Kaip pakeisti automobilio rankinių stabdžių liniją?
Norėdami įterpti jį iš abiejų pusių, naudokite „PRY“ strypą arba plokščio burnos atsuktuvą, įkiškite jį į vidurį, o dėžutė išeina iš vieno gabalo. Atjunkite lemputės vielą, nuimkite fejerverkų dėžutę, galite pamatyti rankinio stabdžio laidą, veržlę ir laikiklį. Atlaisvinkite reguliavimo veržlę viduryje, rankinių stabdžių liniją galima atskirti nuo atramos, rankinių stabdžių linija yra atskirta nuo atramos, o užpakalinis ratas pakilo į viršų, nuimkite padangą, į stabdžių diską, kuris mato rankos stabdžių liniją, stabdžių disko viršutinio stabdžio laikiklį sunkiai į viršų, dešinę, rankos stabdžio liniją galima atitraukti. Tada prispauskite du gumos įvorės spaustukus, o rankinio stabdžio liniją galima ištraukti iš tvirtinimo rėmo į dešinę, o tada ištraukite kitą rankinio stabdžio linijos galą iš važiuoklės korpuso, o senoji rankinių briaunų linija bus pašalinta. Įdėkite naują rankinio stabdžio liniją į korpusą ir įjunkite išorinį priekį. Kai kištukas nejuda, galva bus pirštinių dėžutėje. Kadangi galinius ratus palaiko kėlikliai, aukštis yra ribotas, o kartono apmušalai reikalingi, kad asmuo galėtų atsigulti, kad būtų galima nukreipti liniją į korpusą. Ši stabdžių disko pusė taip pat įdedama į laikiklį, todėl nesunku padaryti vieną pusę, o paskui iš kitos pusės. Pakeitus abi puses, rankinių stabdžių linija yra sumontuota ant laikiklio pirštinių dėžutės, o veržlė viduryje yra sureguliuotas taip, kad tarpas tarp rankinio stabdžio laikiklio ir ribos yra 1–3 mm
