Dangos statramsčio veikimo principas.
Hidraulinio preso dangtelio atraminio strypo veikimo principas daugiausia priklauso nuo hidraulinės technologijos, į uždarą erdvę įpilant didelio tankio skysčio ar dujų medžiagos, o po to išpumpuojant orą viduje, pridedant kažką panašaus į stūmoklį išorėje, kad būtų tankio skysta medžiaga gamina energiją suspaudimo metu. Ši konstrukcija leidžia hidrauliniam strypui užtikrinti reikiamą atramos jėgą, kai jis yra veikiamas slėgio, o hidraulinis buferis remiasi hidrauliniu slopinimu, kad sušvelnintų jį veikiantį objektą, kad sulėtėtų iki sustojimo ir atliktų tam tikrą apsauginį vaidmenį.
Skirtingai nuo hidraulinių dangtelių statramsčių, gaubto išmetimo sistemose naudojamos sudėtingesnės technologijos, įskaitant komponentus, tokius kaip pėsčiųjų smūgio jutikliai, oro slėgio kameros, variklio išmetimo statramsčiai su oro slėgio stūmokliais ir oro pagalvių ECU. Jo veikimo principas yra kontroliuoti, ar variklio dangtis spyruokliuoja, keičiantis slėgiui oro slėgio kameroje. Kai transporto priemonė važiuodama susiduria su pėsčiuoju, susidūrimo su pėsčiuoju jutiklis, esantis už variklio priekinio strypo putplasčio, nustato slėgio pasikeitimą oro slėgio kameroje ir siunčia atitinkamą signalą į oro pagalvės ECU. Oro pagalvės ECU, gavęs signalą, automatiškai suderina iš pradžių jos viduje saugomus duomenis ir pagal šiuos duomenis gali nustatyti, ar signalas susprogdina variklio dangčio išmetimą su slėgio stūmokliu, ar nustato, kad problema yra gedimas.
Ar sulaužyta dangtelio petnešėlių sagtis
Įprastomis aplinkybėmis sulaužyta dangtelio petnešėlių sagtis neturi įtakos normaliam vairavimui, tačiau ją reikia laiku suremontuoti, kad būtų išvengta galimų pavojų saugai.
Daugeliu atvejų fiksuoto dangtelio atramos strypo spaustuko lūžimas neturės tiesioginės įtakos transporto priemonės vairavimui, todėl galima laikyti, kad tai neturi įtakos įprastam vairavimui. Tačiau tai nereiškia, kad problema gali būti ignoruojama. Jei sagtis pažeista, patariama įsigyti naują sagtį, kad užtikrintumėte, jog dangtelis galėtų tinkamai atsidaryti ir užsidaryti.
Konkrečioje aplinkoje, pavyzdžiui, šaltą žiemą šiaurėje, dangtelio atraminis strypas gali sugesti, tuomet galite naudoti stiprų magnetą ir tinkamus klijus laikinam tvirtinimui. Tačiau šis būdas gali būti ne ilgalaikis sprendimas, todėl jei problema išlieka, vertėtų apsvarstyti galimybę jį pakeisti nauju segtuku arba kreiptis į profesionalų automobilių remonto servisą.
Ekstremaliais atvejais, pvz., spragtelėjus, dėl kurio atraminis strypas nukrenta ant svarbios variklio dalies, tai gali kelti rimtą pavojų saugai. Todėl reikia skirti pakankamai dėmesio nedidelei dangtelio atraminio strypo sagties problemai, kad būtų išvengta galimų pavojų saugai.
Kaip sumontuoti gaubto rankinį atraminį strypą
Automobilių hidrauliniai strypai dažniausiai naudojami bagažinėje arba gaubte. Tai pagalbinis įtaisas, padedantis vairuotojui atidaryti gaubtą ir patikrinti variklio skyrių, atlikti alyvos patikras, antifrizo patikras ir pan., kad gaubtas nenukristų. Panašiai, galinės dėžės hidraulinis strypas yra įtaisas, kuris palaiko galinę dėžę, kad personalas galėtų padėti arba išimti daiktus į galines dėžę.
Jei hidraulinio atraminio strypo stiprumas yra nepakankamas, tai labai nepatogu. Hidraulinio strypo stiprumo trūkumą dažniausiai sukelia alyvos nuotėkis. Tai daugiausia sukelia vidinio sandarinimo žiedo senėjimas arba apvalkalo plyšimas.
Ką daryti, jei hidraulinis strypas nesilaiko?
Visų pirma, mes negalime taisyti hidraulinio strypo, nei nueiti į remonto dirbtuves, kad pakeistumėte, arba įsigyti savo pakeitimo internetu.
Lengva pakeisti save. Hidraulinis strypas turi dvi formas, viena yra skląstis su užrakto forma; Vienas iš jų yra varžto fiksavimo forma.
Keisdami, jei tai yra skląsčio tipo, nuimkite sagtį ir nuimkite seną strypą, įstatykite naują strypą ir pritvirtinkite sagtį. Jei tai sraigtinė, montuodami priveržkite veržlę.
Antra, jei nenorite pakeisti, galite vėl naudoti toliau nurodytus metodus.
1. Atidarykite gaubtą arba bagažinę. Laikykite stulpą geriausioje padėtyje. Tada rankiniu šlifavimo disku arba dilde nušlifuokite griovelį tarp hidraulinio strypo ir korpuso, o tada griovelį suriškite viela. Nuimkite viršutinį hidraulinės svirties galą, kad nuleistumėte gaubtą ir bagažinę.
Vėl atidarius gaubtą arba bagažinę, sumontuokite viršutinį hidraulinio strypo galą. Taigi naudokite pakartotinai.
2, atidarę gaubtą arba uodegos dėžę, suraskite kietą objektą (pvz., plieninį strypą), kurio ilgis yra toks pat kaip hidraulinis strypas, pririškite kietą daiktą prie atraminio strypo ir atsispirkite atraminio strypo apvalkalui, tada nuimkite viršutinę dalį. atraminio strypo galą, kad nuleistumėte gaubtą arba uodegos dėžę.
Kai vėl reikia atidaryti gaubtą ar bagažinę, pritvirtinkite atramą pradinėje viršutinėje padėtyje. Taigi daugkartinio naudojimo.
Primename, kad jei taip padarysite, nes vienas galas bus nuimtas, važiuojant gali pasigirsti neįprastas transporto priemonės garsas, todėl būtina pritvirtinti hidraulinį strypą tokioje padėtyje ir neleisti hidrauliniam strypui trukdyti kitoms padėtyse. ir sugadinti kitus komponentus.
Tiesą sakant, daugelis transporto priemonių hidraulinių strypų dabar naudoja pneumatinius spyruoklinius statramsčius, kurių tarnavimo laikas yra daug ilgesnis.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
