Kaip pakeisti du galinių ratų ABS jutiklius?
Norėdami pakeisti galinius ABS jutiklius, atlikite šiuos veiksmus:
Nuimkite dekoratyvinę plokštelę: Pirmiausia reikia nuimti dekoratyvinę plokštelę galinės slenksčio padėtyje. Paprastai tai apima atmetimą ir atsukimą. Baigę šias dvi vidinės plokštės, bus atidengtas ABS jutiklio kištukas.
Nuimkite padangą: Toliau, Nuimkite dešinįjį galinį ratą, Norėdami išaiškinti apatinę jutiklio apatinę pusę.
Pakeiskite jutiklį: Pašalinus dešinįjį galinį ratą, galima pamatyti apatinę ABS jutiklio dalį, galima pakeisti nauju jutikliu.
Patikrinkite prošvaisą: Naudokite neardytą jausmą, kad patikrintumėte klirensą tarp jutiklio viršaus ir elastingo rato, ir patikrinkite šį leidimą keliose rato stebulės vietose.
Nuimkite apkabą ir diską: , jei reikia, taip pat nuimkite apkabą ir diską.
Įdiekite atraminius varžtus: Įdėkite naują jutiklį į atramą, ir įdėkite laikančius varžtus.
Iš naujo įdiekite apdailą ir padangą: Baigę pakeisti jutiklį, Įdėkite apdailą ir padangą atvirkštine tvarka.
Pastaba:
Išardymo metu gali reikėti pakelti automobilį, kad būtų geriau stebimas ir veikimas. ABS jutikliai paprastai yra automobilių padangų viduje, todėl reikalauja ypatingo dėmesio pašalinant ir montuojant.
Pašalindami dešinįjį galinį ratą, gali aiškiai pamatyti apatinę jutiklio dalį Šiuo metu galite pakeisti naująjį jutiklį. Pašalinimo procesas taip pat apima padangos pašalinimo veiksmus.
Pakėlę transporto priemonę naudojant lizdą, Nuimkite stebulę ir padėkite jį po transporto priemone. Tada Raskite jutiklio vietą, Kairiajame priekiniame ratuke yra dešinėje stabdžių disko gale. Švelniai pastumkite sagtį viršuje, naudodami atsuktuvą su plokščiu galvute, o galima lengvai atjungti. Jei neištraukiate kištuko, negalės nuimti varžtų į vietą. Atlaisvinę Naudokite „Hex“ lizdo įrankį, kad pašalintumėte seną jutiklį.
Ar ABS jutiklis yra priekis ir galas?
ABS jutiklis iš tikrųjų yra padalintas į priekį ir galą. ABS jutiklis yra padalintas į priekinį ratą ir galinį ratą pagal skirtingą rato padėtį, priekinis ratas turi kairėn ir dešinę taškus, galinį ratą taip pat turi kairėje ir dešinėje.
Pagrindinė ABS jutiklio funkcija yra išlaikyti transporto priemonės stabilumą, kai staigiai stabdant, neleiskite transporto priemonės šoniniams šonams ir nuokrypį, taip sutrumpinti stabdymo atstumą ir padaryti vairavimą stabilesnį. Kiekviename rate yra ABS jutiklis, todėl automobilyje iš viso yra keturi ABS jutikliai, kiekvienas pritvirtintas prie keturių ratų.
Logotipe ABS jutiklio padėtį galima nurodyti konkrečiu identifikatoriumi. Pavyzdžiui, HR arba RR reiškia atgal dešinę, HL arba LR reiškia atgal kairę, VR arba RF reiškia priekinę dešinę, o VL arba LF reiškia priekinę kairę. Be to, HZ žymi dvigubas stabdžių pagrindinio siurblio linijas, kur HZ1 yra pirmoji pagrindinio siurblio grandinė, o HZ2 yra antroji grandinė.
ABS jutiklio gedimo priežastys
ABS jutiklio kaltę gali sukelti šios priežastys:
1. Laisvas ABS sistemos kištukas: Dėl to sistema neveikia normaliai, sprendimas yra tvirtai patikrinti ir prijungti.
2. Greičio jutiklio pusės veleno pavarų žiedas yra nešvarus: jei pavaros žiedas yra įstrigęs geležies padalijimais ar magnetinėmis medžiagomis, tai turės įtakos jutikliui nuskaityti duomenis, o pusės veleno pavarų žiedas turi būti išvalytas.
3. Nenormali akumuliatoriaus įtampa arba pūsto saugiklis: per didelė įtampa arba išpūstas saugiklis gali sukelti ABS gedimą. Tokiu atveju ištaisykite akumuliatorių arba pakeiskite saugiklį.
4. Elektroninio valdymo įtaiso gedimas: pvz., Automatinis pritemdytas pažeidimas ar pūsto saugiklio, reikia eiti į profesionalią remonto dirbtuvę remontui.
5. Hidraulinio reguliavimo įtaiso problemos: gali sukelti liejimo defektai, sandarinimo žiedo pažeidimai, tvirtinimo varžtų atlaisvinimas ar vožtuvo ausies senėjimas ir kt., Turi būti suremontuotas profesionalios priežiūros gamykloje.
6. Linijos jungties gedimas: laisvas rato greičio jutiklio kištukas gali priversti įjungti ABS šviesą, o grandinę reikia laiku taisyti.
7. ABS valdymo bloko programavimo problema: Duomenų neatitikimas ar klaida gali sukelti ABS gedimą, jei norite sureguliuoti duomenis, reikia naudoti specialų aptikimo kompiuterį.
8. „ABS Master“ siurblio gedimas: Pagrindinis siurblys skatina ABS sistemos veikimą, jei gedimas sukels sistemos gedimą, reikia taisyti arba pakeisti ABS pagrindinį siurblį.
9. Jutiklio gedimas: jutiklis turi pertraukos ar trumposios grandinės problemą, reikia patikrinti konkrečią priežastį ir priežiūrą.
10. Linijos jungties gedimas tarp rato greičio jutiklio ir ABS valdymo bloko: greičio signalas yra nenormalus, o laidus reikia pakoreguoti.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
