GALINIS BAMPERIS.
Automobilio bamperis yra saugos įtaisas, kuris sugeria ir sulėtina išorinę smūgio jėgą bei apsaugo kėbulo priekį ir galą. Prieš daugelį metų automobilio priekinis ir galinis bamperiai buvo presuojami į profiliuotą plieną plieninėmis plokštėmis, sukniedėmis arba suvirinami su išilgine rėmo sija, todėl susidarė didelis tarpas su kėbulu, kuris atrodė labai nepatraukliai. Tobulėjant automobilių pramonei ir plačiai pritaikant inžinerinius plastikus automobilių pramonėje, automobilių bamperiai, kaip svarbi saugos priemonė, taip pat pasuko inovacijų keliu. Šiandien automobilių priekiniai ir galiniai bamperiai, be originalios apsaugos funkcijos išlaikymo, taip pat siekia harmonijos ir vienovės su kėbulo forma, siekia savo lengvo svorio. Automobilių priekiniai ir galiniai bamperiai yra pagaminti iš plastiko, o žmonės juos vadina plastikiniais bamperiais. Įprasto automobilio plastikinis bamperis sudarytas iš trijų dalių: išorinės plokštės, buferio medžiagos ir sijos. Išorinė plokštė ir buferio medžiaga yra pagamintos iš plastiko, o sija pagaminta iš šalto valcavimo lakšto ir išspausta į U formos griovelį; išorinė plokštė ir amortizuojanti medžiaga yra pritvirtintos prie sijos.
Kuri galinio bamperio dalis yra oda?
Automobilio dažai ant galinio bamperio paviršiaus
Galinio bamperio oda reiškia automobilio dažus ant galinio bamperio paviršiaus. Galinio bamperio oda ir galinis bamperis iš tikrųjų yra komponentas, daugiausia naudojamas išorinei smūgio jėgai sugerti ir sulėtinti, siekiant apsaugoti kėbulą. Automobilio bamperiai gali atlikti svarbų vaidmenį užtikrinant pėsčiųjų saugumą susidūrimo atveju. Kalbant apie bamperio medžiagą, išorinė plokštė ir pagalvėlės medžiaga paprastai yra pagamintos iš plastiko, o bamperio oda reiškia automobilio dažus ant šių plastikinių dalių paviršiaus.
Galinio bamperio konstrukcija ir funkcija
Konstrukcijos sudėtis: Galinis bamperis daugiausia sudarytas iš trijų dalių: išorinės plokštės, buferio medžiagos ir sijos. Iš jų išorinė plokštė ir buferio medžiaga paprastai yra pagamintos iš plastiko, o sija yra štampuota šalto valcavimo lakštu į U formos griovelį, o išorinė plokštė ir buferio medžiaga yra pritvirtintos prie sijos.
Funkcija: Pagrindinė galinio bamperio funkcija yra sugerti ir sulėtinti išorinę smūgio jėgą, apsaugoti kėbulo priekį ir galą bei siekti harmonijos ir vientisumo su kėbulo forma, kad būtų pasiektas lengvas svoris.
Skirtumas tarp galinio bamperio odos ir bamperio
Galinio bamperio apdaila: tai dažai ant galinio bamperio paviršiaus, kuris yra išorinė bamperio dalis.
Galinis bamperis: reiškia visą bamperio komponentą, įskaitant išorinę plokštę, buferio medžiagą ir siją, kuri yra saugos įtaisas, sugeriantis ir sulėtinantis išorinę smūgio jėgą.
Galinio bamperio medžiaga
Medžiaga: Galinio bamperio išorinė plokštė ir amortizacinė medžiaga paprastai gaminamos iš plastiko, kuris yra lengvas ir turi tam tikrą amortizacinę galią, todėl gali sumažėti transporto priemonės svoris ir degalų sąnaudos.
Privalumai: Naudojant plastikines medžiagas galima sumažinti gamybos sąnaudas, tuo pačiu palengvinant remontą ir keitimą, nes plastikines dalis paprastai remontuoti paprasčiau nei metalines.
Apibendrinant, galinio bamperio apdaila yra dažai ant galinio bamperio paviršiaus, o galinis bamperis yra saugos įtaisas, kuris sugeria smūgį. Šie du elementai veikia kartu, kad apsaugotų transporto priemonės ir jos keleivių saugumą.
Galinis bamperis yra po galiniais žibintais ir atlieka pagrindinės sijos funkciją. Jo pagrindinė funkcija – sugerti ir sušvelninti smūgio jėgą iš išorės, taip apsaugant kūną. Ši konstrukcija gali ne tik apsaugoti pėsčiuosius susidūrimo atveju, bet ir sumažinti vairuotojų bei keleivių sužalojimus dideliu greičiu įvykusių avarijų metu.
Bamperiai, ši kėbulo dalis taip pat yra susidėvinti dalis, gali būti atitinkamai priekiniame ir galiniame automobilio galuose, vadinami priekiniu ir galiniu bamperiais. Kasdien vairuojant bamperis dėl savo matomos padėties dažnai yra linkęs įbrėžti, todėl jis tapo dalimi, kurią reikia dažnai prižiūrėti.
Buferio konstrukcijoje išorinė plokštė ir buferio medžiaga pagamintos iš plastiko, o sija – iš maždaug 1,5 mm storio šaltai valcuoto lakšto, štampuoto U formos. Plastikinė dalis yra tvirtai pritvirtinta prie sijos, kuri prie rėmo bėgelio varžtais pritvirtinta, kad būtų lengva nuimti. Šis plastikinis bamperis daugiausia pagamintas iš dviejų medžiagų: poliesterio ir polipropileno, ir yra pagamintas liejimo būdu.
Automobilių modifikavimo srityje bamperių keitimas taip pat yra įprasta praktika. Kai kurie savininkai nusprendžia sumontuoti papildomus bamperius ant priekinio ir galinio bamperių. Šis nedidelis pakeitimas ne tik pigus, techninis turinys nėra didelis, tinka pradedantiesiems. Tuo pačiu metu jis gali tam tikru mastu pagerinti transporto priemonės saugumą ir išvaizdą.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.
