Stūmoklio žiedas.
Stūmoklio žiedas naudojamas stūmoklio grioveliui įstatyti į metalinį žiedą. Stūmoklio žiedas skirstomas į du tipus: suspaudimo žiedą ir alyvos žiedą. Suspaudimo žiedas gali būti naudojamas degių dujų mišinio sandarinimui degimo kameroje; alyvos žiedas naudojamas alyvos pertekliui išgremžti iš cilindro. Stūmoklio žiedas yra metalinis elastingas žiedas su didele išorine išsiplėtimo deformacija, surinktas profilyje ir atitinkamame žiediniame griovelyje. Stūmokliniai ir besisukantys stūmokliniai žiedai veikia dujų arba skysčio slėgio skirtumu, kad sudarytų sandariklį tarp išorinio žiedo apskritimo ir cilindro bei vienos žiedo pusės ir žiedo griovelio.
Taikymo sritis
Stūmokliniai žiedai plačiai naudojami įvairiose jėgos mašinose, tokiose kaip garo varikliai, dyzeliniai varikliai, benzininiai varikliai, kompresoriai, hidrauliniai presai ir kt., plačiai naudojami automobiliuose, traukiniuose, laivuose, jachtose ir kt. Paprastai stūmoklinis žiedas montuojamas stūmoklio žiedo griovelyje ir kartu su stūmokliu, cilindro įdėklu, cilindro galvute ir kitais kameros komponentais atlieka darbą.
Stūmoklinis žiedas yra pagrindinė kuro variklio sudedamoji dalis, ji kartu su cilindru, stūmokliu ir cilindro sienele kartu užbaigia kuro dujų sandarinimą. Dažniausiai naudojami automobilių varikliai yra dviejų tipų: dyzeliniai ir benzininiai. Dėl skirtingų kuro savybių stūmoklinių žiedų naudojimas nėra tas pats. Ankstyvieji stūmokliniai žiedai buvo formuojami liejant, tačiau tobulėjant technologijoms, atsirado plieniniai didelės galios stūmokliniai žiedai. Kartu su variklio funkcija aplinkosaugos reikalavimai nuolat gerėjo. Įvairūs pažangūs paviršiaus apdorojimo būdai, tokie kaip terminis purškimas, galvanizavimas, chromavimas ir kt. Dujinis azotinimas, fizinis nusodinimas, paviršiaus padengimas, cinko mangano fosfatavimas ir kt. labai pagerina stūmoklinio žiedo funkciją.
Stūmoklio žiedo funkcijos apima sandarinimą, alyvos reguliavimą (alyvos kontrolę), šilumos laidumą (šilumos perdavimą) ir kreipimą (atramdymą). Sandarinimas: reiškia dujų sandarinimą, neleidžiant degimo kameros dujoms nutekėti į karterį, minimaliai kontroliuojant dujų nuotėkį, gerinant šiluminį efektyvumą. Oro nuotėkis ne tik sumažina variklio galią, bet ir pablogina alyvos kokybę, o tai yra pagrindinė alyvos žiedo užduotis; Alyvos reguliavimas (alyvos kontrolė): nuo cilindro sienelės nugramdomas tepimo alyvos perteklius, o cilindro sienelė padengiama plona alyvos plėvele, kad būtų užtikrintas normalus cilindro, stūmoklio ir žiedo tepimas, o tai yra pagrindinė alyvos žiedo užduotis. Šiuolaikiniuose greitaeigiuose varikliuose ypatingas dėmesys skiriamas stūmoklio žiedo vaidmeniui reguliuojant alyvos plėvelę; Šilumos laidumas: stūmoklio šiluma per stūmoklio žiedą perduodama cilindro įvorei, t. y. užtikrinamas aušinimo efektas. Remiantis patikimais duomenimis, 70–80 % šilumos, kurią gauna neatvėsusio stūmoklio stūmoklio viršus, pasklinda per stūmoklio žiedą į cilindro sienelę, o 30–40 % aušinimo stūmoklio pasklinda per stūmoklio žiedą į cilindro sienelę; Atrama: Stūmoklio žiedas laiko stūmoklį cilindre, neleidžia tiesiogiai liestis tarp stūmoklio ir cilindro sienelės, užtikrina sklandų stūmoklio judėjimą, sumažina trinties pasipriešinimą ir neleidžia stūmokliui daužyti cilindro. Paprastai benzininio variklio stūmoklyje naudojami du dujų žiedai ir vienas alyvos žiedas, o dyzeliniame variklyje paprastai naudojami du alyvos žiedai ir vienas dujų žiedas.
Geras ir blogas identifikavimas
Stūmoklio žiedo darbinis paviršius neturi būti įbrėžimų, įbrėžimų, lupimosi, išorinis cilindras ir viršutinis bei apatinis galiniai paviršiai turi būti fiksuotos apdailos, kreivumo nuokrypis neturi būti didesnis kaip 0,02–0,04 mm, standartinis žiedo įdubimas griovelyje neturi viršyti 0,15–0,25 mm, o stūmoklio žiedo elastingumas ir prošvaisa turi atitikti reikalavimus. Be to, turėtume patikrinti ir stūmoklio žiedo šviesos nuotėkį, t. y., ar stūmoklio žiedas yra plokščiai cilindre, po stūmoklio žiedu padėti mažą lemputę, virš jo – šviesos ekraną, o tada stebėti šviesos nuotėkio tarpą tarp stūmoklio žiedo ir cilindro sienelės, kuris rodo, ar stūmoklio žiedo ir cilindro sienelės kontaktas yra geras. Įprastomis aplinkybėmis stūmoklio žiedo šviesos nuotėkio siūlės storis, išmatuotas storio matuokliu, neturėtų viršyti 0,03 mm. Ištisinės šviesos nuotėkio siūlės ilgis neturėtų būti didesnis nei 1/3 cilindro skersmens, kelių šviesos nuotėkio tarpų ilgis neturėtų būti didesnis nei 1/3 cilindro skersmens, o bendras kelių šviesos nuotėkio tarpų ilgis neturėtų viršyti 1/2 cilindro skersmens, kitaip jį reikia pakeisti. Stūmoklio žiedų žymėjimas GB/T 1149.1-94 nurodo, kad visi stūmoklio žiedai, kuriems reikalinga montavimo kryptis, turi būti pažymėti viršutinėje pusėje, t. y. pusėje, esančioje arčiau degimo kameros. Viršutinėje pusėje pažymėti žiedai apima: kūginį žiedą, vidinį nuožulną, išorinį pjovimo stalo žiedą, nosies žiedą, pleištinį žiedą ir alyvos žiedą, kuriems reikalinga montavimo kryptis, o viršutinė žiedo pusė yra pažymėta.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.
