Didelio greičio stabdymo žibintas
Dabartinis aukšto lygio stabdžių žibintas iš esmės pagamintas iš LED, nes LED aukšto lygio stabdžių žibintas, palyginti su kaitrinėmis lemputėmis, turi šiuos pranašumus:
(1) Apšvietimo greitis yra itin didelis (40–60 ms), todėl pagreitėja sekančio vairuotojo reakcijos laikas, reakcijos laikas yra 0,2–0,35 karto trumpesnis nei originalios lempos, todėl sutrumpėja ir automobilio parkavimo atstumas, o tai gali pagerinti vairavimo saugumą (parkavimo atstumas gali būti sutrumpintas 4,9–7,4 m, kai greitis yra 88 km/h);
(2) Didelis atpažinimas. Kaip visi žinome, raudona spalva yra labai ryški, tiek dieną, tiek naktį, ji vizualiai stimuliuoja žmones daug labiau nei balta, ypač dieną, o raudona spalva pagerina dėmesį automobilyje;
(3) Ilgas tarnavimo laikas, jo tarnavimo laikas yra 6–10 kartų ilgesnis nei kaitrinių lempučių;
(4) Atsparumas vibracijai ir smūgiams. Kadangi LED didelio greičio stabdžių žibintas neturi kaitinimo siūlelio, elektros energija tiesiogiai paverčiama šilumos energija, todėl yra atsparus vibracijai ir smūgiams;
(5) Taupyti energiją. Automobilių žibintų gamyba naudojant šviesos diodus sunaudojama daug mažiau elektros energijos nei kaitrinės lempos. Remiantis analize, gaminant galinius žibintus su šviesos diodais naktį galima sutaupyti apie 70 % elektros energijos, palyginti su kaitrinėmis lemputėmis, ir apie 87 % elektros energijos, reikalingos didelio ryškumo stabdžių žibintams gaminti.
(1) Vairuotojui, artėjančiam prie iš paskos važiuojančios transporto priemonės, net jei jis nemato priekyje važiuojančios transporto priemonės stabdžių žibinto, jis gali matyti didelio greičio stabdžių žibinto signalą;
(2) Kai priekyje važiuoja lengvasis automobilis, net jei toliau važiuojančios transporto priemonės stabdžių žibinto nematyti, informaciją apie transporto priemonės veikimą galima greitai sužinoti, nes matomas stipriai įsijungusio stabdžių žibinto signalas;
(3) Iš paskos važiuojančio automobilio vairuotojui įjungto stabdžių žibinto signalas gali suteikti bendrą informaciją, kaip išvengti lenkimo avarijų.
Kadangi aukšto stabdžių žibinto šviesa sumontuota virš stabdžių žibinto, o aukšto stabdžių žibinto šviesos juosta yra gana plati, kai ji pagaminta, dažniausiai sudaro apie pusę galinio lango, tolesnio automobilio vairuotojas ją lengvai randa, tolesnio automobilio signalizacijos efektas yra geras, o tolesnio automobilio vairuotojo reagavimo gebėjimai gali būti gerokai pagerinti, siekiant užtikrinti tolesnio automobilio vairavimo saugumą.
Stabdžių sistemos problemos: girdimas neįprastas didelių stabdžių žibintų ir stabdymo garsas. Tai stabdžių sistemos problema, pvz., susidėvėjusios stabdžių kaladėlės arba nepakankamas stabdžių alyvos kiekis ir pan., kurią reikia laiku prižiūrėti.
Jums atrodo, kad šią situaciją daugiausia lemia nestabilus stabdžių žibinto tvirtinimas, kurį galima nuimti ir vėl pritvirtinti.
Nenormalus garsas stabdant yra ne kas kita, kaip kieta stabdžių trinkelės vieta, todėl būtina patikrinti, ar stabdžių diske nėra rūdžių, nes tai taip pat sukels akivaizdų garsą.
Priklausomai nuo garsų, yra įvairių sprendimų: jei girdisi riaumojimas, pirmiausia reikia patikrinti, ar nesibaigia stabdžių trinkelių plėvelė (pasigirsta įspėjamosios plėvelės garsas). Jei plėvelė nauja, patikrinkite, ar tarp stabdžių disko nėra įstrigusių daiktų. Jei garsas duslus, dažniausiai tai stabdžių suporto problema, pavyzdžiui, susidėvėjęs judantis kaištis, nukritusi spyruoklinė plokštė ir pan.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.
