Automobilių lango ir durų stiklo kėlimo įtaisas
Stiklinis kėlimo kėlimo įtaisas yra automobilių durų ir lango stiklo kėlimo įtaisas, daugiausia padalintas į elektrinį stiklo kėlimo ir rankinio stiklo pakėlimo dvi kategorijas. Dabar daugelis automobilių durų ir langų stiklo kėlimo paprastai pereina į mygtuko tipo elektrinį kėlimą, naudojant elektrinį stiklo pakėlimą.
Automobilyje naudojamą elektrinį stiklo pakėlimą daugiausia sudaro variklis, reduktorius, kreipiamasis virvė, kreipiamasis plokštelė, stiklo tvirtinimo laikiklis ir pan. Vairuotojas valdo visų durų ir langų atidarymą ir uždarymą, o keleivis valdo visų durų ir langų atidarymą ir uždarymą pagrindiniu jungikliu.
Klasifikacija
Rankos tipas ir lankstus tipas
Automobilių langų stiklo keltuvai yra padalyti į rankos stiklinius keltuvus ir lanksčius stiklo pakėlimus. A rankos stiklo pakėlimą sudaro vienos rankos stiklo keltuvas ir dvigubos rankos stiklo keltuvas. Lankstūs stiklo keltuvai yra virvių ratų tipo stiklo keltuvai, diržo tipo stiklo keltuvai ir lanksčių velenų tipo stiklo keltuvai.
Rankos stiklo keltuvas
Jis priima konsolės atraminę struktūrą ir krumpliaračių danties plokštelių mechanizmą, todėl darbinis atsparumas yra didesnis. Jo perdavimo mechanizmas, skirtas pavarų danties plokštelei, „MeShing“ transmisijai, išskyrus pavarą, jos pagrindiniai komponentai yra plokštės struktūra, patogus apdorojimas, mažos išlaidos, vidaus transporto priemonėje yra plačiai naudojama.
Vienos rankos stiklo pakėlėjas
Jos struktūrai būdinga tik viena kėlimo rankena, pati paprasčiausia struktūra, tačiau todėl, kad santykinė padėtis tarp kėlimo rankos atraminės taško ir stiklo masės centro dažnai keičiasi, stiklo kėlimas sukels pakreipimą, įstrigo, konstrukcija tinka tik stiklinei tik abiejose lygiagrečiojo tiesiojo krašto pusėse.
Dvigubos rankos stiklo keltuvas
Jo struktūrai būdinga dvi kėlimo rankos. Remiantis dviejų rankų išdėstymu, ji yra padalinta į lygiagrečią rankos liftą ir kryžminio rankos liftą. Palyginti su vienos rankos stiklo liftu, pats dvigubos rankos stiklo liftas gali užtikrinti lygiagrečią stiklo kėlimą, o kėlimo jėga yra palyginti didelė. Kryžminio stiklo pakėlėjo plotis yra platus, todėl judesys yra stabilesnis ir jis yra plačiai naudojamas. Lygiagrečios rankos stiklo kėlimo struktūra yra gana paprasta ir kompaktiška, tačiau judesio stabilumas nėra toks geras kaip buvęs dėl mažesnio atramos pločio ir didesnio darbinės apkrovos variacijos.
Virvės ratų stiklo keltuvas
Jį sudaro krumpliaračio pavara, sektoriaus pavara, vielos virvė, judanti laikiklis, skriemulys, diržo ratas, sėdynės plokštės pavarų perjungimas.
Diržinio ratas, pritvirtintas prie sektoriaus pavarų, varo plieninę vielos virvę, o plieninės vielos virvės sandarumą galima sureguliuoti įtempimo ratu. Liftas, naudojamas mažiau dalimis, jo pačios kokybė yra lengva, lengvai apdorojama, užima nedidelę erdvę, dažnai naudojamą mažuose automobiliuose.
Diržo stiklo keltuvas
Lankstus velenas pagamintas iš plastikinio perforuoto diržo, o kitos dalys - iš plastikinių gaminių, o tai labai sumažina paties lifto mazgo kokybę. Perdavimo mechanizmas padengtas tepalu, naudojimo metu nereikia priežiūros, o judėjimas yra stabilus. Rankenos padėtį galima laisvai išdėstyti, suprojektuoti, sumontuoti ir sureguliuoti.
Skersinis stiklo keltuvas
Jį sudaro sėdynės plokštė, balansinė spyruoklė, ventiliatoriaus danties plokštė, guminė juostelė, stiklo laikiklis, varomoji ranka, varoma ranka, kreipiamasis griovelio plokštė, tarpiklis, judanti spyruoklė, rokeris ir krumpliaračio velenas.
Lankstus stiklo keltuvas
Lanksčiojo automobilio stiklo keltuvo perdavimo mechanizmas yra pavarų veleno sujungimas, turintis „lanksčios“ savybes, todėl jo nustatymas ir montavimas yra lankstesni ir patogesni, konstrukcijos konstrukcija taip pat yra gana paprasta, o jos pačios kompaktiška struktūra, bendras svoris yra lengvas svoris. Bendras svoris yra lengvas svoris. Bendras svoris yra lengvas. Šviesus lengvas svoris yra lengvas. Šviesa yra šviesa. Šviesa yra šviesa šviesa.
Lankstus veleno liftas
Jį daugiausia sudaro rokerio variklis, lankstus velenas, formuojančios veleno įvorės, stumdomos atramos, laikiklių mechanizmo ir apvalkalo. Kai variklis sukasi, žvaigždutė, esanti ant išėjimo galo, yra su išoriniu lanksčiojo veleno profiliu, vartodamas lanksčią veleną, kad judėtų formavimo rankove, kad su durų ir lango stiklo stumdomoji atrama judėtų aukštyn ir žemyn išilgai atraminio mechanizmo važiavimo, ir pasiektų stiklo pakėlimo tikslą.
