Tinkamas stabdžių siurblio veikimo principas yra toks:
Stabdžių siurblys yra nepakeičiama važiuoklės stabdžių dalis stabdžių sistemoje, jos pagrindinis vaidmuo yra stumti stabdžių trinkeles, stabdžių trinkelių frikcinių stabdžių būgną. Sulėtinkite greitį ir sustokite. Paspaudus stabdį, pagrindinis siurblys sukuria trauką, kad prispaustų hidraulinę alyvą prie antrinio siurblio, o stūmoklis, esantis antrinio siurblio viduje, pradeda judėti esant skysčio slėgiui, kad stumtų stabdžių trinkelę.
Hidraulinį stabdį sudaro pagrindinis stabdžių siurblys ir stabdžių alyvos bakas. Viename gale jie yra prijungti prie stabdžių pedalo, o kitame - prie stabdžių vamzdelių. Stabdžių alyva kaupiama stabdžių siurblyje, yra alyvos išleidimo ir įleidimo angos.
1. Kai vairuotojas paspaudžia stabdžių pedalą, pagrindinio siurblio stūmoklis pasislenka į priekį, kad uždarytų apėjimo angą. Tada alyvos slėgis sukuriamas prieš stūmoklį. Tada alyvos slėgis vamzdynu perduodamas į stabdžių siurblį;
2. Kai stabdžių pedalas atleidžiamas, pagrindinio siurblio stūmoklis, veikiant alyvos slėgiui ir grįžtamajai spyruoklei, atsukamas atgal. Sumažėjus stabdžių sistemos slėgiui, alyvos perteklius grįžta į alyvos skardinę;
3, dviejų pėdų stabdymas, alyvos bakas iš kompensavimo angos į stūmoklio priekį, kad padidėtų alyva priešais stūmoklį, o tada stabdant padidėtų stabdymo jėga.
