Kur yra padangos kakta?
Ratų antakiai. Rato antakiai taip pat yra automobilio rato antakio santrumpa, kuri reiškia padengtą juostelę viršutiniame padangos krašte, tai yra pusapvalę automobilio padangos sparno plokštės dalį. Tai yra automobilio pusė, o vieta virš padangos yra antakis.
Automobilio sparno padėtis yra tokia: Automobilio sparnas, dar vadinamas sparnu, yra rato korpuso išorėje, tai yra puslankiu tiesiai virš padangos. Jis gali ne tik sumažinti vėjo pasipriešinimo koeficientą važiuojant pagal aerodinamiką, bet ir labai padėti automobilio stabilumui.
Dešinysis priekinis antakis yra loteriškai padengtas blizgučiais ant viršutinio padangos krašto. Tai yra pusapvalis komponentas, išsikišantis iš sparno plokštės virš automobilio padangos. Dauguma žmonių tai vadina rato antakiu, todėl jis vadinamas rato antakiu.
Automobilio sparno rato antakis automobilio vietos žemėlapyje
Automobilio sparno padėtis yra tokia: Automobilio sparnas, dar vadinamas sparnu, yra rato korpuso išorėje, tai yra puslankiu tiesiai virš padangos. Jis gali ne tik sumažinti vėjo pasipriešinimo koeficientą važiuojant pagal aerodinamiką, bet ir labai padėti automobilio stabilumui.
Išsikišusi antakių dalis yra virš kairiųjų ir dešiniųjų priekinių automobilio ratų. Lapo veikimas: pagal skysčio dinamiką sumažinkite pasipriešinimo vėjui koeficientą, kad automobilis važiuotų sklandžiau. Važiuodami automobiliu venkite rato suvynioto smėlio ir purvo, kad jie nepatektų į vežimo dugną.
Priekinio sparno antakio vieta: sparnas yra išorinė kėbulo plokštė, dengianti ratą, ir taip pavadinta dėl to, kad šios senojo kėbulo dalies forma ir padėtis yra kaip paukščio sparno.
Automobilio varčios plokščių vieta tarp durelių, variklio dangčio ir buferio. Sparnas, dar vadinamas sparnu, yra išorinė kėbulo plokštė, dengianti ratus. Jis pavadintas dėl seno skraidančio inksto, primenančio paukščio sparną, formos ir padėties. Pagal montavimo padėtį jis skirstomas į priekinį ir galinį sparną.
Rato antakiai taip pat yra automobilio rato antakio santrumpa, kuri reiškia padengtą juostelę viršutiniame padangos krašte, tai yra pusapvalę automobilio padangos sparno plokštės dalį. Ratuko antakiai daugiausia skirti dekoratyviniam vaidmeniui ir individualiems vairuotojo poreikiams.
Sparnas, dar vadinamas sparnu, yra išorinė kėbulo plokštė, dengianti ratus. Pagal montavimo padėtį jis skirstomas į priekines ir galines lakštų plokštes. Jo vaidmuo yra naudoti skysčių mechaniką, kad sumažintų vėjo pasipriešinimo koeficientą ir kad automobilis važiuotų sklandžiau.
Ką jau kalbėti apie padangos priekį ir galą
1, yra daug būdų pažvelgti į padangos priekį ir galą. Visų pirma, didžioji dauguma padangų su pagaminimo datomis sėdi lauke. Antra, pažiūrėkite, ar padangos šone yra du taškai. Paprastai dviejų taškų spalvos yra raudonos ir geltonos. Raudona yra nugara, geltona - priekyje. Pusė su taškais, išorėje.
2, vieno vadovo padangos teigiama ir neigiama diskriminacija: padangos pusėje galima pamatyti rodyklės ženklą, rodyklės montavimas gali būti sumontuotas į priekį. Geriausias pasirinkimas yra sumontuoti šoną su pagaminimo data išorėje. Tiesiog vadovaukitės rodyklės kryptimi, o rodyklės kryptis yra rato kryptis.
3, automobilių padangos atrodo bet kokiu atveju, yra tokie standartai: padangoms su vieno kreipiamuoju padanga montuojama ant ratlankio pagal padangos šone esančią rodyklę, rodančią padangos sukimąsi. Padangos pusėje esanti sukimosi rodyklė atitinka transporto priemonės kryptį.
4. Yra daug būdų pamatyti padangų priekį ir galą. Pirma, didžioji dauguma padangų, kurių šone nurodyta pagaminimo data, dedamos lauke. Antra, stebėkite, ar padangos šone yra du taškai. Paprastai dviejų taškų spalva yra raudona ir geltona. Raudona yra vientisa, o geltona – kukli.
