Instrumentų stalas.
Prietaisų skydelis, taip pat žinomas kaip prietaisų skydelis, plačiai naudojamas visų transporto priemonių ir statybinių mašinų kabinose, kurias daugiausia sudaro prietaisai, vairai, prietaisų skydelio korpusas, prietaisų skydelio karkasas ir prietaisų skydelio laidai.
Prietaisų skydelis yra sudėtingiausia autobuso vidaus apdaila. Nuo projektavimo iki pakrovimo būtina pereiti per projektavimą ir kūrybiškumo modeliavimo procesą, konstrukcijų projektavimą, modelių kūrimą, pavyzdžių montavimą ir pan. Pavyzdžiui, kalbant vien apie modeliavimą, viršutinio dangčio vidinės dalys gali būti tiesiogiai modeliuojamos be modeliavimo dizaino, tačiau prietaisų skydelis ne: nėra modeliavimo efekto diagramos negalima padaryti. Tuo pačiu metu prietaisų stalas taip pat apima daugybę ergonomikos, medžiagų inžinerijos, apdorojimo metodų ir proceso maršrutų aspektų. Todėl prietaisų skydelis lengvojo automobilio salone taip pat užima daugiausiai laiko.
Autobuso prietaisų skydelis yra valdymo pultas, skirtas autobuso vairuotojui valdyti autobusą ir atlikti kitas funkcijas. Vairavimo zonos prietaisų skydelyje turi būti panaudotas neatspindintis skydelis ar skydas, o salono apšvietimo įtaisas ir jo atspindima šviesa priekinio stiklo stikluose, galinio vaizdo veidrodėlyje ir pan. neturi akinti vairuotojo.
Prietaisų skydelio klasifikacija
Prietaisų skydelis gali stebėti ir valdyti kasybos savivarčio darbo būseną realiu laiku, o tai yra tiesioginis žmogaus ir mašinos sąveikos įsikūnijimas. Įvairūs prietaisų skydeliai, indikatoriai gali atspindėti automobilio veikimą, o per mygtukus, rankenėles, rankenas ir kitus valdymo įtaisus, kad vairuotojas galėtų valdyti automobilį, prietaisų skydelis yra „centrinė nervų sistema“ automobilio eksploatacijoje.
Pagal montavimo padėtį prietaisų skydelį galima suskirstyti į tris kategorijas: pagrindinį prietaisų skydelį, centrinį valdymo pultą ir paaukštintą prietaisų skydelį. Pagrindiniame prietaisų skydelyje yra daugiausia šviesų, indikatorių ir dažniausiai naudojamų valdymo mygtukų. Siekiant palengvinti vairuotojo kasyklos automobilio būklės stebėjimą realiu laiku, ant pagrindinės prietaisų lentelės ir paaukštintos prietaisų lentelės išdėliotas transporto priemonės veikimo indikatoriaus įtaisas bei duomenys, kuriuos vairuotojas apskritai privalo stebėti. laikai (tokie kaip greitis, stabdymo indikacija, gedimo rodmuo ir kt.) turi būti nustatyti pagrindinėje prietaisų lentelėje, atitinkanti pagrindinės vairuotojo sėdynės centrinę ašį. Be to, ant pagrindinio prietaisų stalo yra 2 ~ 3 oro kondicionavimo angos.
Nuolat tobulėjant kalnakasybos savivarčių technologijoms, plečiantis funkcijoms ir naudojant naujas technologijas, pagrindinio prietaisų skydelio erdvės nepajėgia skirti pakankamai vietos šiems naujiems įrenginiams montuoti. Tačiau kalnakasybos savivarčio kabina pasižymi aukšta padėtimi ir žemesniu matymu, todėl kasybos savivartyje vis dažniau naudojama pakelta prietaisų platforma.
Instrumento išdėstymas
Prietaiso išdėstymas grindžiamas vairuotojo veikimo, stebėjimo ir dėmesio užtikrinimo principu, atstumas tarp valdymo rankenos ir mygtuko, taip pat prietaiso identifikavimas ir indikatoriaus lemputė turi atitikti ergonominius reikalavimus, prietaisas ir mygtukas turi būti išdėstyti horizontaliame 20° ~ 40° matymo lauke, o svarbus instrumentas ir mygtukas turi būti nustatyti 3° matymo lauko centre. Tik nedidelius instrumentus ir mygtukus leidžiama nustatyti 40° ~ 60° kampu, išskyrus retai naudojamus ir nesvarbius instrumentus, kurių negalima nustatyti už 80° horizontalaus matymo lauko. Valdymo mygtukas ir rankena turi būti išdėstyti dešinėje prietaisų skydelio pusėje ir tokiu atstumu, kad vairuotojas galėtų lengvai pasiekti dešine ranka, prietaisas turi būti kairėje pusėje, indikatorius turi būti virš prietaiso ir Prietaisas, kurį reikia stebėti realiuoju laiku, gali būti patalpintas peržiūros lange tarp vairuotojo ir vairo krašto ir rato pločio.
Nustačius sėdynės padėtį, kai pagrindinėje prietaisų lentelėje priešais operatorių yra daugiau prietaisų, prietaisų stalas gali būti suprojektuotas tiesios formos, lanko arba trapecijos formos. Išdėstydami prietaisą, geriausias regėjimo atstumas yra 560–750 mm diapazone, o prietaisų stalas turi būti kiek įmanoma vertikalus vairuotojo matymo linijai, taip pat būtina atsižvelgti į pagrindinio prietaisų skydelio aukštį. neturės įtakos matymo laukui. Dėl tokio vizualinio atstumo ir išdėstymo akys gali nelengvai pavargti ilgai dirbant, per arti ar per toli paveiks žmogaus akies greitį ir tikslumą.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
