Komponentas, naudojamas padidinti alyvos slėgį ir užtikrinti tam tikrą alyvos kiekį, priverčiant alyvą prie kiekvieno trinties paviršiaus. Krumpliaračio tipo ir rotoriaus tipo alyvos siurblys plačiai naudojamas vidaus degimo varikliuose. Krumpliaračio tipo alyvos siurblys turi paprastos konstrukcijos, patogaus apdorojimo, patikimo veikimo, ilgo eksploatavimo, didelio siurblio alyvos slėgio privalumų, plačiai naudojama rotoriaus siurblio rotoriaus forma yra sudėtinga, daugiafunkcinis miltelių metalurgijos presavimas. Šis siurblys turi tuos pačius privalumus kaip ir krumpliaratinis siurblys, tačiau kompaktiška konstrukcija, mažas dydis
Sklandus veikimas, mažas triukšmas. Cikloidinis rotorius siurbia vidinius ir išorinius rotoriaus dantis tik po vieną dantį, kai jie daro santykinį judėjimą, danties paviršiaus slydimo greitis yra mažas, sujungimo taškas nuolat juda išilgai vidinio ir išorinio rotoriaus danties profilio, todėl dviejų rotoriaus dantų paviršius nešioti vienas kitą maži. Kadangi alyvos siurbimo kameros ir alyvos išleidimo kameros apvalkalo kampas yra didelis, beveik 145 °, pakanka alyvos įsiurbimo ir alyvos išleidimo laiko, todėl alyvos srautas yra gana stabilus, judėjimas yra gana stabilus ir triukšmas. yra žymiai mažesnis nei krumpliaračio siurblys
