Fazių moduliatoriaus principas.
Fazės moduliatorius yra grandinė, kurioje nešiklio fazė valdoma moduliuotu signalu. Yra du pagrindiniai sinuso bangų fazės moduliacijos metodai: tiesioginės fazės moduliacija ir netiesioginė fazės moduliacija. Tiesioginė fazės moduliacija yra tiesiogiai pakeisti rezonansinės kilpos parametrus moduliuojant signalą, kad fazių poslinkis generuojamas, kai nešiklio signalas praeina per rezonansinę kilpą ir formos fazės moduliacijos bangos. Netiesioginė fazės moduliacija pirmiausia turi modifikuoti modifikuotos bangos amplitudę, o po to paversti amplitudės pokytį fazės pokyčiu, kad būtų pasiekta fazės moduliacija.
Konkretus tiesioginės fazės moduliacijos ir netiesioginės fazės moduliacijos realizavimas
Tiesioginė fazės moduliacija: naudojant modifikuotą signalą, kad būtų galima tiesiogiai pakeisti rezonansinės kilpos parametrus, kad nešiklio signalas per rezonansinės kilpos fazės poslinkį. Šis metodas yra paprastas ir tiesioginis, tačiau reikia tiksliai valdyti rezonansinės grandinės parametrus.
Netiesioginė fazės moduliacija: pirmiausia moduliuojančios bangos amplitudė yra moduliuojama, o tada amplitudės pokytis paverčiamas fazės pokyčiu. Šį metodą sukūrė Armstrongas 1933 m. Ir jis vadinamas Armstrongo moduliacijos metodu.
Impulsų fazės moduliatorius: impulsų fazės moduliatorius keičia impulsų fazės moduliatoriaus išėjimo fazę per skaitmeninio valdymo įtaiso įvesties impulsą. Kai CNC įrenginys išves į priekį arba atvirkštinį tiekimo impulsą, impulsų fazės moduliatoriaus išvestis pasuks arba atsiguls atskaitos signalas atitinkamu fazės kampu.
MCU realizuoja skaitmeninės fazės keitiklį: „Trigger“ skaitiklis pagal laikrodžio impulsą, pridėkite arba atimkite papildomą impulsą, kad pakeistumėte skaitiklio išvesties fazę, kad būtų galima realizuoti fazės transformaciją.
Fazių moduliatoriaus taikymo pavyzdys
Kintamo vožtuvo laiko nustatymo sistema: fazės moduliatorius yra pagrindinis kintamo vožtuvo laiko sistemos komponentas, optimizuodamas variklio veikimą, valdant vožtuvo laiko fazę.
reaktyvioji galios kompensavimo įtaisas: Reguliuojanti kamera yra reaktyvioji galios kompensavimo įtaisas, naudojamas įtampos balansui palaikyti maitinimo sistemoje.
Automobilių fazių reguliatoriaus gedimas Daugiausia pasireiškia kaip automobilių elektroninio reguliatoriaus gedimo simptomai, šie simptomai apima:
Įtampos reguliatoriaus suskaidymas : FET ar Darlingtono tranzistoriaus suskaidymas įtampos reguliatoriaus viduje, todėl sužadinimo srovė pritrūksta kontroliuojamos, todėl generatoriaus išėjimo įtampa kyla, o akumuliatorius - per didelis.
Generatoriaus pažeistas : Jei generatorius yra sugadintas, išėjimo įtampa mažėja ir akumuliatoriaus negalima įkrauti.
Efektoriaus ar Darlingtono vamzdžio atviros grandinės pažeidimas : Jei efektorinio ar Darlingtono vamzdžio atviros grandinės pažeidimai, generatoriaus sužadinimo apvijos švinas pagrįstas.
Akumuliatoriaus indikatorius įjungtas, kai nesukuriama elektros energijos : Baterijos indikatorius gali būti įjungtas, nes elektros energija nesukurta arba tai gali būti dėl didelės energijos gamybos. Kai akumuliatoriaus įtampa nukrenta žemiau 10 voltų, variklio banglentes sunku pradėti arba negali įsibėgėti ir užmigti.
Šie simptomai rodo automobilio elektros sistemos problemą, kuri gali neigiamai paveikti automobilio našumą. Todėl labai svarbu laiku diagnozuoti ir taisyti šias nesėkmes.
Be to, automobilio kintamosios srovės generatoriaus gedimo simptomai taip pat apima jokį įkrovimą, įkrovimo srovė yra per maža ar per didelė, ir šie gedimai gali būti susiję su reguliatoriaus gedimu. Pvz., Neįvykdymą gali sukelti sulaužytas generatoriaus diržas, sulaužyta generatoriaus sužadinimo linija ar įkrovimo linija ir prastas kontaktas tarp šepetėlio ir slydimo žiedo. Įkrovimo srovė yra per maža dėl prasto įkrovimo linijos kontakto, pavaros diržo slydimo, generatoriaus gedimo arba reguliatoriaus reguliavimo įtampos įtampa yra per žema. Įkrovimo srovė yra per didelė, nes reguliatoriaus reguliavimo įtampos vertė yra per didelė .
Apibendrinant galima pasakyti, kad transporto priemonės fazės moduliatoriaus gedimo simptomai apima akumuliatoriaus perkrovą, akumuliatoriaus įkrovimą, akumuliatoriaus indikatoriaus šviesą ir kt., Kuri gali paveikti įprastą automobilio veikimą. Todėl laikui bėgant būtina diagnozuoti ir taisyti automobilio fazių moduliatoriaus gedimą.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
