Variklio apsauga.
Variklio apsaugos plokštė – tai pagal įvairius modelius sukurtas variklio apsaugos įtaisas, skirtas, pirma, kad ant variklio neuždengtų dirvožemio, o antra, kad būtų išvengta variklio pažeidimų, kuriuos sukelia nelygios kelio dangos smūgis į variklį. vairavimo metu.
Taikant daugybę konstrukcijų, skirtų pailginti variklio tarnavimo laiką, išvengti kelionės proceso dėl išorinių veiksnių, kuriuos sukelia variklio pažeidimas sugedus automobiliui.
Variklio apsaugos plokštės kūrimas Kinijoje daugiausia susideda iš trijų etapų: kieto plastiko, dervos, geležies ir aliuminio lydinio.
Skirtingų medžiagų tipų apsaugos plokštės, jos charakteristikos iš esmės skiriasi. Tačiau vienintelis dalykas turi būti griežtai kontroliuojamas: ar variklis gali normaliai nuskęsti sumontavus apsauginę plokštę, yra svarbiausia problema.
Pirmoji karta: kietas plastikas, dervos apsaugos plokštė. Kaina santykinai pigi, gamybos procesas paprastas, tačiau reikia pažymėti, kad šią medžiagą lengva sulaužyti žiema dar labiau, ji pati yra pažeidžiama sugadinus po to, kai sulūžus negalima taisyti negali žaisti ilgai apsauginis vaidmuo. Privalumai: lengvas svoris, maža kaina; Suvart: lengva sugadinti.
Antroji karta: geležinė apsauginė plokštė. Tačiau reikia pastebėti, kad renkantis tokią apsauginę plokštę, šios medžiagos apsauginė plokštė gali labiausiai apsaugoti svarbias variklio ir važiuoklės dalis, tačiau trūkumas yra didelis svoris. Privalumai: stiprus atsparumas smūgiams; Trūkumai: didelis svoris, akivaizdus triukšmo rezonansas.
Trečioji karta: vadinamoji „titano“ lydinio apsauginė plokštė rinkoje. Jis pasižymi lengvu svoriu. Privalumai: lengvas svoris; Trūkumai: Aliuminio lydinio kaina yra bendra, nes titano kaina yra per didelė, todėl pagrindinės yra pagamintos iš aliuminio medžiagos, rinkoje nėra tikros titano lydinio plokštės, stiprumas nėra didelis, susidūrimą nėra lengva nustatyti iš naujo , yra rezonanso reiškinys. Ketvirtoji karta: Plastikinio plieno „lydinio“ apsauginė plokštė. Pagrindinė plastikinio plieno cheminė sudėtis yra modifikuotas polimero lydinio plastikinis plienas, taip pat žinomas kaip modifikuotas kopolimerizacijos PP. Medžiaga pasižymi puikiomis savybėmis, lengvai apdorojama ir plačiai naudojama. Dėl savo fizinių savybių, tokių kaip standumas, elastingumas, atsparumas korozijai ir puikios anti-senėjimo savybės, jis paprastai naudojamas kaip geras spalvotųjų metalų, tokių kaip varis, cinkas ir aliuminis, pakaitalas ir netrukdys skęsti, kai transporto priemonių avarijos.
Laikykite variklio skyrių švarų, kad į variklio skyrių nepatektų kelio vandens ir dulkių. Neleiskite smėliui ir žvyrui, kuris susiriečia automobiliui nurivus padangą važiavimo metu, atsitrenkti į variklį, nes smėlis ir žvyras bei kieti daiktai atsitrenkia į variklį. Tai neturės įtakos varikliui trumpą laiką, bet ilgą laiką. Tai taip pat gali apsaugoti nuo nelygios kelio dangos ir kietų daiktų subraižyti variklį. Trūkumai: kietas variklio skydas gali trukdyti apsauginiam variklio grimzdimui susidūrimo procese ir susilpninti apsauginį variklio grimzdimo poveikį.
