Ką sudaro ašies mazgas?
Pusės veleno mazgą sudaro pirmasis jungties velenas, pirmasis universalus jungtis, pirmasis universalus jungties apvalkalas, pavaros pusės velenas, antrasis universalus jungties apvalkalas, antrasis universalus jungtis ir antrasis jungties velenas. Šie komponentai kartu sudaro pusės veleno mazgą, kuriame pirmoji universali sąnarys ir pirmasis universalus sąnario apvalkalas yra pritvirtintas kartu naudojant specifinį sujungimo metodą, kad būtų užtikrintas visos konstrukcijos tvirtumas ir sandarumas, taip pratęsdami pusės veleno mazgo tarnavimo laiką.
Ar veleno mazgo nuotėkis turi įtakos naudojimui
įtaka
Ašies mazgo alyvos nutekėjimas daro didelę įtaką transporto priemonės naudojimui.
Ašies nutekėjimas iš ašies sumažins alyvos kiekį galinėje ašyje, o tai tiesiogiai veikia įprastą tepimą ir pagreitina ankstyvą dalių pažeidimą. Alyvos nuotėkis taip pat gali prasiskverbti į stabdžių būgną, sumažindamas stabdžių sistemos efektyvumą ir sukelia paslėptus pavojus kelionių saugumui. Ilgalaikis alyvos nuotėkis taip pat gali sukelti nenormalų triukšmą, virpėjimą ir net lūžius po ilgalaikio sauso nusidėvėjimo ir didelio sukimo momento.
Pusiau velenas, dar žinomas kaip pavaros velenas, yra pagrindinis komponentas, perkeliantis sukimo momentą tarp pavarų dėžės reduktoriaus ir pavaros ratų. Vidiniai ir išoriniai galai turi universalų jungtį, sujungtą su reduktoriaus pavara ir vidiniu stebulės žiedu, gulinčiu per visuotinės sąnario smaigalį. Todėl normalus ašies veikimas yra labai svarbus transporto priemonės pavarai ir saugumui.
Ašies nutekėjimo dėl alyvos nutekėjimo priežastys gali būti galinės ašies korpuso alyvos lygis, viršijantis normalų aukštį, slėgio padidėjimas dėl oro skylės užsikimšimo ašies korpuse ir alyvos sandariklio sandarumo sumažėjimas. Jei nebus tvarkoma laiku, tai sukels nenormalią stabdžių sistemą per ilgą laiką, o tai sukels saugos riziką.
Todėl ašies naftos nutekėjimas ne tik paveiks transporto priemonės techninę veiklą ir vairavimo saugumą, bet ir gali sukelti degalų ir tepimo alyvos švaistymą, sunaudoti energiją, paveikti automobilio švarą ir net sukelti aplinkos taršą. Reikia laiku diagnozuoti naftos nutekėjimo problemą ir imtis veiksmingų priemonių, kad būtų išvengta ir taisoma.
Viena ar pora ašių?
Pusiau veleną galima pakeisti pažeidus, nereikia pakeisti poros, automobilio pusiau velenas yra nepriklausomas vienas nuo kito, jei pakeista pažeista pusė, nereikia simetriško pakeitimo, kai pusiau velenas sugedęs, dėl to transporto priemonė sukels nenormalų ir trunkančio garsą.
Kur reikia pakeisti ašių pakeitimą?
Ašies pažeidimus gali pakeisti prekės ženklo garantinis aptarnavimo skyrius arba vietinė pakeitimo remonto dirbtuvė, abi vietos gali efektyviai pakeisti ašį, neturės įtakos įprastam transporto priemonės ašies naudojimui, motorinės transporto priemonės ašis yra labai svarbi transporto priemonės dalis, kurią reikia pakeisti laiku po pažeidimo.
Ar ašį lengva pakeisti?
Automobilių pakeitimo ašis yra labiau varginanti, kad pakeistumėte specialius remonto dirbtuvių įrankius, negalite pakeisti transporto priemonės ašies, kai motorinėje transporto priemonėje kyla problemų, ją reikia laiku taisyti, ji neturės įtakos transporto priemonės naudojimui, įskaitant transporto priemonės ašį.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
