Elektromagnetinis įtaisas, naudojamas mechaninei energijai paversti elektros energija. Valytuvo variklis yra varomas variklio, o variklio sukamasis judesys per švaistiklio mechanizmą paverčiamas valytuvo svirties slankiojančiu judesiu, kad būtų užtikrintas valytuvo veikimas. Paprastai variklis gali būti prijungtas, kad valytuvas veiktų. Pasirinkus didelį ir mažą greitį, galima keisti variklio srovę, kad būtų galima valdyti variklio greitį, o tada – valytuvo svirties greitį.
Automobilio valytuvą varo valytuvo variklis su potenciometru, skirtu valdyti kelių pavarų variklio greitį.
Valytuvo variklio gale, tame pačiame korpuse, yra maža krumpliaratis, kuris sumažina išėjimo greitį iki reikiamo greičio. Šis įtaisas paprastai vadinamas valytuvo pavaros mazgu. Mechanizmo išėjimo velenas yra sujungtas su valytuvo galo mechaniniu įtaisu, kuris šakės pavaros ir spyruoklės grąžinimo dėka užtikrina valytuvo slankiojantį judėjimą.
