Kaip dažnai turėtų būti keičiamos priekinės stabdžių pagalvėlės.
Paprastai tariant, pora stabdžių trinkelių, turinčių 100 000 kilometrų, nėra problema, gera naudoti ir netgi pasiekti 150 000 kilometrų;
1, nes kiekvienas vairuotojo stabdžių dažnis nėra tas pats, sunku apibrėžti, kiek laiko reikia pakeisti stabdžių trinkeles. Vienintelis būdas yra pažvelgti į stabdžių trinkelių nusidėvėjimą įprastų patikrinimų metu ir, jei jis pasiekia kritinį tašką, jį reikia nedelsiant pakeisti;
2, Paprastai pirmasis pakeitimas gali būti 6–70 000 kilometrų, kai kurios transporto priemonės turi įspėjamuosius žibintus, kurie jums primins, kad reikia pakeisti stabdžių pagalvėles arba kai trinties medžiaga ant stabdžių trinkelių žemės paviršiaus iki plieninės galios įspėjamosios linijos, išgirsite triukšmą, šį kartą jums reikia nedelsiant pakeisti;
3, susidurkite su kai kuriomis stabdžių problemomis, tai yra labai blogi vairavimo įpročiai, tačiau iš tikrųjų tai taip pat yra paslėptas avarijų pavojus. Be to, vairavimo procese yra žmonių, pėda turi tik dvi galimybes: degalų papildymo, stabdžių, stabdžių dažnis pasiekė labai aukštą lygį. Tiesą sakant, tokie žmonės nėra reti;
4, ir tai padaręs 20 000–30 000 kilometrų rezultatas, turite pakeisti stabdžių padėkliuką. Teisingas būdas vairuoti yra visą laiką susikaupti, pažvelgti į šešis kelius, iš anksto surasti problemų, kad sulėtėtų, atsižvelgiant į situacijos pasikeitimą, kad nuspręstumėte, ar žengti ant stabdžio;
5, tokiu būdu jis gali sutaupyti benzino ir prailginti stabdžių trinkelių tarnavimo laiką. Be to, pasirinkdami pakeisti stabdžių pagalvėles, turite pasirinkti geros kokybės ir pabandyti pasirinkti originalias dalis, žinoma, originalios dalys tikrai nėra kokybės problemų, tačiau kaina yra brangesnė.
Priekiniai stabdžių trinkelės arba galiniai stabdžių trinkelės, kurios dėvi greičiau
Priekiniai stabdžių pagalvėlės
Priekiniai stabdžių pagalvėlės paprastai susidėvėja greičiau nei galiniai stabdžių pagalvėlės. Šį reiškinį daugiausia lemia šie veiksniai:
Ryšys tarp stabdžių jėgos ir ašies svorio: stabdymo jėgos dydis yra proporcingas ašies svoriui, nes dauguma automobilių yra priekinio variklio priekinių ratų pavaros dizainas, priekinės ašies svoris yra didesnis nei galinės ašies, todėl priekinio rato stabdymo jėga taip pat didesnė, kai stabdant, todėl greičiau susidėvėja priekinės stabdžio pagalvėlės.
Transporto priemonės dizainas: Šiuolaikinis automobilių dizainas linkęs montuoti pagrindinius komponentus, tokius kaip variklis ir pavarų dėžė priekinėje automobilio pusėje, šis išdėstymas daro priekinę automobilio pasiskirstymą netolygiai, priekinis ratas turi daugiau svorio ir reikalauja didesnės stabdymo jėgos, todėl priekinės stabdžių trinkelės dėvimi greičiau.
Masės perdavimas stabdant: kai dėl inercijos, automobilio sunkio centras pasislinks į priekį, kuris vadinamas automobilių stabdžių masės perdavimu, dar labiau apsunkindamas priekinių stabdžių trinkelių susidėvėjimą.
Vairavimo įpročiai: užlipę ant stabdžio arba paprastai žengdami ant stabdžių per sunkų stabdį, paspartinsite stabdžių trinkelių nusidėvėjimą ir paveiks automobilio našumą ir kelia pavojų keleivio saugumui. Todėl teisingi vairavimo įpročiai, tokie kaip švelniai užlipę ant stabdžių ir palaipsniui taikant jėgą, gali efektyviai prailginti stabdžių trinkelių tarnavimo laiką.
Apibendrinant galima pasakyti, kad priekiniai stabdžių pagalvėlės daugeliu atvejų dėvi greičiau nei galinės stabdžių pagalvėlės, o tai daugiausia lemia priekinio svorio dizainas po šviesos, stabdžių jėgos pasiskirstymo ir vairavimo įpročių bei kitų veiksnių.
Skirtumas tarp priekinių stabdžių pagalvėlių ir galinių stabdžių pagalvėlių.
Skirtumas tarp priekinių stabdžių trinkelių ir galinių stabdžių pagalvėlių daugiausia apima skersmenį, aptarnavimo ciklą, kainą, pakaitinę ridą, susidėvėjimą ir pakeitimo dažnį.
Skersmuo: priekinių stabdžių trinkelių skersmuo paprastai yra didesnis nei galinių stabdžių pagalvėlių.
Gyvenimo ciklas: Galinių stabdžių trinkelių gyvavimo ciklas paprastai yra ilgesnis nei priekinių stabdžių pagalvėlių.
Kaina: Nors priekiniai ir galiniai stabdžių pagalvėlės yra pagamintos iš tos pačios medžiagos, priekinių stabdžių trinkelių kaina paprastai yra didesnė nei galinių stabdžių pagalvėlių.
Pakaitinė rida: Automobilio priekinių stabdžių pagalvėlių pakaitinė rida paprastai yra nuo 30 000 iki 60 000 kilometrų, o galinių stabdžių pagalvėlių pakaitinė rida yra nuo 60 000 iki 100 000 kilometrų.
Dėvėjimas ir pakeitimo dažnis: Kadangi priekinių stabdžių pagalvėlės ištveria palyginti didelius susidėvėjimus, keitimo skaičius yra dažnesnis, o galinių stabdžių pagalvėlės yra patvaresnės.
Be to, yra keletas skirtumų tarp priekinių stabdžių trinkelių ir galinių stabdžių pagalvėlių stabdymo efekte. Kadangi priekinių stabdžių trinkelės turi didesnį plotą, liečiantį ratą, jie turi turėti daugiau stabdymo jėgos, kad būtų užtikrinta, jog transporto priemonė greitai sulėtėja. Galinių stabdžių trinkelių stabdžių jėga yra palyginti maža. Tuo pačiu metu, kadangi priekiniai stabdžių pagalvėlės yra virš rato, jos yra labiau pažeidžiamos kelio paviršiaus smūgio ir vibracijos, todėl jie turi turėti geresnį atsparumą dėvėjimui ir vibracijos atsparumui.
Apskritai yra akivaizdžių skirtumų tarp priekinių stabdžių trinkelių ir galinių stabdžių pagalvėlių, atsižvelgiant į projektavimo, aptarnavimo ciklą, kainą, pakaitinę ridą, nusidėvėjimą ir pakeitimo dažnį ir kt.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.