• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NAUJAS AUTOMOBILIŲ DALYS AUTOMOBILIŲ ATSARGINĖS PAKABA PORĖMAS-10309418-10309432 Maitinimo sistema AUTOMOBILIŲ DALIŲ TIEKĖJAS didmeninė prekyba mg kataloge pigesnė gamyklos kaina

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: SAIC MG RX8

Vietos organizacija: MADE IN CHINA

Prekinis ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: Sandėlyje, jei mažiau 20 vnt, įprastas vienas mėnuo

Mokėjimas: TT indėlių įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto detalė

Produkto etiketės

Informacija apie produktus

Produktų pavadinimas PAKABA PORĖMAS
Produktų taikymas SAIC MG RX5 NAUJAS
Produktai OEM Nr 10309418/10309432
Vietos organas PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Pristatymo laikas Sandėlyje, jei mažiau 20 vnt, įprastas vienas mėnuo
Mokėjimas TT indėlis
Prekės ženklas zhuomeng automobilis
Taikymo sistema VISI

Produkto ekranas

PAGRINDAS-10309418-10309432
PAGRINDAS-10309418-10309432

Produktų išmanymas

Luitinė sija - palaiko priekinę ir galinę ašis, pakabos laikiklis.
Luito sija taip pat vadinama subframe. Pagalbinis rėmas nėra pilnas rėmas, o tik palaiko priekinę ir galinę ašį bei pakabos laikiklį, kad ašis ir pakaba per jį būtų sujungta su „priekiniu rėmu“, kuris įprastai vadinamas „pakaba“. Pagalbinio rėmo vaidmuo yra blokuoti vibraciją ir triukšmą bei sumažinti tiesioginį jo patekimą į vežimą, todėl daugiausia jų yra prabangiuose automobiliuose ir visureigiuose, o kai kuriuose automobiliuose montuojamas ir pagalbinis rėmas varikliui.
Naudingas modelis yra susijęs su automobilio rėmo luito sijos agregatu, kurį sudaro luitinė sija ir jungiamasis laikiklis. Jungiamasis laikiklis turi viršutinį paviršių ir šoninį paviršių, o viršutinis jungiamojo laikiklio paviršius yra sujungtas žemiau luito sijos atramos taško, o jungiamojo laikiklio pusė yra sujungta su jungiamojo laikiklio šoninio paviršiaus vidine puse. automobilio rėmo išilginė sija. Jungiamasis kronšteinas yra išdėstytas ant rėmo išilginės sijos sparno paviršiaus, išvengiant didžiausio įtempimo patiriančio rėmo išilginės sijos sparno paviršiaus, taip išvengiant kniedijimo angos įtrūkimų, atsirandančių dėl įtempių koncentracijos, ir labai pagerinant sijos saugumą. transporto priemonė.
Kokia yra luito sijos padėtis
Po varikliu
Luito sija yra po automobilio varikliu, o pagrindinė jo funkcija yra palaikyti variklį ir sujungti važiuoklės pakabos komponentus. ‌
Luito sija, dar žinoma kaip subrėmas, yra svarbi automobilio važiuoklės sistemos dalis. Jis yra po varikliu ir ne tik atlieka variklio atramos užduotį, bet ir yra glaudžiai sujungtas su važiuoklės pakabos komponentais. Pagrindinė luito sijos funkcija yra blokuoti vibraciją ir triukšmą, atsirandantį važiuojant automobiliu, sumažinant šiuos trukdžius tiesiai į vežimą, taip pagerinant važiavimo komfortą. Be to, projektuojant ir montuojant luito siją taip pat atsižvelgiama į bendrą transporto priemonės struktūrą ir eksploatacines savybes, ypač šeimos automobilyje, luito siją paprastai galima išimti ir pakeisti atskirai, kad būtų lengviau taisyti ir prižiūrėti. Kai kuriuose kietuose visureigiuose luito sija gali būti integruota su transporto priemonės rėmu, o tai daugiausia skirta transporto priemonės važiavimui bekelėje ir kėbulo konstrukcijos dizaino poreikiams pagerinti. ‌
Luito sijos vieta ir funkcija vaidina pagrindinį vaidmenį projektuojant ir gaminant automobilius, tai ne tik svarbus variklio ir pakabos sistemos komponentas, bet ir pagrindinis veiksnys, gerinantis transporto priemonės veikimą ir važiavimo komfortą. Remonto ir priežiūros procese luito sijos būklė ir eksploatacinės savybės taip pat tiesiogiai veikia bendrą transporto priemonės eksploatacines savybes ir tarnavimo laiką. Todėl automobilių remontui ir priežiūrai labai svarbu suprasti ir įsisavinti susijusias žinias apie luito siją.
Pagrindiniai guminio korpuso pažeidimo simptomai yra neįprastas triukšmas, vibracija, vairo drebėjimas, transporto priemonės nuokrypis ir netolygus padangų susidėvėjimas. ‌
Pažeidus luito sijos guminę movą, vairuojant transporto priemonę gali atsirasti įvairių gedimų, tarp kurių daugiausia:
‌ neįprastas garsas ‌ : Pažeidus luito sijos guminį dangtelį, važiuojant automobiliu sklis neįprastas triukšmas, ypač važiuojant duobėtu kelio paviršiumi, triukšmas tęsis. ‌
‌ vibracija ‌ : dėl guminės movos pažeidimo padidės pakabos sistemos vibracija, todėl transporto priemonė taps nestabilesnė.
‌ Vairo drebėjimas ‌ : jei pažeista vairo sistemos guminė įvorė, vairas gali sujudėti.
‌ transporto priemonės nuokrypis ‌ : dėl sumažėjusio pakabos sistemos stabilumo transporto priemonė gali nuvažiuoti važiuojant. ‌
‌ netolygus padangų susidėvėjimas ‌ : dėl nenormalios pakabos sistemos gali atsirasti netolygi padangos jėga, todėl padangos dėvisi greičiau.
Pagrindinis guminės movos vaidmuo yra slopinti vibraciją ir triukšmą tarp metalų, jei guminė įvorė bus pažeista, šios funkcijos negalės normaliai veikti, todėl atsiras aukščiau minėti simptomai. Todėl nustačius, kad luito sijos guminė įvorė yra pažeista, ją reikia laiku suremontuoti arba pakeisti, kad būtų užtikrintas normalus transporto priemonės veikimas ir važiavimo saugumas.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.

Susisiekite su mumis

VISKAS, ką galime išspręsti už jus, CSSOT gali padėti jums dėl šių problemų, dėl išsamesnės informacijos susisiekite

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikatas

sertifikatas2-1
sertifikatas6-204x300
sertifikatas11
pažymėjimas21

Informacija apie produktus

展会 22

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums

    Susiję produktai