavimo padaliniai pasaulyje savo apšvietimo standartus yra numatę įstatymų forma.
Projektuojant ir gaminant priekinius žibintus įrengta optinė sistema, sudaryta iš veidrodėlių, veidrodėlių ir lempučių, kad būtų užtikrintas ryškus ir vienodas apšvietimas priešais automobilį, kad vairuotojas matytų visas kliūtis kelyje 100 metrų atstumu priešais automobilį. automobilis. Nuolat tobulėjant automobilių technologijoms, priekinių žibintų tipai taip pat patyrė evoliuciją nuo kaitrinių, halogeninių, ksenoninių iki LED žibintų. Šiuo metu halogeninės lempos ir LED lempos yra plačiai naudojamos dėl jų gerų sąnaudų ir našumo.
Halogeninė lempa: Nedidelis inertinių dujų jodo kiekis prasiskverbia į lemputę, o volframo atomai, išgarinti per siūlą, susitinka ir reaguoja su jodo atomais, kad susidarytų volframo jodido junginiai. Šis ciklinis procesas leidžia kaitinimo siūleliui sunkiai perdegti, o lemputei nepajuoduoti, todėl halogeninė lempa tarnauja ilgiau ir ryškesnė nei tradicinė kaitrinė lempa.
Ksenoninė lempa: taip pat žinoma kaip sunkiųjų metalų lempa, jos principas yra užpildyti kvarcinio stiklo vamzdį įvairiomis cheminėmis dujomis, per kompresorių į automobilį įjungiant 12 voltų nuolatinės įtampos momentinį slėgį iki 23000 voltų srovės, stimuliuojant kvarco vamzdžio ksenoną. elektronų jonizacija, sukuria baltą super lanką. Ksenoninės lempos skleidžia dvigubai daugiau šviesos nei paprastos halogeninės lempos, tačiau sunaudoja tik du trečdalius energijos ir gali tarnauti iki dešimties kartų ilgiau.
LED priekiniai žibintai: kaip lempos šaltinius naudokite šviesos diodus, pasižyminčius itin dideliu šviesos efektyvumu ir iki 100 000 eksploatavimo valandų. LED žibintų reakcijos greitis yra itin greitas, jų beveik nereikia keisti per projektinį transporto priemonės gyvavimo laiką, o naudojimo aplinkos reikalavimai yra žemi.
Be to, tobulėjant technologijoms, kai kuriuose aukščiausios klasės modeliuose naudojami nauji priekiniai žibintai, tokie kaip lazeriniai žibintai, užtikrinantys didesnį atstumą ir aiškesnius apšvietimo efektus.
Skirtumas tarp priekinių, tolimųjų, žemųjų ir priekinių žibintų
Priekiniai žibintai, tolimosios ir artimosios šviesos yra skirtingos automobilių apšvietimo sistemos dalys, kurių kiekviena atlieka tam tikrą funkciją ir paskirtį.
Priekiniai žibintai: paprastai vadinami priekiniais arba priekiniais žibintais, yra apšvietimo įtaisai, sumontuoti abiejose automobilio galvos pusėse. Priekiniai žibintai apima tolimųjų ir silpno apšvietimo žibintus, dažniausiai naudojamus kelio apšvietimui važiuojant naktį, siekiant užtikrinti vairavimo saugumą.
Tolimasis spindulys: Fokuso metu skleidžiama šviesa bus lygiagreti, šviesa labiau koncentruota, ryškumas didelis ir gali apšviesti labai aukštus objektus. Tolimosios šviesos dažniausiai naudojamos keliuose, kuriuose nėra gatvių apšvietimo arba prastas apšvietimas, siekiant pagerinti matomumą ir išplėsti matymo lauką.
Silpna šviesa: skleidžiama už židinio ribų, atrodo, kad šviesa skiriasi, gali apšviesti daugybę šalia esančių objektų. Mažas apšvietimas tinka miesto keliams ir kitoms apšvietimo sąlygoms, geresnei aplinkai, švitinimo atstumas paprastai yra nuo 30 iki 40 metrų, apšvitinimo plotis yra apie 160 laipsnių.
Priekiniai žibintai: paprastai reiškia priekinius žibintus, tai yra, įskaitant tolimųjų ir prasto apšvietimo apšvietimo sistemą.
Racionalus šių apšvietimo sistemų naudojimas yra itin svarbus užtikrinant naktinio vairavimo saugumą, o vairuotojas turėtų pasirinkti tinkamą apšvietimo režimą, atsižvelgdamas į faktinę situaciją, kad netrukdytų kitų vairuotojų matomumui ir sumažėtų eismo įvykių.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
