Teisingas stabdžių siurblio darbo principas yra toks:
Stabdžių siurblys yra nepakeičiama važiuoklės stabdžių dalimi, esančios stabdžių sistemos dalis, jos pagrindinis vaidmuo yra pastumti stabdžių padėkliuką, stabdžių trinties trinties stabdžių būgną. Sulėtinkite ir sustojkite. Paspaudus stabdį, pagrindinis siurblys sukuria trauką paspausti hidraulinę alyvą į pumpurą, o stūmoklis, esančio pogrupio viduje, pradeda judėti skysčio slėgiu, kad pastumtų stabdžių padėkliuką.
Hidraulinį stabdį sudaro stabdžių pagrindinis siurblys ir stabdžių alyvos kaupimo bakas. Jie yra prijungti prie stabdžių pedalo viename gale, o stabdžių vamzdeliai - kitame. Stabdžių alyva laikoma stabdžių siurblyje, jame yra alyvos lizdas ir alyvos įleidimas.
1. Kai vairuotojas žengia ant stabdžių pedalo, pagrindinio siurblio stūmoklis juda į priekį, kad uždarytų apėjimo skylę. Tada alyvos slėgis pastatytas priešais stūmoklį. Tada alyvos slėgis perkeliamas į stabdžių siurblį per vamzdyną;
2. Išleidžiant stabdžių pedalą, pagrindinio siurblio stūmoklis yra vėl veikiantis alyvos slėgį ir grąžinimo spyruoklę. Sumažėjus stabdžių sistemos slėgiui, alyvos perteklius grįžta į alyvos skardinę;
3, Dviejų pėdų stabdymas, alyvos puodas iš kompensacijos skylės į stūmoklio priekį, kad padidėtų alyva priešais stūmoklį, o po to stabdant didėja stabdymo jėga.
