Automobilio langų ir durų stiklo kėlimo įtaisas
Stiklo keltuvas yra automobilių durų ir langų stiklo kėlimo įtaisas, daugiausia skirstomas į elektrinius ir rankinius stiklo keltuvus. Dabar daugelis automobilių durų ir langų stiklo keltuvų paprastai pereina prie mygtukinio tipo elektrinio kėlimo, naudodami elektrinius stiklo keltuvus.
Automobilyje naudojamas elektrinis stiklo keltuvas daugiausia sudarytas iš variklio, reduktoriaus, kreipiamosios virvės, kreipiamosios plokštės, stiklo tvirtinimo laikiklio ir kt. Vairuotojas valdo visų durų ir langų atidarymą ir uždarymą, o keleivis atitinkamai valdo visų durų ir langų atidarymą ir uždarymą pagrindiniu jungikliu.
klasifikacija
Rankos tipas ir lankstus tipas
Automobilių langų stiklų keltuvai skirstomi į svirtinius langų keltuvus ir lanksčius langų keltuvus. Stiklų keltuvai susideda iš vienos svirties langų keltuvo ir dviejų svirčių langų keltuvo. Lankstūs langų keltuvai apima virvinio rato tipo langų keltuvus, diržo tipo langų keltuvus ir lanksčio veleno tipo langų keltuvus.
Rankenos stiklo keltuvas
Jis naudoja konsolinę atraminę konstrukciją ir krumpliaračio dantų plokštės mechanizmą, todėl darbinis pasipriešinimas yra didesnis. Jo perdavimo mechanizmas yra krumpliaračio dantų plokštė, sujungia transmisiją, be krumpliaračio, pagrindiniai komponentai yra plokštės konstrukcija, patogus apdirbimas, maža kaina, plačiai naudojamas buitinėse transporto priemonėse.
Vienos rankos stiklo keltuvas
Jo konstrukcijai būdinga tik viena kėlimo svirtis – tai pati paprasčiausia konstrukcija, tačiau kadangi kėlimo svirties atramos taško ir stiklo masės centro santykinė padėtis dažnai kinta, keliant stiklą jis pasvirs, įstrigs. Ši konstrukcija tinka tik stiklui, esančiam abiejose lygiagrečios tiesiosios briaunos pusėse.
Dvigubos rankos stiklo keltuvas
Jo konstrukcijai būdingos dvi kėlimo svirtys. Pagal dviejų svirčių išdėstymą jis skirstomas į lygiagrečių svirčių ir skersinių svirčių keltuvą. Palyginti su vienos svirties stiklo keltuvu, dviejų svirčių stiklo keltuvas pats gali užtikrinti lygiagretų stiklo kėlimą, o kėlimo jėga yra gana didelė. Skersinių svirčių stiklo keltuvas turi didelį atramos plotį, todėl judėjimas yra stabilesnis ir plačiai naudojamas. Lygiagrečių svirčių stiklo keltuvo konstrukcija yra gana paprasta ir kompaktiška, tačiau judėjimo stabilumas nėra toks geras kaip pirmojo dėl mažesnio atramos pločio ir didesnio darbinės apkrovos kitimo.
Stiklo keltuvas su virviniu ratuku
Jį sudaro krumpliaratis, sektoriaus krumpliaratis, vielinis lynas, judantis laikiklis, skriemulys, diržo ratas, sėdynės plokštės krumpliaračio sujungimas.
Prie sektoriaus krumpliaračio pritvirtintas diržo ratas varo plieninį vielinį lyną, o plieninio lyno įtempimą galima reguliuoti įtempimo ratuku. Liftas naudojamas iš mažiau dalių, pats savaime yra lengvas, lengvai apdorojamas, užima mažai vietos, dažnai naudojamas mažuose automobiliuose.
Diržo stiklo keltuvas
Lankstus velenas pagamintas iš plastikinės perforuotos juostos, o kitos dalys – iš plastikinių gaminių, o tai labai pablogina paties lifto mazgo kokybę. Transmisijos mechanizmas padengtas tepalu, naudojimo metu nereikia jokios priežiūros, judėjimas stabilus. Rankenos padėtį galima laisvai išdėstyti, suprojektuoti, sumontuoti ir reguliuoti.
Stiklo keltuvas su kryžmine svirtimi
Jį sudaro sėdynės plokštė, balansinė spyruoklė, ventiliatoriaus dantų plokštė, guminė juostelė, stiklo laikiklis, varančioji svirtis, varomoji svirtis, kreipiamojo griovelio plokštė, tarpinė, judanti spyruoklė, svirtis ir krumpliaračio velenas.
Lankstus stiklo keltuvas
Lankstaus automobilio stiklo keltuvo transmisijos mechanizmas yra reduktoriaus veleno tinklinė transmisija, pasižyminti „lanksčiomis“ savybėmis, todėl jos nustatymas ir montavimas yra lankstesni ir patogesni, konstrukcijos konstrukcija taip pat gana paprasta, o jos kompaktiška konstrukcija - bendras svoris lengvas.
Lankstus veleno liftas
Jį daugiausia sudaro svirties variklis, lankstus velenas, formavimo veleno įvorė, slankiojanti atrama, laikiklio mechanizmas ir apvalkalas. Kai variklis sukasi, išėjimo galo žvaigždutė susijungia su lanksčiojo veleno išoriniu profiliu, varydama lankstųjį veleną formavimo įvorėje taip, kad su durų ir langų stiklu sujungta slankiojanti atrama judėtų aukštyn ir žemyn išilgai atramos mechanizmo kreipiamosios juostos, pasiekdama stiklo kėlimo tikslą.
