Kuo skiriasi vandens temperatūros jutiklis ir vandens temperatūros jutiklio kištukas?
Vandens temperatūros jutiklis, dar žinomas kaip aušinimo skysčio temperatūros jutiklis, paprastai yra 2 laidų sistema, jos pagrindinis naudojimas yra 1, kad variklio aušinimo skysčio temperatūros parametrai būtų teikiami variklio valdymo sistemos (ECM) valdikliui. Šis temperatūros parametras gali valdyti ventiliatoriaus adapterį, kad būtų galima valdyti variklio aušinimo ventiliatorių. 2. Vandens temperatūros signalas yra svarbus parametras apskaičiuojant oro ir degalų santykį (oro degalų santykis), uždegimo išankstinis kampas (uždegimo laikas) ir kiti kalibravimo parametrai.
Vandens temperatūros kištukas yra tik vienas tikslas: transporto priemonės prietaisų skydelyje pateikti variklio aušinimo skysčio temperatūros parametrus. Kuris yra suteikti transporto priemonės prietaisų temperatūros signalą
Varikliui negali būti vandens temperatūros kištuko, tačiau turite turėti vandens temperatūros jutiklį! Kadangi vandens temperatūros jutiklis, suteikiantis variklio kompiuteriui signalą, generatoriaus kompiuteris pagal jutiklio signalą, skirtas valdyti variklio ventiliatorių, degalų įpurškimą, uždegimą ir kitą, pavyzdžiui, automatinę transmisiją, automatinį oro kondicionierių ir pan.
Kaip aptinkamas vandens temperatūros jutiklio signalas?
Vandens temperatūros jutiklio vidus daugiausia yra termistorius, kurį galima suskirstyti į teigiamus ir neigiamus temperatūros koeficientus. Teigiamos temperatūros koeficientas reiškia, kad kuo aukštesnė vandens temperatūra, tuo didesnis atsparumas bus, o neigiama temperatūros koeficientas reiškia, kad vandens temperatūros jutiklio teigiama vertė mažėja pakilus vandens temperatūrai. Automobiliuose naudojamas vandens temperatūros jutiklis turi neigiamą temperatūros koeficientą.
