Kaip automobilio elektroninis ventiliatorius vis sukasi？
Yra daugybė galimų priežasčių, kodėl automobilių elektroniniai gerbėjai vis sukasi, įskaitant:
Aušinimo sistemos problemos:
Nepakankamas aušinimo skystis: variklis perkais, todėl elektroninis ventiliatorius nuolat veikia, todėl reikia laiku papildyti aušinimo skystį.
Vandens rezervuaro nutekėjimas: taip pat sukels variklio perkaitimą, jums reikės remontuoti ar pakeisti vandens rezervuarą.
Termostato gedimas: Termostato gedimas gali sukelti per mažai vandens tiekimo ir padidinti variklio temperatūrą, todėl reikia pakeisti termostatą.
Grandinės ar jutiklio gedimas:
Linijos gedimas: kyla problemų dėl elektroninio ventiliatoriaus grandinės ir ją reikia taisyti.
Vandens temperatūros jutiklis yra pažeistas: elektroninis ventiliatorius nuolat besisuka, o vandens temperatūros jutiklį reikia pakeisti.
Kiti gedimai:
Šilumos kriauklės gedimas: Išorinės šilumos kriauklės dulkės sukelia prastą šilumos išsisklaidymą. Reikia išvalyti dulkes.
Ventiliatoriaus jungiklio gedimas: Temperatūros valdymo jungiklis, turintis elektroninį ventiliatorių, yra pažeistas ir jį reikia taisyti arba pakeisti.
Relės gedimas: ventiliatoriaus relės kontaktas yra įstrigęs ir jį reikia taisyti.
Normaliomis aplinkybėmis:
Kai kuriais atvejais, pavyzdžiui, vasarą arba kai variklis po veikimo yra karštas, variklio viduje esanti vandens temperatūra vis tiek gali būti aukšta, net jei transporto priemonė išjungta. Norėdami apsaugoti variklį, elektroninis ventiliatorius kurį laiką toliau rinksis, kad išsklaidytų šilumą, kol vandens temperatūra nukris į saugų diapazoną. Ši situacija yra normali, o bendras veikimo laikas yra maždaug vienos minutės.
Kiti veiksniai:
Oro kondicionierius įjungtas: Kai įjungtas oro kondicionierius, elektroninis ventiliatorius pasuks ir padės oro kondicionieriui. Kai oro kondicionierius išjungtas, elektroninis ventiliatorius paprastai nustoja veikti.
Vandens temperatūra yra per aukšta: jei automobilio vandens temperatūra yra per aukšta, elektroninis ventiliatorius ir toliau pasisuks, kad sumažintų vandens temperatūrą. Tokiu atveju vairuotojas turėtų sustoti laiku ir imtis tinkamų šilumos išsklaidymo priemonių.
Apibendrinant galima pasakyti, kad automobilių elektroniniai ventiliatoriai gali pasukti dėl aušinimo sistemos problemų, grandinės ar jutiklio gedimų, kitų gedimų ar normalios reakcijos tam tikromis sąlygomis. Jei elektroninis ventiliatorius ir toliau veikia ir neatitinka aukščiau nurodytų sąlygų, rekomenduojama jį patikrinti ir taisyti kuo greičiau, kad būtų išvengta galimo variklio pažeidimo.
Kokie yra trys automobilio elektroninio ventiliatoriaus laidai
Trys automobilių elektroninio ventiliatoriaus laidai paprastai apima maitinimo laidą, žemės laidą (neigiamą vielą) ir signalo ar valdymo liniją. Būti konkrečiu:
Maitinimo laidas ir žemės viela: Šie du laidai yra pagrindinės elektroninio ventiliatoriaus maitinimo linijos, kur maitinimo laidas yra atsakingas už energijos tiekimą, o žemės laidas (arba neigiamas laidas) yra atsakingas už dabartinės kilpos formavimą, siekiant užtikrinti, kad srovė gali tekti normaliai.
Signalo ar valdymo linija: Ši linija naudojama ventiliatoriaus greičio ar perjungimo būsenai valdyti pagal transporto priemonės temperatūros valdymo sistemą ar kitus jutiklio signalus, kad būtų galima sureguliuoti ventiliatoriaus veikiančią būseną, kad būtų pasiektas geriausias šilumos išsklaidymo efektas.
Šių linijų nustatymas užtikrina, kad elektroninis ventiliatorius automatiškai sureguliuoja savo darbo režimą pagal transporto priemonės veikimo būseną ir išorinę aplinką, taip apsaugant variklį ir kitus kritinius komponentus nuo perkaitimo.
Kas nutiks, jei bus sulaužytas automobilio elektroninis ventiliatorius
Sulaužytas automobilio elektroninis ventiliatorius sukels įvairių reiškinių, daugiausia apimančių variklio vandens rezervuaro temperatūros kilimą, vandens rezervuaro sprogimo vandens nutekėjimą, vandens cirkuliacijos obstrukciją ir variklio cilindrą. Čia yra išsami informacija:
Variklio vandens rezervuaro temperatūros padidėjimas: elektroninis ventiliatorius yra svarbi aušinimo sistemos dalis, atsakinga už šilumos išsklaidymą, kad variklis išlaikytų normalų temperatūros diapazoną. Jei elektroninis ventiliatorius neveiks tinkamai, tai sukels šilumą negalės efektyviai išsisklaidyti, taigi padidės variklio vandens rezervuaro temperatūra.
Vandens rezervuaro sprogimas Vandens nutekėjimas: Elektroninis ventiliatoriaus pažeidimas taip pat gali sukelti vandens rezervuaro sprogimą, todėl vandens nutekėjimas gali būti užblokuotas, o po to paveikti įprastą variklio veikimą.
Vandens cirkuliacijos obstrukcija: vandens nutekėjimas ir rezervuarų sprogimas trukdys aušinimo skysčio cirkuliacijai, kad variklio negalima pakankamai atvėsinti, todėl variklio temperatūra dar labiau padidins.
Variklio cilindras: Jei elektroninis ventiliatorius yra smarkiai pažeistas, jis taip pat gali sukelti variklio cilindrą, o tada padaryti variklio pažeidimą. Taip yra todėl, kad oras patenka į variklio bloką, todėl sutepimas nepakankamas, o tai sugadina variklį.
Šie reiškiniai gali rimtai paveikti transporto priemonės vairavimo saugumą ir variklio veikimą, todėl jis turėtų būti patikrintas ir prižiūrimas laiku.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
