Kuo skiriasi vandens temperatūros jutiklis ir vandens temperatūros jutiklio kištukas?
Vandens temperatūros jutiklis, taip pat žinomas kaip aušinimo skysčio temperatūros jutiklis, paprastai yra 2 laidų sistema, pagrindinis jo panaudojimas yra 1, siekiant pateikti variklio aušinimo skysčio temperatūros parametrus variklio valdymo sistemos (ECM) valdikliui. Šis temperatūros parametras gali valdyti ventiliatoriaus adapterį, kad būtų galima valdyti variklio aušinimo ventiliatorių. 2. Vandens temperatūros signalas yra svarbus parametras apskaičiuojant oro ir degalų santykį (oro kuro santykį), uždegimo kampą (uždegimo laiką) ir kitus kalibravimo nustatymus.
Vandens temperatūros kištukas tarnauja tik vienam tikslui: transporto priemonės prietaisų skydelyje pateikti variklio aušinimo skysčio temperatūros parametrus. Kuris turi pateikti temperatūros signalą transporto priemonės prietaisams
Vandens temperatūros kištuko ant variklio gali nebūti, bet vandens temperatūros jutiklį privalote turėti! Kadangi vandens temperatūros jutiklis suteikia variklio kompiuteriui signalą, generatoriaus kompiuteris pagal jutiklio signalą valdo variklio ventiliatorių, degalų įpurškimą, uždegimą ir kt., pvz., automatinę pavarų dėžę, automatinį oro kondicionavimą ir pan.
Kaip aptinkamas vandens temperatūros jutiklio signalas?
Vandens temperatūros jutiklio viduje daugiausia yra termistorius, kurį galima suskirstyti į teigiamus ir neigiamus temperatūros koeficientus. Teigiamas temperatūros koeficientas reiškia, kad kuo aukštesnė vandens temperatūra, tuo didesnis bus pasipriešinimas, o neigiamas temperatūros koeficientas reiškia, kad vandens temperatūros jutiklio teigiama vertė sumažėja, kai vandens temperatūra pakyla. Automobiliuose naudojamas vandens temperatūros jutiklis turi neigiamą temperatūros koeficientą.
