Iš ko susideda ašies mazgas?
Pusinio veleno mazgą sudaro pirmasis jungiamasis velenas, pirmoji universalioji jungtis, pirmoji universaliosios jungties apvalkalas, pavaros pusės velenas, antrasis kardaninio veleno apvalkalas, antrasis universalus šarnys ir antrasis jungiamasis velenas. Šie komponentai kartu sudaro pusės veleno agregatą, kuriame pirmasis universalus jungtis ir pirmasis universalaus jungties apvalkalas yra pritvirtinami kartu specialiu sujungimo būdu, kad būtų užtikrintas visos konstrukcijos tvirtumas ir sandarumas, taip pailginant pusės veleno agregato tarnavimo laiką. .
Ar veleno mazgo nuotėkis turi įtakos naudojimui
įtakos
Alyvos nutekėjimas iš ašies mazgo turi rimtą poveikį transporto priemonės naudojimui.
Alyvos nutekėjimas iš ašies sumažins alyvos kiekį galinėje ašyje, o tai tiesiogiai veikia normalų tepimą ir pagreitina ankstyvą dalių pažeidimą. Alyvos nuotėkis taip pat gali prasiskverbti į stabdžių būgną, sumažindamas stabdžių sistemos efektyvumą ir keldamas paslėptus pavojus kelionės saugai. Ilgalaikis alyvos nutekėjimas taip pat gali sukelti neįprastą triukšmą, virpėjimą ir net lūžimą, kai ilgą laiką dėvisi sausai ir esant dideliam sukimo momentui.
Pusvelis, taip pat žinomas kaip pavaros velenas, yra pagrindinis komponentas, kuris perduoda sukimo momentą tarp pavarų dėžės reduktoriaus ir varomųjų ratų. Vidinis ir išorinis galai turi universalią jungtį, kuri yra sujungta su reduktoriaus krumpliaračiu ir stebulės guolio vidiniu žiedu per universaliosios jungties sraigtą. Todėl normalus ašies veikimas yra labai svarbus transporto priemonės vairavimui ir saugumui.
Ašies alyvos nutekėjimo priežastys gali būti galinės ašies korpuso alyvos lygis viršijantis normalų aukštį, slėgio padidėjimas dėl oro angos užsikimšimo ašies korpuse ir sumažėjęs alyvos sandariklio sandarumas. . Jei nebus imtasi priemonių laiku, stabdžių sistema ilgą laiką suges, o tai sukels pavojų saugumui.
Todėl ašies alyvos nutekėjimas turės įtakos ne tik transporto priemonės techninėms charakteristikoms ir vairavimo saugumui, bet ir gali sukelti kuro ir tepalinės alyvos švaistymą, energijos suvartojimą, automobilio švarą ir net aplinkos taršą. Būtina laiku diagnozuoti alyvos nuotėkio problemą ir imtis veiksmingų priemonių jai užkirsti kelią bei taisyti.
Viena ar pora ašių?
Pusvelis gali būti pakeistas, kai jis yra pažeistas, nereikia keisti poros, automobilio pusvelis yra nepriklausomas vienas nuo kito, kol pakeista pažeista pusė, nereikia keisti simetriškai, kai pusės velenas yra sugedęs, dėl to transporto priemonė sukels neįprastą garsą ir trinties garsą.
Kur reikia pakeisti ašį?
Ašies pažeidimą gali pakeisti prekės ženklo garantinio aptarnavimo skyrius arba vietinė remonto dirbtuvė, skirta pakeisti, abi vietos gali veiksmingai pakeisti ašį, neturės įtakos įprastam transporto priemonės ašies naudojimui, motorinės transporto priemonės ašis yra labai svarbi transporto priemonė turi būti pakeista laiku po apgadinimo.
Ar lengva ašį pakeisti?
Automobilio pakaitinė ašis yra varginanti, reikia naudoti specialius įrankius į remonto dirbtuves pakeisti, transporto priemonės ašies pakeisti negalite, kai motorinėje transporto priemonėje yra kokių nors problemų, reikia laiku taisyti, tai neturės įtakos transporto priemonės, įskaitant transporto priemonės ašį, naudojimas.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
