Rūko žibintas.
Bendras automobilis be priekinių tolimųjų šviesų, priekiniai žibintai, maži žibintai, už važiavimo žibintų, stabdžių žibintai, automobilyje po nepastebima vieta yra priešrūko žibintų grupė. Galiniai rūko žibintai yra raudoni žibintai, kurių šviesos intensyvumas yra didesnis nei galiniai žibintai, sumontuoti transporto priemonių gale esant prastam matomumui, pavyzdžiui, rūkui, lietui ar dulkėms, kad kiti eismo dalyviai, esantys už transporto priemonės, galėtų lengvai juos rasti.
Jis sumontuotas automobilio priekyje šiek tiek žemesnėje padėtyje nei priekiniai žibintai ir naudojamas keliui apšviesti važiuojant lyjant ir rūke. Dėl prasto matomumo rūke vairuotojo matymas yra ribotas. Šviesa gali padidinti važiavimo atstumą, ypač stipriai prasiskverbia geltona priešrūko lempa, todėl gali pagerinti vairuotojo ir aplinkinių eismo dalyvių matomumą, kad atvažiuojantis automobilis ir pėstieji rastų vienas kitą per atstumą.
Priešrūko žibintai skirstomi į priekinius ir galinius rūko žibintus, priekiniai rūko žibintai paprastai yra ryškiai geltoni, o galiniai - raudoni. Yra nedidelis skirtumas tarp galinio rūko žibinto ženklo ir priekinio rūko žibinto, priekinio rūko žibinto ženklo šviesos linija yra žemyn, o galinis rūko žibintas yra lygiagretus, kuris paprastai yra ant prietaisų valdymo stalo. automobilis. Dėl didelio ryškumo ir stipraus priešrūko žibinto įsiskverbimo, jis nesukels išsklaidytų atspindžių dėl rūko, todėl teisingas naudojimas gali veiksmingai užkirsti kelią nelaimingiems atsitikimams. Rūko metu priekiniai ir galiniai rūko žibintai dažniausiai naudojami kartu.
Raudona ir geltona yra skvarbiausios spalvos, tačiau raudona reiškia „nevažiuojama“, todėl pasirenkama geltona spalva. Geltona yra gryniausia spalva, o geltoni automobilių priešrūko žibintai gali prasiskverbti per labai tirštą rūką į didelį atstumą. Dėl atgalinės sklaidos santykio galinio automobilio vairuotojas įjungia priekinius žibintus, todėl padidėja fono intensyvumas ir priekinio automobilio vaizdas tampa neryškesnis.
Priekinis rūko žibintas
Kairėje yra trys įstrižos linijos, kertamos lenkta linija, o dešinėje - pusiau elipsinė figūra.
Galinis rūko žibintas
Kairėje yra pusiau elipsės formos figūra, o dešinėje - trys horizontalios linijos, kertamos lenkta linija.
naudoti
Rūko žibintų paskirtis – leisti kitoms transporto priemonėms matyti automobilį rūko ar lietingomis dienomis, kai matomumą labai veikia oras, todėl rūko žibintų šviesos šaltinis turi būti stipriai įsiskverbęs. Bendrosiose transporto priemonėse naudojami halogeniniai rūko žibintai, pažangesni nei halogeniniai rūko žibintai yra LED rūko žibintai.
Rūko žibinto montavimo padėtis gali būti tik žemiau buferio, o korpusas yra arčiausiai žemės, kad būtų užtikrintas rūko žibinto vaidmuo. Jei montavimo padėtis yra aukšta, šviesa negali prasiskverbti per lietų ir rūką, kad apšviestų žemę (rūkas paprastai yra plonesnis nei 1 metras), todėl lengva sukelti pavojų.
Kadangi rūko žibintų jungiklis paprastai skirstomas į tris pavaras, 0 pavara išjungta, pirmoji pavara valdo priekinį rūko žibintą, o antra pavara – galinį rūko žibintą. Priekiniai rūko žibintai veikia, kai įjungta pirmoji pavara, o priekiniai ir galiniai rūko žibintai veikia kartu, kai įjungta antra pavara. Todėl įjungiant rūko žibintus rekomenduojama žinoti, kokia pavara yra įjungta, kad būtų lengviau sau nepakenkti aplinkiniams ir užtikrinti vairavimo saugumą.
Veikimo būdas
1. Paspauskite mygtuką, kad įjungtumėte rūko žibintą. Kai kurios transporto priemonės priekinius ir galinius rūko žibintus atidaro per mygtuką, tai yra prie prietaisų skydelio yra mygtukas, pažymėtas rūko žibintais, atidarius žibintą paspauskite priekinį rūko žibintą, galite uždegti priekinį rūko žibintą; Paspauskite galinį rūko žibintą, kad užsidegtų už automobilio esantis rūko žibintas.
2. Įjunkite rūko žibintą. Kai kurios transporto priemonės vairasvirtės yra su rūko žibintais po vairu arba kairiuoju oro kondicionieriumi, kurie įjungiami sukant. Kaip parodyta 2 paveiksle, kai mygtukas, pažymėtas rūko žibinto signalu viduryje, pasukamas į ON padėtį, įjungiamas priekinis rūko žibintas, o tada mygtukas pasukamas žemyn iki galinio rūko žibinto padėties, t. , priekiniai ir galiniai rūko žibintai įjungiami vienu metu. Įjunkite rūko žibintus po vairu.
3. Įjunkite rūko žibintą po oro kondicionieriumi kairėje pusėje.
Priežiūros būdas
Važiuodami mieste naktį be rūko, nenaudokite rūko žibintų, o priekiniai rūko žibintai neturi gaubto, todėl automobilio šviesa akins ir turės įtakos vairavimo saugumui. Kai kurie vairuotojai naudoja ne tik priekinius rūko žibintus, bet ir įjungia galinius rūko žibintus. Kadangi galinio rūko žibinto lemputės galia yra didelė, ji už automobilio sėdinčiam vairuotojui sukurs akinančią šviesą, kuri gali lengvai pavargti akis ir paveikti vairavimo saugumą.
Nesvarbu, ar tai priekinis rūko žibintas, ar galinis rūko žibintas, kol jis nėra ryškus, tai rodo, kad lemputė perdegė ir ją reikia pakeisti. Tačiau jei jis nėra visiškai sugedęs, bet sumažintas ryškumas, šviesa raudona ir silpna, į tai negalima žiūrėti rimtai, nes tai gali būti gedimo pirmtakas, o sumažėjęs apšvietimo pajėgumas taip pat yra didelis paslėptas pavojus saugaus vairavimo.
Ryškumo sumažėjimo priežastys yra kelios, dažniausiai tai, kad lempos astigmatizmo stiklas ar veidrodis kaupė nešvarumus, tuomet tereikia naudoti pūkelių ar lęšių popierių, kad nuvalytų nešvarumus. Kita priežastis yra ta, kad sumažėja akumuliatoriaus įkrovimo talpa, o dėl energijos trūkumo nepakanka ryškumo, todėl reikia pakeisti naują bateriją. Taip pat yra tikimybė, kad linija ar laidas sensta per plonai, todėl padidės atsparumas ir taip nukentės maitinimas, o tai ne tik paveiks lemputės darbą, bet netgi gali perkaisti linija. ir sukelti gaisrą.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
