Alkūninio veleno signalo rato funkcija.
Pagrindinis alkūninio veleno signalo rato vaidmuo yra tiksliai nustatyti alkūninio veleno padėtį ir kampą, taip pat variklio greitį. Paprastai jis veikia kartu su skirstomojo veleno padėties jutikliais, kad užtikrintų stabilų variklio veikimą ir optimizuotų našumą. Būti konkrečiu:
Nustatykite alkūninio veleno padėtį: alkūninio veleno signalo ratas per specifinį jo dizainą ir padėtį leidžia jutikliui tiksliai nustatyti dabartinę alkūninio veleno padėtį ir kampą, kuris yra labai svarbus norint valdyti uždegimo laiką ir degalų įpurškimą.
Darbas su skirstomojo veleno padėties jutikliu: alkūninio veleno signalo ratas veikia su skirstomojo veleno padėties jutikliu, kad nustatytų pagrindinį uždegimo momentą. Ši sinergija užtikrina, kad variklį būtų galima iššauti tinkamu laiku, kad būtų galima sklandžiai ir efektyviai veikti.
Alkūninio veleno signalo ratas paprastai naudojamas 60–2 dantų signalo ratuke. Specialus alkūninio veleno signalo rato dizainas, kartu su alkūninio veleno signalo apdorojimu ECU ( elektroniniu valdymo bloku) , yra viena iš pagrindinių technologijų, skirtų efektyviam ir stabiliam variklio veikimui.
Variklio greitis stebėjimas: alkūninio veleno signalo ratas taip pat stebi variklio greitį ir perduoda duomenis į ECU (elektroninį valdymo bloką), kad būtų galima tiksliai valdyti uždegimo laiką ir įpurškimo laiką, o tai yra svarbi siekiant pagerinti degalų efektyvumą ir sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį.
Trumpai tariant, alkūninio veleno signalo ratas yra nepakeičiamas modernių variklių komponentas, padedantis variklio valdymo sistemoms optimizuoti našumą ir užtikrinti saugų veikimą, pateikiant tikslią vietą ir greičio informaciją.
Kokios yra alkūninio veleno signalo disko gedimo apraiškos?
Jei alkūninio veleno signalo diskas nepavyks, jis turės daugybę poveikių įprastam automobilio veikimui, daugiausia taip:
Pirma, gedimo indikatorius užsidega, o tai yra tiesioginis transporto priemonės savitarnos diagnostinės sistemos grįžtamasis ryšys, aptikus problemą. Antra, paleidę automobilį galite pastebėti, kad pradžios procesas yra ilgesnis nei įprasta, nes variklis bando paprastai pradėti per skirstomojo veleno padėties jutiklį, tačiau dėl signalo disko gedimo pradžios procesas trukdo. Važiuodami transporto priemonės vienoda kruizo funkcija gali būti paveikta ir ji negali normaliai veikti. Be to, variklis gali pasirodyti netaisyklinga vibracija ir netgi skleisti baltus dūmus.
Pagrindinė alkūninio veleno padėties jutiklio pareiga yra stebėti variklio greitį ir pagal šią informaciją, kad būtų galima nustatyti degalų įpurškimo kiekį ir uždegimo išankstinį kampą. Tai užtikrina, kad variklis būtų atleistas ir paleistas optimaliu laiku, taip sumažinant automobilio pažeidimus. Tačiau kai kyla problemų dėl alkūninio veleno signalo skydelio, gali būti paveikta šios stebėjimo ir reguliavimo funkcijų serija, dėl kurios jis veikia nestabilią variklio veikimą.
Alkūninio veleno padėties jutiklis paprastai yra įdiegtas į paskirstytuvą, o tai yra svarbi dalis norint aptikti stūmoklio TDC padėtį, todėl jis kartais vadinamas TDC jutikliu. Kai šis jutiklis sugenda, jis turėtų būti nedelsiant patikrintas ir taisomas, kad gedimas neišplėstų ir padarytų daugiau transporto priemonės žalos.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
