Automobilio ašies vaidmuo
Pusinis velenas perduoda galią iš diferencialo į kairįjį ir dešinįjį varančiuosius ratus. Pusvelis yra tvirtas velenas, kuris perduoda didelį sukimo momentą tarp diferencialo ir varančiosios ašies. Jo vidinis galas paprastai yra sujungtas su diferencialo pusės veleno krumpliaračiu, o išorinis galas yra sujungtas su varančiojo rato ratu flanšiniu disku arba įduba. Pusinio veleno konstrukcija skiriasi dėl skirtingų varančiosios ašies konstrukcinių formų. Pusvelis nesulaužytoje atviroje varančiojoje ašyje yra standi viso veleno varomoji ašis, o sulūžusios atviros varančiosios ašies pusė yra sujungta universalia jungtimi.
Automobilio ašies konstrukcija
Pusvelis naudojamas galiai perduoti tarp diferencialo ir varomųjų ratų. Pusvelis yra velenas, kuris perduoda sukimo momentą tarp pavarų dėžės reduktoriaus ir varančiojo rato. Anksčiau dauguma velenų buvo vientisos, tačiau lengviau valdyti tuščiavidurio veleno nesubalansuotą sukimąsi. Dabar daugelis automobilių naudoja tuščiavidurį veleną, o pusvelio vidiniame ir išoriniame galuose yra universalioji jungtis (UIJOINT), kuri yra sujungta su reduktoriaus pavara ir vidiniu rato guolio žiedu per įdubą ant universalus jungtis
Automobilio ašies tipas
Atsižvelgiant į skirtingas ašies ašies ir varančiojo rato guolių formas ant ašies korpuso ir ašies įtempimą, šiuolaikiniai automobiliai iš esmės yra dviejų formų: visiškai slankioji ašis ir pusiau plūduriuojanti ašis. Įprastos nelūžusios atviros varančiosios ašies pusę veleną galima suskirstyti į visiškai plūduriuojančią, 3/4 plūduriuojančią ir pusiau plūduriuojančią pagal skirtingas išorinio galo atramos formas.