5. Nėra privalumų ir trūkumų. Viengubo padangos, rodyklė matosi padangos šone, o montuojant tereikia įdėti rodyklę į priekį.
6. Automobilių savininkai gali žiūrėti į angliškus ženklus automobilio padangos šone, angliškas ženklas „OUTSIDE“ yra padangos priekis, o angliškas ženklas „INSAIDE“ yra padangos galas. Taip pat galite įvertinti padangos priekinę ir galinę dalį pagal gamyklinę datą, esančią padangos šone, paprastai ta pusė, kurioje spausdinama pagaminimo data, yra padangos priekis.
Kaip tu tai vadini ant padangos?
Virš padangos esantis apvalkalas vadinamas sparnu arba sparno pamušalu, kuris pagal montavimo padėtį skirstomas į priekinį ir galinį sparną. Virš padangos esantis apvalkalas vadinamas sparnu arba sparno pamušalu, kuris pagal montavimo padėtį skirstomas į priekinį ir galinį sparną. Sparnas.
Apsauginė plokštė virš padangos yra sparnas, o automobilio sparnas, kaip rodo pavadinimas, yra purvo blokavimo funkcija. Jis telpa už keturių automobilio padangų. Du priekiniai yra pritvirtinti virš kairiojo ir dešiniojo apatinių slenksčių, o du užpakaliniai - virš galinio bamperio (bendras modelis yra toks).
Padangos viršuje esantis kietas sparnas, vadinamas antakiu, dažniausiai yra juodas ir išsikiša apvaliai. Minkštas vidus vadinamas pamušalo lenta, o kai kurie žmonės vadina ratų arkos vidaus lenta. Kai kurie žmonės ant padangos esantį sparną vadina sparnu. Apsauginis įtaisas ant padangos atlieka šias funkcijas: padidina bendrą kėbulo grožį.
Virš automobilio padangos esanti pertvara vadinama vidiniu rato gaubtu, tai yra, dažniausiai sakoma apie sparną, tai yra lenkta plastikinė plokštė, sumontuota už rato išorėje plokštės konstrukcijos rėme, dažniausiai naudojama guma. Kai kurie sparnai yra pagaminti iš inžinerinio plastiko, o iš gumos pagamintų sparnų kokybė yra santykinai geresnė.
Vadinamas stebulės dangteliu, jis padeda aušinti stabdžių sistemą, taip pat atlieka oro srauto blokavimo vaidmenį, efektyviai valdydamas oro srautą per padangos centrą į abi puses, o tai padidina oro srautą automobilio gale. kuriam reikia daugiau oro srauto ir pagerėja oro panaudojimo greitis.
Kaip atskirti padangos priekinę ir galinę dalį keičiant padangą?
1, teigiamas ir neigiamas padangų skirtumas 1: Kai kurios padangos bus pažymėtos „išorė“ išorėje ir „viduje“ viduje. Apibrėžimai yra išoriniai ir vidiniai, ir montuojant jis niekada nebus montuojamas aukštyn kojomis.
2. Automobilių savininkai gali pažvelgti į anglišką logotipą automobilio padangos šone, angliškas logotipas "OUTSIDE" yra padangos priekinė dalis, o angliškas logotipas "INSAIDE" yra padangos galas. Taip pat galite įvertinti padangos priekinę ir galinę dalį pagal gamyklinę datą, esančią padangos šone, paprastai ta pusė, kurioje spausdinama pagaminimo data, yra padangos priekis.
3. Nėra pliusų ir minusų. Viengubo padangos, rodyklė matosi padangos šone, o montuojant tereikia įdėti rodyklę į priekį.
4, automobilio padangos montavimas per žymėjimus ant padangos, kad būtų galima nustatyti teigiamą ir neigiamą. Įprastomis aplinkybėmis, jei padangos raštas yra asimetriškas, padangos sienelės padėtyje bus pažymėti priekiniai ir galiniai ženklai „OUTSIDE“ ir „INSIDE“. Montuojant padangas tik ta pusė, pažymėta „OUTSIDE“, nukreipta į išorę, o pusė, pažymėta „VIDUJE“, – į vidų.
Kokia padėtis virš padangos automobilio šone
1. Virš padangos esantis apvalkalas vadinamas sparnu arba lapų įdėklu, kuris pagal montavimo padėtį skirstomas į priekinį ir galinį sparną.
2. Jis sukonfigūruotas virš transporto priemonės rato kaip išorinė transporto priemonės šono plokštė ir sudaryta iš dervos, o sparnas yra suformuotas iš išorinės plokštės dalies ir sutvirtinančios dalies derva.
3, tarp priekinio bamperio ir priekinių durų vieta virš rato vadinama lapų plokšte.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
