Priekinės durys negali atidaryti, kaip išspręsti?
Jei priekinės durys neatsidaro, galite išbandyti šį sprendimą:
1. Patikrinkite, ar nepažeistas durų užrakto bloko laidas. Jei durų negalima atidaryti iš automobilio, greičiausiai nepavyks atidaryti automobilio durų spynos bloko kabelio gedimo. Tokiu atveju, norint vėl atidaryti duris, reikia pakeisti durų užrakto bloko laidą.
2. Patikrinkite durų užrakto būseną
Jei durys neatsidaro, pirmiausia galite jas atrakinti automobilio rakteliu, o po to du kartus vėl užrakinti. Tada suraskite centrinio užrakto mygtuką pagrindinės kabinos priekinių kairiųjų durų apdailoje, paspauskite atrakinimo mygtuką ir vėl pabandykite atidaryti duris. Tai gali išspręsti problemą.
3. Patikrinkite, ar nuotolinio valdymo raktas veikia tinkamai
Jei nuotolinio valdymo raktelis neatidaro automobilio durelių, baterija gali būti išsikrovusi. Galite pabandyti pakeisti bateriją. Jei akumuliatorius yra normalus, bet kiti mygtukai veikia normaliai, gali kilti problemų dėl blokavimo dalies. Jei nuotolinio rakto nėra, galite laikinai naudoti mechaninį raktą durims atidaryti.
4. Patikrinkite užrakto nuo vaikų būseną
Bendrosios automobilio galinės durys turi užraktą nuo vaikų, jei užraktas nuo vaikų yra atidarytas, tiesiogiai uždarykite duris, durys negalės atsidaryti. Turite ištraukti atsuktuvą ir pasukti užraktą nuo vaikų į uždarytą padėtį, kad galėtumėte atidaryti dureles.
Priekinėse duryse yra vandens. Kas vyksta
Vandens patekimo į duris priežastis gali būti senstančios juostos juostos lango stiklo išorėje, užsikimšusios drenažo angos durelėse ir vanduo iš žemose vietose pastatytų transporto priemonių. Štai išsami informacija:
Išorinės lango stiklo juostos senėjimas: senstant automobiliui, gali pasenti išorinė lango stiklo juostelė, todėl drėgmė patenka į durų vidų išilgai stiklo tarpelio.
Užsikimšusios durų išleidimo angos: Durų konstrukcijose dažnai yra išleidimo angos, kad būtų pašalinta drėgmė, patenkanti į durų vidų. Jei šias drenažo angas užkemša dulkės, smėlis ar kiti pašaliniai daiktai, vanduo negali tinkamai išleisti, todėl vanduo kaupiasi durelių viduje. Ypač kai transporto priemonė yra lietingą dieną arba po automobilio plovimo, jei drenažo anga nėra lygi, tai gali sukelti vandens problemų.
Vanduo žemose vietose: jei transporto priemonė pastatyta žemoje vietoje, lyjant vanduo gali būti rimtas, todėl lietaus vanduo gali patekti į automobilį per durų tarpą.
Sprendimas: Reguliariai tikrinkite guminę juostelę lango stiklo išorėje, ar nėra senėjimo ar pažeidimo požymių, ir laiku ją pakeiskite. Tuo pačiu metu reikia reguliariai valyti durelių nutekėjimo angą, kad ji būtų netrukdoma. Statydami automobilį nestatykite automobilio žemose arba stovinčiose vietose. Nustačius, kad duryse yra vandens, jas reikia laiku išvalyti, patikrinti durų sandarumą, prireikus pataisyti arba pakeisti sandarinimo dalis.
Tarpas tarp priekinių durų ir lapelio
Tarpas tarp priekinių durelių ir mentės gali atsirasti dėl durelių vyrių susidėvėjimo arba dėl ilgo transporto priemonės naudojimo, taip pat dėl priekinio variklio ir kitų komponentų gravitacinio poveikio. Atmetus šiuos veiksnius, dažniausiai nurodoma, kad priekinis sparno galas arba kartu su priekiniu išilginės sijos galu pasislinko žemyn. Panašiai tarpas tarp galinių durų ir galinio sparno atrodo didelis ir mažas, dažniausiai atsirandantis dėl galinio kėbulo pažeidimo ir deformacijos žemyn, o tarpas tarp galinių durelių ir stogo sijos bei apatinio slenksčio taip pat atrodys nelygus.
Reguliavimo būdas: Pirmiausia turite patikrinti, ar diegimo jungties jungtis yra kreiva. Nustačius, kad lapų plokštė ir bagažinės dangtis yra deformuoti, reikia patikrinti, ar varžtų skylės nebuvo deformuotos smūgio metu. Antra, reikia sureguliuoti tarpą, pirmiausia sureguliuoti tarpą tarp varčios plokštės ir durelių, tada sureguliuoti tarpą tarp varčios plokštės ir dangčio ir galiausiai sureguliuoti tarpą tarp žibinto ir dangčio. Jei aukščiau išvardyti metodai negali išspręsti problemos, skardos remontas gali būti neatliekamas, reikia grįžti į gamyklinį remontą, sureguliuoti ašmenų varžtą.
Tam tikru mastu šis reiškinys yra įprastų projektavimo ir gamybos leistinų nuokrypių pasireiškimas, tačiau gali tekti pašalinti per didelius spragas profesionaliai sureguliuojant ar prižiūrint. Iškilus tokioms problemoms, rekomenduojama kreiptis į profesionalų automobilių remonto servisą dėl detalios apžiūros ir reikalingų reguliavimų.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