Kieto plastiko dervos kaina yra palyginti pigi, gamybos procesas paprastas, nereikalaujantis daug kapitalo ir didelės vertės įrangos investicijų, o įėjimo kliūtis gaminti tokią apsauginę plokštę yra nedidelė. Tačiau reikia atkreipti dėmesį į tai, kad renkantis šią apsauginę plokštę reikia atsižvelgti į dizaino stilių ir automobilį bei atraminių priedų kokybę, o joje turi būti naudojama įprastų gamintojų produkcija. Aliuminio lydinio reikia pažymėti, kad daugelis grožio salonų stumia šį gaminį, žvelgdamos į didelį pelną už jo didelę kainą, tačiau jo kietumas yra daug mažesnis nei plieninės apsauginės plokštės. Pažeidimus sunku ištaisyti, o lydinio medžiaga yra labai sudėtinga ir sunku nustatyti jos savybes. Pagrindinė plastikinio plieno cheminė sudėtis yra modifikuotas polimero lydinio plastikinis plienas, taip pat žinomas kaip modifikuotas kopolimerizacijos PP. Medžiaga pasižymi puikiomis savybėmis, lengvai apdorojama ir plačiai naudojama. Dėl savo fizinių savybių, tokių kaip standumas, elastingumas, atsparumas korozijai ir puikios senėjimą stabdančios savybės, dažniausiai naudojamas kaip geras spalvotųjų metalų, tokių kaip varis, cinkas ir aliuminis, pakaitalas. Netrukdo skendimo funkcijai transporto priemonės susidūrimo atveju.
Legiruoto plastiko plieno medžiaga: patobulintas polimerinio polimero polimero lydinio plastikinis plienas. Jis pasižymi dideliu atsparumu ir atsparumu smūgiams. Paprastai jis naudojamas kaip geras spalvotųjų metalų, tokių kaip varis, cinkas ir aliuminis, pakaitalas. Sandariklis: Palyginti su tradicine metalo lydinio apsaugine plokšte, plastikinė plieno apsauginė plokštė sukurta taip, kad būtų sandaresnė ir gali atlaikyti 99 procentus purvo ir vandens erozijos, dėl kurios variklis sensta. Unikali įleidimo ir išleidimo angos konstrukcija leidžia išvengti variklio skyriaus turbulencijos, todėl sumažėja vėjo pasipriešinimas, triukšmas ir degalų sąnaudos.
Automobilio tipo tokia apsaugos plokštė paprastai yra plieninė apsaugos plokštė, nes automobilio važiuoklė paprastai yra tik apie 20 cm nuo žemės, pirmiausia reikia atsižvelgti į tai, kad būtų išvengta variklio pasipriešinimo ir smūgio. Žinoma, yra ir daugybė „premium“ automobilių su aliuminio lydinio apsauginėmis plokštelėmis. Mažo automobilio tipo mažas automobilis, furgonų gamintojai gamykloje, kai montuojamas kietas plastikas, dervos apsaugos plokštė, ši apsaugos plokštė paprastai gali turėti tik tam tikrą apsauginį poveikį kelio dirvožemiui. Visureigiai dažniausiai naudojami nenormaliam važiavimui keliu, todėl variklio skydas yra nepakeičiamas pagrindinis komponentas, kiekvienas gamintojas buvo sumontuotas anksčiau nei gamykla turi labai tvirtą plieninį skydą.
Apsaugos plokštės kaina variklio apsaugos plokščių rinkoje nėra vienoda, svyruoja nuo kelių šimtų juanių iki tūkstančių juanių, tačiau iš esmės visos apsaugos plokštės konstrukcijoje naudojamos medžiagos iš esmės yra panašios, tačiau gamintojas nėra tas pats. . Geriausia nueiti į įprastą autoservisą ir paieškoti firminių prekių. Jei nuspręsite montuoti skydą, būtinai pasižiūrėkite į įrangą statybos vietoje, skydo konstrukcija yra gana daug darbo reikalaujanti. Visų pirma, atsargiai pašalinkite važiuoklės alyvą, naudodami specialų ploviklį, kad kruopščiai pašalintumėte asfaltą, alyvą ir tt, džiovinimas, bet koks aplaidumas atliekant šias procedūras turės įtakos lentos tvirtumui. Tada dalys, kurioms reikia išsklaidyti šilumą, pvz., transmisijos velenas ir išmetimo vamzdis, užklijuojamos juostele arba laikraščio atliekomis. Kad būtų išvengta atsitiktinio sugadinimo, paveikti normalų jų veikimą, o baigus statybas nuimti šias juostas ar laikraščius, kad būtų išvengta pavojaus. Žodžiu, automobilio su varikliu širdžiai reikia ne tik priežiūros, bet ir apsaugos, o pasirinkus gerą apsauginę plokštę, meilės automobiliu galima važiuoti patogiau.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
