Šarnyras yra lankstas, ant kurio sukasi ratas, dažniausiai šakės formos. Viršutinė ir apatinė šakės turi dvi angas kaiščiui, o kaiščio kaklelis naudojamas ratui pritvirtinti. Vairo veleno kaiščio angų iškyšos per kaištį sujungtos su kumščio formos dalimi abiejuose priekinės ašies galuose, leisdamos priekiniam ratui pakreipti kaištį kampu, kad automobilis būtų vairuojamas. Siekiant sumažinti nusidėvėjimą, į veleno kaiščio angą įspaudžiama bronzinė įvorė, o įvorė sutepama tepalu, įpurškiamu į ant veleno pritvirtintą purkštuką. Kad vairas būtų lankstus, tarp vairo veleno apatinės iškyšos ir priekinės ašies pirmosios dalies išdėstyti guoliai. Tarp vairo veleno ausies ir pirmosios dalies taip pat yra reguliavimo tarpinė, kad būtų galima reguliuoti tarpą tarp jų.
