Teisingas stabdžių siurblio veikimo principas yra toks:
Stabdžių siurblys yra nepakeičiama važiuoklės stabdžių dalis stabdžių sistemoje, kurios pagrindinė funkcija yra spausti stabdžių kaladėles, stabdžių kaladėlių frikcinius stabdžių būgnus. Sulėtinkite greitį ir sustokite. Paspaudus stabdžių pedalą, pagrindinis siurblys sukuria stūmą, kad stumtų hidraulinę alyvą į papildomą siurblį, o papildomo siurblio viduje esantis stūmoklis pradeda judėti veikiamas skysčio slėgio, stumdamas stabdžių kaladėles.
Hidraulinį stabdį sudaro pagrindinis stabdžių siurblys ir stabdžių alyvos kaupimo bakas. Jie viename gale prijungti prie stabdžių pedalo, o kitame – prie stabdžių žarnelės. Stabdžių alyva laikoma stabdžių siurblyje, yra alyvos išleidimo ir įleidimo angos.
1. Vairuotojui paspaudus stabdžių pedalą, pagrindinio siurblio stūmoklis juda į priekį, uždarydamas apėjimo angą. Tuomet priešais stūmoklį sukuriamas alyvos slėgis. Tada alyvos slėgis vamzdynu perduodamas stabdžių siurbliui;
2. Atleidus stabdžių pedalą, pagrindinio siurblio stūmoklis, veikiant alyvos slėgiui ir grąžinimo spyruoklei, pastumiamas atgal. Sumažėjus stabdžių sistemos slėgiui, alyvos perteklius grįžta į alyvos bakelį;
3, stabdant dviem pėdomis, alyvos bakas iš kompensavimo angos patenka į stūmoklio priekį, kad padidėtų alyvos lygis priešais stūmoklį, o stabdant padidėja stabdymo jėga.
