Priekinio strypo centrinės grotelės.
Automobilio priekinis filtro tinklelis, dar žinomas kaip įsiurbimo grotelės arba tinklas, yra svarbi transporto priemonės dalis. Jo pagrindinė funkcija – užtikrinti vandens bako, variklio, oro kondicionieriaus ir kitų komponentų ventiliaciją ir šilumos išsklaidymą, tuo pačiu metu apsaugant vidinius transporto priemonės komponentus nuo pašalinių daiktų, tokių kaip maži akmenys, skraidantys vabzdžiai, pažeidimo, kai transporto priemonė veikia. Oro įsiurbimo grotelės, kaip langas orui tiekti į variklį, paprastai dedamos automobilio priekinės dalies centre, priešais variklio skyrių, daugiausia naudojamos šilumos išsklaidymui ir variklio įsiurbimui. Tuo pačiu metu jos taip pat yra svarbus automobilio priekinės dalies modeliavimo elementas. Priklauso detaliam automobilio dizainui, tiesiogiai veikia viso priekinio paviršiaus modeliavimo stilių ir yra savaime suprantamas dalykas.
Ar reikia remontuoti priekinę grotelių juostą?
Ar priekinių grotelių remontas būtinas, priklauso nuo pažeidimo tipo ir masto. Jei pažeidimas yra daugiausia kosmetinis, pavyzdžiui, nedideli įbrėžimai, ir neturi įtakos transporto priemonės veikimui bei saugumui, galite nuspręsti jo neremontuoti nedelsiant. Taip yra todėl, kad priekinio bamperio grotelės paprastai yra pagamintos iš plastiko ir nerūdija, o tai daugiausia veikia transporto priemonės estetiką. Tačiau jei pažeidimas susijęs su funkcine transporto priemonės dalimi, pavyzdžiui, oro įsiurbimo grotelėmis, gali tekti apsvarstyti jos pakeitimą arba remontą, kad būtų užtikrintas tinkamas transporto priemonės veikimas ir saugumas. Apskritai, nebent pažeidimas rimtai paveiktų transporto priemonės naudojimą ar saugą, galite pasirinkti jo neremontuoti nedelsiant, atsižvelgdami į situaciją.
Kuo skiriasi priekinės grotelės nuo centrinio tinklelio?
Priekinės grotelės ir centrinė grotelės automobilių terminologijoje dažnai reiškia tą pačią dalį – oro įsiurbimo groteles. Kai kuriais atvejais šie du terminai gali būti atskirti, kai „vidurinis tinklas“ yra platesnis terminas, vartojamas apibūdinti visą automobilio priekinės dalies įsiurbimo plotą, o „priekinės grotelės“ gali reikšti konkrečiai šios srities dalį, tiesiogiai susijusią su priekiniu buferiu. Praktiškai įsiurbimo grotelės ne tik turi įtakos automobilio aerodinaminėms savybėms, tokioms kaip įsiurbiamas oras ir oro pasipriešinimo mažinimas, bet ir atlieka pagrindinį vaidmenį variklio bei oro kondicionavimo sistemos aušinime. Be to, oro įsiurbimo grotelių dizainas taip pat yra svarbi automobilio prekės ženklo vizualinio identiteto dalis, o skirtingi automobilių prekių ženklai gali turėti savo unikalius dizaino stilius ir formas.
Ką daryti, jei oro įsiurbimo grotelės užtvindytos?
Automobilio įsiurbimo grotelių vanduo, jei vanduo nepatenka tiesiai į variklį, gali išdžiūti: 1. Pagrindinė įsiurbimo grotelių funkcija yra šilumos išsklaidymas ir įsiurbimas. Jei variklio radiatoriaus vandens temperatūra per aukšta, natūralus vėjas negali visiškai išsisklaidyti, todėl ventiliatorius automatiškai įjungia pagalbinį šilumos išsklaidymą. 2. Kai automobilis veikia, oras pučia priešpriešine srove, todėl ventiliatoriaus oro srauto kryptis taip pat yra priešpriešinė. Šildomas oras, šildomas nuo variklio dangčio galo prie priekinio stiklo, o automobilis taip pat juda priešpriešine srove apačioje, gali būti išleidžiamas. 3. Be to, įsiurbimo grotelės taip pat turi aerodinaminį pasipriešinimą smūgiui.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.
