Ar priekiniai žibintai veikia tolimosios šviesos, ar artimosios šviesos?
Priekiniai žibintai yra tolimosios šviesos. Automobilio priekiniai žibintai apima artimosios šviesos, tolimosios šviesos, dienos šviesos, rūko žibintus, įspėjamuosius žibintus ir posūkio signalus ir kt., o priekiniai žibintai paprastai reiškia tolimosios šviesos žibintus, priekiniai žibintai daugiausia naudojami apšvietimui, naktį ar rūke, smarkiam lietui ir kitiems oro sąlygoms apšviesti.
Automobilių priekiniai žibintai yra tarsi žmonių akys ir yra glaudžiai susiję su saugiu vairavimu. Paprastai tariant, automobilių priekiniai žibintai atlieka dvi funkcijas: viena – apšviesti vairuotoją, apšviesti kelią priešais transporto priemonę blogu oru arba naktį, kad būtų užtikrintas geras matomumas; kita – atlikti įspėjamąjį vaidmenį, kad įspėtų priekyje esančias transporto priemones ir žmones. Automobilių priekiniai žibintai taip pat yra automobilių priekiniai žibintai, įskaitant halogenines lempas, ksenonines lempas, LED žibintus ir lazerinius žibintus, dažniausiai pasitaikančius automobilių priekinius žibintus halogeninėms lempoms ir LED žibintams.
1, halogeniniai žibintai yra labiausiai paplitę, paprastai naudojami paprastiems modeliams, pigūs, paprastos konstrukcijos, stipraus įsiskverbimo, labiau tinka naudoti rūko žibintuose, tačiau šviesos ryškumas yra mažas, lengvai sensta;
2, ksenono lempa yra tam tikros rūšies dujų išlydžio lempa, dažniausiai naudojama aukščiausios klasės automobilių prekės ženkluose. Dėl didelės kainos, didelio ryškumo, su objektyvu, skleidžia ilgesnį vaizdą, bet yra patvaresnė.
3. LED žibintai, tai yra šviesos diodai, taupantys energiją, ilgai tarnauja, greitai reaguoja, silpnina ryškumą, tačiau labiau apakina, palyginti su halogeniniais priekiniais žibintais, ir prasiskverbia prasčiau;
4. Lazerinis šviesa naudojama superautomobiliuose arba prabangiuose automobiliuose, sudaryta iš lazerinio diodo bloko, pasižymi dideliu ryškumu ir dideliu apšvitinimo atstumu, todėl ji yra aukštesnės klasės, tačiau apšvitinimo diapazonas yra siauras, todėl paprastai reikia LED žibintų su papildoma šviesa.
Kaip elgtis su vandens rūku automobilio priekiniuose žibintuose?
Automobilio priekinių žibintų vandens rūką galima apdoroti šiais būdais: atidarykite žibintus, kad jie natūraliai išgaruotų, palaikykite saulėje, praplaukite aukšto slėgio vandens pistoletu, pakeiskite žibinto gaubtą, nudžiovinkite plaukų džiovintuvu, pakeiskite žibinto sandariklį, išleiskite oro sausintuvą, įdėkite aušinimo ventiliatorių, pakeiskite priekinį žibintą.
Įjunkite priekinį žibintą, kad vanduo natūraliai išgaruotų: kai vandens lašelių nėra per daug arba jų yra nedaug, galite kurį laiką įjungti priekinį žibintą, o temperatūros rūkas ir vandens lašeliai viduje išgaruos.
Saulės poveikis: Palaikius automobilį kelias valandas saulėje, gali išgaruoti nedidelis kiekis vandens dulksnos automobilio priekinių žibintų viduje.
Valymas aukšto slėgio vandens pistoletu: jei automobilyje yra aukšto slėgio oro pistoletas, galite juo išvalyti variklio skyrių, kuriame lengvai kaupiasi drėgmė, taip pagreitindami oro srautą ir pašalindami drėgmę.
Priekinio žibinto dangtelio keitimas: Jei priekinio žibinto dangtelio paviršiuje yra įtrūkimų, per juos į priekinį žibintą pateks vandens garų. Tokiu atveju būtina patikrinti, ar priekinio žibinto paviršiuje nėra įtrūkimų. Jei yra įtrūkimų, galite kreiptis į profesionalias remonto dirbtuves, kad suremontuotų arba pakeistų priekinio žibinto gaubtą.
Pūskite plaukų džiovintuvu: atidarykite dulkių dangtelį už priekinio žibinto, išimkite priekinį žibintą ir išdžiovinkite vandens dulksną plaukų džiovintuvu.
Pakeiskite priekinių žibintų sandariklį: automobilio priekiniuose žibintuose yra vandens rūko, kurį gali sukelti sandariklio senėjimas, todėl lyjant arba plaunant automobilį vandens garai patenka į priekinių žibintų vidų ir virsta rūku. Būtina laiku pakeisti priekinio žibinto sandariklį, kad vandens garai vėl nepatektų.
Oro sausintuvas: Galite įmontuoti oro sausintuvą į lempos vidų, kad nebebūtų vandens garų, tačiau reikia nepamiršti jį reguliariai keisti.
Pridėti aušinimo ventiliatorių: Jei reikia, savininkas gali įmontuoti aušinimo ventiliatorių priekinio žibinto padėtyje, ventiliatorius gali išleisti karštą orą priekinio žibinto viduje į išorę, kad oras priekinio žibinto viduje galėtų palaikyti cirkuliaciją, be vandens garų.
Pakeiskite priekinius žibintus: priekiniuose žibintuose atsiranda vandens garų, tai gali būti dėl to, kad priekiniai žibintai buvo modifikuoti, priekiniai žibintai po išėmimo nėra griežtai sumontuoti, vanduo lengvai prasiskverbia pro tarpinę, taip pat gali būti dėl to, kad priekinių žibintų vieta susiduria, dėl to atsiranda įtrūkimų ar deformacijų, o tai taip pat turi įtakos priekinių žibintų sandarumui, jei priekiniai žibintai turi problemų, laiku juos pakeiskite.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.
