Automobilio priekinio dangtelio sagties principas？
Automobilio priekinio dangtelio spaustukas yra įrenginys
1. Struktūros principas: Automobilio priekinio dangtelio užsegimą paprastai sudaro dvi dalys, būtent užsegimo sėdynė ir užsegimo kaištis. Užsegimo sėdynė pritvirtinta prie automobilio korpuso, o užsegimo kaištis yra ant priekinio automobilio dangtelio. Kai savininkas uždaro priekinį dangtį, sagties kaištis įdedamas į sagties sėdynės skylę, o priekinis dangtis pritvirtinamas prie automobilio korpuso fiksavimo mechanizmu.
2. Užrakto užrakto principas: Bendras priekinio viršelio skląsčio principas yra skląsčio skląstis. Užrakto sistema užrakinta per skląsčio ir kortelės lizdo derinį. Užraktas paprastai pagamintas iš didelio stiprumo metalinės medžiagos, o kortelės lizdas yra ant sagties sėdynės. Įkišus į lizdą, dėl plyšio dydžio, atitinkančio lizdą, bus sugeneruotas tam tikras trinties kiekis, kad priekinį dangtelį būtų galima tvirtai užrakinti.
3. „Rotary Baga“ principas: Kitas bendras priekinio dangtelio sagties principas yra sukama sagtis. Sagties sistema užrakinta suderinant išgaubtus dantis ant laikiklio su atitinkamais grioveliais ant priekinio dangtelio. Kai savininkas uždaro priekinį dangtelį, išgaubtos dantys įkando į griovelius ir sukasi, kad pritvirtintų priekinį dangtelį prie kūno. Šio spaustuko struktūra yra paprasta ir sandari, o tai gali efektyviai užkirsti kelią priekiniam dangteliui netyčia iššokti vairuojant.
4. Tiek saugumas, tiek lengvumas: priekinio dangtelio sagties principas ne tik užtikrina, kad priekinį automobilio dangtį galima tvirtai užrakinti ant automobilio kėbulo, bet ir reikia atsižvelgti į savininko patogumą kasdien. Todėl šiuolaikinių automobilių priekinio dangtelio sagtis paprastai derina saugos ir paprastumo naudojimo reikalavimus, kad būtų sukurta sagties sistema, tinkanti skirtingiems modeliams ir naudojami scenarijai, kurie gali ne tik užtikrinti priekinio dangtelio saugumą, bet ir palengvinti savininką atidaryti ir uždaryti priekinį dangtį.
Apibendrinant galima pasakyti, kad automobilio priekinio dangtelio spaustuko principas yra tvirtai užrakinti priekinį dangtelį ant automobilio korpuso, naudojant skląsčio ir kortelės lizdą, išgaubtus dantis ir griovelį. Ši sagties sistema turėtų atitikti saugos reikalavimus, tačiau taip pat atsižvelgti į savininko patogumą. Šiuolaikinių automobilių priekinio dangtelio sagtis yra įvairus ir suprojektuoti atsižvelgiant į skirtingų modelių poreikius ir naudoti scenarijus, kad būtų pasiektas geriausias naudojimo efektas.
Ar gaubtą galima atidaryti iš išorės?
Automobilio gaubtas negali būti atidarytas tiesiai iš išorės, nes saugos sumetimais šiandieniniame automobilio variklio skyriuje paprastai naudojamas dvigubo užrakto dizainas: kabinos užraktas ir variklio skyriaus užraktas. Kabinos užraktas daugiausia turi dviejų rūšių rankeną ir mygtuko jungiklius.
Įrengimo kabinos užraktas paprastai yra ant durų šalia vairuotojo sėdynės ir gali būti atrakinta traukiant traukimą. „Touch-Tone“ kabinos užraktas reikalauja, kad automobilio viduje būtų paspaustas konkretus mygtukas, kad jį atrakintumėte. Be to, variklio skyriaus užraktą taip pat reikia atidaryti automobilio valdymo jungiklyje, kad būtų užtikrintas saugumas.
Be to, kai kuriuose automobiliuose yra nuotolinio valdymo pultas, galintis atrakinti gaubtą. Be to, kai kurie aukščiausios klasės automobiliai taip pat aprūpinti jutimo technologija, kai transporto priemonė nustato savininko artėjimą, gaubtas automatiškai atrakins, savininkui patogiai valdyti.
