• antraštė
  • antraštė

SAIC MG RX5 NAUJOS AUTOMOBILIŲ DALYS AUTOMOBILIŲ ATSARGINĖS PAKABA RĖMELIS-10309418-10309432 Maitinimo sistemos AUTOMOBILIŲ DALIŲ TIEKĖJAS didmeninis mg katalogas pigesnė gamyklinė kaina

Trumpas aprašymas:

Produktų pritaikymas: SAIC MG RX8

Vietos organizacija: PAGAMINTA KINIJOJE

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai vienas mėnuo

Mokėjimas: TT indėlių bendrovė. Prekės ženklas: CSSOT.


Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų informacija

Produkto pavadinimas PAKABA PAGRINDINIS RĖMAS
Produktų taikymas SAIC MG RX5 NAUJAS
Produktai OEM Nr. 10309418/10309432
Vietos organizacija PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIJA
Gamybos laikas Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai per mėnesį
Mokėjimas TT užstatas
Prekės ženklas zhuomeng automobilis
Paraiškų sistema VISI

Produkto demonstravimas

PAPRASTAS RĖMAS-10309418-10309432
PAPRASTAS RĖMAS-10309418-10309432

Produktų žinios

Luitinė sija - palaiko priekinę ir galinę ašis, pakabos laikiklį.
Luitinė sija dar vadinama pagalbiniu rėmu. Pagalbinis rėmas nėra pilnas rėmas, o tik palaiko priekinę ir galinę ašis bei pakabos laikiklį, todėl ašis ir pakaba per jį yra sujungtos su „priekiniu rėmu“, kuris paprastai vadinamas „pagalbiniu rėmu“. Pagalbinio rėmo vaidmuo yra blokuoti vibraciją ir triukšmą bei sumažinti jų tiesioginį patekimą į vežimėlį, todėl dauguma jų yra prabangiuose automobiliuose ir visureigiuose, o kai kuriuose automobiliuose taip pat montuojamas pagalbinis rėmas varikliui.
Naudingumo modelis susijęs su automobilio rėmo luitinės sijos mazgu, kurį sudaro luitinė sija ir jungiamasis laikiklis. Jungiamasis laikiklis turi viršutinį ir šoninį paviršius, o jungiamojo laikiklio viršutinis paviršius yra sujungtas žemiau luitinės sijos atramos taško, o jungiamojo laikiklio šonas yra sujungtas su automobilio rėmo išilginės sijos šoninio paviršiaus vidine puse. Jungiamasis laikiklis yra išdėstytas ant rėmo išilginės sijos sparno paviršiaus, vengiant didžiausio įtempimo patiriančio rėmo išilginės sijos sparno paviršiaus, taip išvengiant įtempių koncentracijos sukelto įtrūkimo kniedijimo angoje ir žymiai pagerinant transporto priemonės saugumą.
Kokia yra luito sijos padėtis?
Po varikliu
Luitinė sija yra po automobilio varikliu, o jos pagrindinė funkcija yra laikyti variklį ir sujungti važiuoklės pakabos komponentus.
Luitinė sija, dar vadinama pakabinamuoju rėmu, yra svarbi automobilio važiuoklės sistemos dalis. Ji yra po varikliu ir ne tik atlieka variklio atramos funkciją, bet ir yra glaudžiai susijusi su važiuoklės pakabos komponentais. Pagrindinė luitinės sijos funkcija apima vibracijos ir triukšmo, kylančio transporto priemonės važiavimo metu, blokavimą, šių trikdžių tiesioginį poveikį važiuoklei sumažinant ir taip pagerinant važiavimo komfortą. Be to, projektuojant ir montuojant luitinę siją, taip pat atsižvelgiama į bendrą transporto priemonės konstrukciją ir našumą, ypač šeimos automobilyje, luitinę siją paprastai galima nuimti ir pakeisti atskirai, kad būtų lengva remontuoti ir prižiūrėti. Kai kuriuose kietos konstrukcijos visureigiuose luitinė sija gali būti integruota su transporto priemonės rėmu, o tai daugiausia skirta pagerinti transporto priemonės važiavimo bekele savybes ir kėbulo konstrukcijos dizaino poreikius.
Luitinės sijos vieta ir funkcija vaidina pagrindinį vaidmenį projektuojant ir gaminant automobilius. Tai ne tik svarbus variklio ir pakabos sistemos komponentas, bet ir pagrindinis veiksnys, gerinantis transporto priemonės našumą ir važiavimo komfortą. Remonto ir techninės priežiūros metu luitinės sijos būklė ir našumas taip pat tiesiogiai veikia bendrą transporto priemonės našumą ir eksploatavimo laiką. Todėl su luitine sija susijusių žinių supratimas ir įvaldymas yra labai svarbus automobilių remontui ir techninei priežiūrai.
Pagrindiniai guminių karkasų pažeidimo simptomai yra neįprastas triukšmas, vibracija, vairo drebėjimas, transporto priemonės nuokrypis ir netolygus padangų susidėvėjimas.
Luitinio sijos guminės įvorės pažeidimas transporto priemonės vairavimo metu sukels įvairių gedimų, kurie daugiausia apima:
Nenormalus garsas: Kai luito sijos guminis dangtelis yra pažeistas, važiuojant automobiliu, ypač važiuojant duobėtu kelio paviršiumi, girdisi neįprastas triukšmas, triukšmas tęsis.
Vibracija: dėl guminės įvorės pažeidimo padidės pakabos sistemos vibracija, todėl transporto priemonė taps nestabilesnė.
Vairo drebėjimas: Jei pažeista vairo sistemos guminė įvorė, vairas gali drebėti.
Transporto priemonės nukrypimas: dėl pakabos sistemos stabilumo sumažėjimo transporto priemonė važiavimo metu gali nuvažiuoti.
Netolygus padangų nusidėvėjimas: Dėl nenormalios pakabos sistemos gali būti nevienoda padangų apkrova, todėl padangos greičiau susidėvi.
Pagrindinis guminės įvorės vaidmuo yra slopinti vibraciją ir triukšmą tarp metalų. Jei guminė įvorė pažeista, šios funkcijos negalės normaliai atlikti savo funkcijų, todėl atsiras minėti simptomai. Todėl, kai luito sijos guminė įvorė pažeista, ją reikia laiku suremontuoti arba pakeisti, kad būtų užtikrintas normalus transporto priemonės veikimas ir vairavimo saugumas.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.

Susisiekite su mumis

VISKAS, ką galime išspręsti už jus, CSSOT gali jums padėti išspręsti šias problemas, dėl kurių kilo problemų, susisiekite su mumis.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikatas

sertifikatas2-1
sertifikatas6-204x300
sertifikatas11
sertifikatas21

Produktų informacija

展会 22

  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Susiję produktai