Kas yra priekinio strypo skeletas.
Priekinio buferio rėmas yra svarbi automobilio priekio dalis, kuri daugiausia atlieka buferio korpuso fiksavimo ir atramos vaidmenį. Taip pat žinomas kaip priekinio strypo rėmas arba susidūrimo sija, jis skirtas absorbuoti ir išsklaidyti susidūrimo energiją susidūrimo atveju ir taip apsaugoti transporto priemonės ir jos keleivių saugumą. Priekinio buferio karkasas paprastai susideda iš tolimosios šviesos, energijos sugėrimo dėžutės ir fiksuotos plokštės, prijungtos prie transporto priemonės. Esant smūgiui mažu greičiu, pagrindinė šviesa ir energijos sugėrimo dėžė gali efektyviai sugerti smūgio energiją ir sumažinti transporto priemonės išilginės sijos poveikį. Ši konstrukcija ne tik pagerina automobilio saugumą, bet ir padeda apsaugoti keleivius nuo sužalojimų.
Ar priekinio bamperio rėmas yra priekinis sparnas
Priekinio buferio rėmas yra priekinė susidūrimo šviesa.
Šią išvadą patvirtina keli šaltiniai. Priekinio buferio karkasas daugiausia sudarytas iš pagrindinės šviesos ir energijos sugėrimo dėžutės, kurios gali efektyviai sugerti susidūrimo energiją, kai transporto priemonė atsitrenkia nedideliu greičiu, taip sumažindama smūgio jėgos žalą kėbulo išilginei sijai. Ši konstrukcija skirta apsaugoti transporto priemonės ir joje esančių asmenų saugumą, užtikrinant, kad susidūrimo atveju smūgis būtų kuo mažesnis.
Kas yra priekinio bamperio rėmas?
Priekinio buferio rėmas reiškia fiksuotą atraminio buferio korpusą. Toliau pateikiamas aktualus įvadas apie priekinį buferį: 1. Automobilio buferis (apsaugos nuo susidūrimo šviesa), esantis daugumoje automobilio priekinės ir galinės dalies dalių, yra suprojektuotas ant paviršiaus, kad būtų išvengta išorinių pažeidimų smūgio. transporto priemonių saugos sistema. Jie turi galimybę sumažinti vairuotojų ir keleivių sužalojimus per didelio greičio avarijas ir dabar vis labiau skirti apsaugoti pėsčiuosius. 2. Apibrėžimo kilmė: Automobilio buferis yra saugos įtaisas, kuris sugeria ir sumažina išorinio smūgio jėgą bei apsaugo kėbulo priekį ir galą. Prieš 20 metų automobilių priekiniai ir galiniai bamperiai daugiausia buvo pagaminti iš metalo. Jie yra įspausti į U formos plieną, kurio storis didesnis nei 3 mm, ir padengtas chromu. Jie yra kniedyti arba suvirinti kartu su rėmo strypais, turi didelį tarpą nuo korpuso ir atrodo kaip priedas.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