Reikėtų pažymėti, kad jei automobilio gaubto negalima atidaryti, tai gali būti dėl sugedusio užrakto ar kitokio gedimo. Šiuo metu reikia laiku susisiekti su profesionalaus priežiūros personalu, kad būtų užtikrintas įprastas automobilio veikimas ir saugumas.
Kokia yra priežastis, kodėl negalima užrakinti automobilio gaubto?
Pagrindinės priežastys, dėl kurių automobilio gaubto negalima užrakinti, gali būti šie:
Gaubtas nėra uždarytas vietoje: gaubtas turi būti visiškai uždarytas, kad būtų užraktas, o jei jis nebus uždarytas vietoje, gaubtas nesugebės užrakinti.
Gaubto užrakto sugadinimas: gaubto užraktas yra pagrindinis komponentas, kuris kontroliuoja gaubto uždarymą, ir jei užraktas yra pažeistas, gaubtas nepavyks užrakinti.
Gaubto vyrio pažeidimas: gaubto vyris yra ta dalis, jungianti gaubtą prie kūno, ir jei vyrias yra pažeistas, jis gali priversti gaubtą neuždaryti.
Gaubto atramos strypas negrąžintas: gaubto atraminė strypas yra ta dalis, palaikanti gaubtą, ir jei atraminės strypo negrąžinimas, gaubtas nesugebės uždaryti.
Netolygus klirensas tarp gaubto ir kūno: Jei prošvaisa tarp gaubto ir kūno yra nevienodas, gaubtas nesugebės uždaryti.
Dangtelio kabelis negrįžta: dangtelio kabelis negrįžta, todėl gaubtas negali būti uždarytas normaliai.
Laisvas užrakto varžtas: laisvas užrakto varžtas sukels užrakto mašiną, o tai paveiks gaubto uždarymą.
Užrakto deformacija ar poslinkis: Užrakto deformacija ar poslinkis sukels užrakto ir užrakto mašinos suderinimą, todėl negalės uždaryti gaubto.
Sulaužytas kablys: sulaužytas kabliuko gaubtas nepavyks uždaryti.
Užrakto mašinos rūdys arba užsienio medžiagos įstrigę: užrakto mašinos rūdys ar užsienio medžiagos įstrigę taip pat sukels gaubtą, kurio negalima uždaryti.
Borto kompiuterio sistemos gedimas: Borto kompiuterio sistema yra atsakinga už signalų priėmimą ir apdorojimą iš gaubto padėties jutiklio, o jei sistema sugenda, laive esančiame kompiuteryje vis tiek gali būti, kad gaubtas yra atidarytas, net jei gaubtas uždarytas, todėl gaubtas nebus uždarytas.
Sprendimas:
Įsitikinkite, kad gaubtas yra visiškai uždarytas vietoje: vėl atidarykite ir uždarykite gaubtą, kad įsitikintumėte, jog jis yra visiškai uždarytas.
Pakeiskite pažeistus gaubto spynos arba vyriai: Jei gaubto spynos ar vyriai yra pažeisti, reikia pakeisti naujas dalis.
Sureguliuokite arba pakeiskite atraminį strypą: Įsitikinkite, kad atraminis strypas bus grąžintas, ir prireikus pakeiskite jį nauju atraminiu strypu.
Sureguliuokite tarpą tarp gaubto ir kūno: padarykite jį lygiai ir lengvai uždarykite.
Remontuokite arba pakeiskite kabelį: Įsitikinkite, kad kabelis vėl yra vietoje, ir, jei reikia, pakeiskite laidą nauju.
Priveržkite arba pakeiskite varžtus: Įsitikinkite, kad užrakto varžtas yra sandarus, ir prireikus pakeiskite naują varžtą.
Sureguliuokite arba pakeiskite užrakto padėtį: Jei užraktas pasislenka, ją reikia sureguliuoti arba pakeisti nauja užraktu.
Pakeiskite kabliuką nauju: jei kabliukas sulaužytas, reikia pakeisti naują kabliuką.
Švaros užsienio medžiagos ar rūdžių: užrakto mašinoje išvalykite užsienio medžiagą, purškite rūdžių valiklius ar tepalo rūdžių dalis.
Patikrinkite ir pataisykite įmontuotą kompiuterinę sistemą: Jei borto kompiuterinėje sistemoje nepavyksta, ją reikia patikrinti ir taisyti.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
