Automobilio ašies vaidmuo
Pusės velenas perduoda galią iš diferencialo į kairę ir dešinę važiavimo ratus. Pusės velenas yra kietas velenas, perduodantis didelį sukimo momentą tarp diferencialo ir pavaros ašies. Jo vidinis galas paprastai yra sujungtas su diferencialo pusės veleno pavara pagal splainą, o išorinis galas yra sujungtas su varomojo rato ratu naudojant flanšo diską arba spline. Pusės veleno struktūra skiriasi dėl skirtingų pavaros ašies struktūrinių formų. Pusiau šachta, esanti nepažeista atviros pavaros ašis, yra standi pilno veleno vairo ašis, o pusiau šachta sulaužytos atviros pavaros ašies ašis yra sujungta universaliu jungtimi.
Automobilio ašies struktūra
Pusės velenas naudojamas energijai perduoti tarp diferencialo ir varomųjų ratų. Pusės velenas yra velenas, kuris perduoda sukimo momentą tarp pavarų dėžės reduktoriaus ir varomojo rato. Anksčiau dauguma velenų buvo tvirti, tačiau lengviau kontroliuoti nesubalansuotą tuščiavidurio veleno sukimąsi. Dabar daugelis automobilių priima tuščiavidurį veleną, o pusės veleno vidinis ir išorinis galuose yra universalus jungtis (UiJoint), kuris yra sujungtas su reduktoriaus pavara ir vidiniu rato žiedu, gulinčiu per universalią jungtį, ant visuotinės jungties
Automobilio ašies tipas
Remiantis skirtingomis ašių ašies ir varomojo rato ašies korpuse ir ašies įtempiu, šiuolaikinis automobilis iš esmės priima dvi formas: pilną plūduriuojančią ašį ir pusę plūduriuojančios ašies. Pusiau įprastos neprilygstamos atviros pavaros ašies veleną galima suskirstyti į pilną plūduriuojančią, 3/4 plūduriuojančią ir pusiau plūduriuojančią pagal skirtingas išorinio galo atramines formas.
